2019班会课上看的励志的故事冯小刚作品
励志故事1：每天靠近一点点，梦想终会实现
一时间，米格战斗机的缔造者之一阿尔乔姆伊万诺维奇米高扬名声大振。人们纷纷猜测这位传奇设计师一定有特别之处，才能造出世界一流的战斗机。后来一位记者调查后得知，米高扬曾经是一名车工，没有受过系统的中小学教育。结果一出，一片震惊，人们无不对这个车工出身的设计师大加赞扬。
从一名车工，一路成长为飞机设计师，米高扬是怎样做到的?为了弄清楚，这位记者亲自去拜访他。知道来意后，米高扬笑着说：“当我第一次看到飞机时，我就把制造飞机当成一生的梦想，然后一步步向它靠近。”
1905年，米高扬出生在高加索的一个小山村。因为家境贫寒，他从小就学着砍柴、放羊、做面食，一战爆发后，随家人躲进深山。
一天，米高扬正在放羊，忽然天上落下一个“庞然大物”，一架法尔芒双翼机因为机械故障迫降在山里。米高揚充满了好奇，他在这个“怪物”上爬上爬下，摸摸这儿，摸摸那儿，还向飞行员问这问那，直到夜幕降临仍舍不得离去。那一晚，米高扬失眠了，那架飞机在他脑海里挥之不去，他忽然萌生出一个想法：长大了要自己制造飞机。
“放羊的孩子要造飞机?”这样异想天开的想法让米高扬成了孩子们嘲笑的对象，但是米高扬一点也不在乎。每当想起那架飞机，他的心里都是满满的幸福。
父亲去世后，为了生活，米高扬去技术学校学习，后来在农机厂做了一名车工。为了能见到飞机，他在1928年应征入伍。幸运的是，因为拥有车工技能，他被调往伏龙芝军事学院学习，又因为表现出，被派往茹科夫斯基空军工程学院学习。这时候，米高扬能够常常见到朝思暮想的飞机了，他向梦想又靠近了一步。
那时候，米高扬已经26岁，因为没有好好上过学，他知识储备非常薄弱，是班里成绩最差
的一个。为了能实现梦想，他拼命地赶，每天都学到深夜。终于，几年的努力学习，使他得以在32岁时，以优异的成绩从空军工程学院毕业，这时他强烈要求到和飞机有关的部门工作。
如愿以偿，米高扬接触到了飞机设计部门。凭借对机械特有的敏感和刻苦钻研，很快他就解决了新型战机“伊-153”的航炮振动和发动机过热问题，被破格任命为“伊-153”的副总设计师。
米高扬离梦想越来越近。1939年，他组建“米格”飞机设计局，亲自担任总设计师，更加全身心地投入到飞机的设计上。1940年的4月，米格家族的第一个成员“米格-1”试飞成功，接下来苏联第一代喷气战斗机“米格-9”、被誉为战后世界上最好的歼击机“米格-15”、世界首架量产的超音速战斗机“米格-19”等，相继成功，型号众多，创造了不少世界纪录，为苏联的航空事业作出了重要贡献。
“人应该有梦想，即使看似不可能实现。”米高扬对记者说，“只要坚持、努力，每天靠近一点点，最终会实现。”
励志故事2：成功的天赋
美术大师要选一个年轻人做他丹青事业的关门徒弟，前来考试的人很多，经过几轮严格的淘汰赛，只剩下两个年轻的画家：一个是从美院刚刚毕业的，他的作品已多次参加各种画展，并且获得了不少奖项，实力确实不俗。另一个年轻人则是刚从乡村来的，他酷爱绘画，画出了不少上乘之作，自学成才，备受画坛称道。
大师说：“你们两位的作品我都看了，难分伯仲，各有千秋。现在我只有看你们各自的美术天赋了。”大师让他们俩人各自为对方画一张白描画像，两个年轻人听了，立刻支好画板，迅速观察对方并画起来。乡村来的这个年轻画家想，画人，一定要抓住一个人美的形态，把一个人外在的美和心神的美完美地结合起来，使被画的对象更美。于是他就仔细观察对方所具有美的特质，一笔一画地谨慎给对方画像，对方的额头较窄，他就把他画饱满些，对方的眼睛较小，他尽可能把它画大些，使它更具熠熠神采。
而从美院刚毕业的这位年轻画家就不同了，他暗暗思索：对方现在是我唯一的竞争对手，把他画得太美，无疑将对自己不利，不如略微把他画得丑一些，这样对于向来喜欢洁净、纯美的大师来说，自己就不知不觉中多了一份胜算。于是，他就着意渲染对方脸盘的粗糙，着意渲染对方脸上那个不太明显的痦子。
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