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城市轨道交通线网继续扩大
2020年，尽管受新冠疫情影响，但各 地城市轨道交通建设并没有松懈。在这一年里，多个城市相继开通新线，截至2020年12月31日，中国内地累计有 45个城市开通城轨交通运营线路7978.19 公里。2020年共新增三亚、天水、太原 3个城轨交通运营城市；其中，太原市运 营线路为地铁，三亚、天水两市运营线 路为有轨电车。
北京
2020年，北京市同步推动新线建设 与既有线改造，按照“织补、加密、优 化”原则，进一步完善城市轨道交通网。北京发改委：2020年12月31日，轨 道交通房山线北延、16号线中段、有轨 电车T1线开通试运营。至此，北京市轨 道交通路网总里程达约72了公里。
除了年底开通的三条新线，去年 北京还开通了市郊铁路城市副中心线西 延，为房山增加一条联系中心城与城市 副中心的快速通道；市郊铁路通密线投 运，打通了北京东北部区域联系中心城 和城市副中心的轨道交通走廊；市郊铁 路怀柔一密云线引入北京北站，进一步 方便了沿线居民出行。
上海
2020年底，上海首条最高等级全自 动无人驾驶地铁线路18号线一期南段开 通，堪称上海目前最厉害的地铁。它的 时速80km/h，全长36.8公里，起始于宝山区长江南站，终点浦东新区航头站。
横跨宝山、杨浦、浦东3个区；可与6号
线、14号线、13号线、11号线、9号线等
线路换乘，是名副其实的“换乘王”。
上海地铁18号线一期是上海首批开
通的，具备最高等级（G0A4)的全自动
驾驶运营线路，该车型不设有驾驶舱，
乘客可以直接透过玻璃看到车头前方。
该项目列车为6节编组A型，共计50
列。列车采用全新设计的空调出风口，
车厢客室灯光可根据环境自动调节
温，并在车厢内增设手机无线充电器。
区、东南地区与核心城区的联系，对支
持五角城市副中心、航头大型保障社区
等重要区域的开发建设，增强网络换乘
工程具有重要意义。
广州
去年12月28日，广州黄埔有轨电车
1号线全线开通运营。标志着黄埔区正式
进入有轨电车时代。
广州黄埔区有轨电车1号线（长岭居
-萝岗）起于香雪，终于永和新丰，线路
全线约14公里，设站20座，近期设站19
座（其中高架站1座，地面站18座），
远期预留地面站1座。全线设一段一
场，车辆段占地6.58公顷，停车场占地
3.25公顷。本项目多项设计国内首例，
达到了国内一流水平：全国首创跨河小
半径连续梁上设置单层有轨电车车站；
集约化程度创国内有轨电车工程之最的
车辆段；国内首次采用地感线圈方式进
行车辆离站检测；国内首次采用充电站
双机组，困难路段“站站充”，普通路
段“隔站充”的布点方案；国内首次采
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用超级电容和钛酸锂电池供电的有轨电
车。
深圳
今年是深圳地铁继2016年之后，开
通线路里程最多的一年。地铁6号线一期
和二期、8号线、10号线、4号线三期、破冰行动马雯结局
3号线三期、2号线三期7条新线（段）的
8月18曰，深圳地铁6号线一期和二
期，以及地铁10号线开门迎客。地铁6号
线对于加速光明区和龙华区的发展、强
化深圳与东莞等周边城市轨道交通之间
的沟通联系、缓解深圳北站换乘压力有
重要意义。地铁10号线大大缓解了福田
中心区至坂田段的交通压力，成为深圳
轨道交通又一条“南北动脉”。
10月28日，深圳地铁2号线三期、
3号线三期、8号线一期及港铁（深圳）
4号线三期同步开□迎客，盐田、观
澜、莲塘、福保片区正式迈入“地铁时
代”。
地铁8号线一期共设车站6座，从梧
桐山南站（与地铁2号线三期莲塘站相
连）延伸至盐田路站；地铁2号线三期
共设车站3座，从既有地铁2号线新秀站
延长至莲塘站。这两条新线（段）通车
后，是联系莲塘片区与罗湖中心、福田18号线的开通加强了上海东北地通车，大大方便了市民的快速出行。
34世界轨遂交通2021 1
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中心以及南山中心的城市轨道干线。
地铁4号线三期全长10.8公里，共 设8座车站。地铁4号线三期的开通，将 观澜片区正式纳入深圳市轨道交通线网 中，从观澜坐地铁只需40分钟即可到达 福田中心区，有效改善了片区居民的出 行条件，缓解了沿线交通压力。
地铁3号线三期设一站一区间，全长 1.45公里，唯一站点福保为地下站。地 铁3号线三期通车，意味着福田保税区正 式纳入深圳轨道交通线网，“无地铁”的历史宣告结束。
成都
2020年12月16日，地铁6号线 一二、三期；8号线一期；9号线_期；17号线一期及18号线三岔站（不含）至天府机场北站段等五条线路同步开通运 营，总运营里程也从358公里提升到518 公里。线网规模反超深圳、南京，从目 前的全国第六名，跃升至全国城市轨道 交通“第四城”，并将正式迈入大线网 运营新时代。
2010年9月27日，成都地铁1号线 一期开通试运营，成都正式迈入地铁时 代。2020年12月18日，成都成为国内首 个一次性开通五条地铁新线的城市，也 是全国地铁运营里程最快突破500公里的 城市。五线开通后，将进一步完善成都 交通系统，有效缓解线网客流压力，方便市民出行。同时优化沿线客流、商流 形态，带动沿线经济社会快速发展。500 公里之后，成都轨道集团将继续全力推 进轨道交通第四轮规划建设，加快推进 轨道交通智慧运营，为成都推进成渝地区双城经济圈建设，打造践行新发展理
念的公园城市示范区，实现新时代“三
步走”战略目标持续贡献力量。
西安
2020年12月28日，西安地铁5、6、
9号线正式开通，至此西安轨道交通正式
驶入“200公里时代”。
随着3条新线的开通，西安轨道交通
实现1年内新增运营里程83公里，创下西
安地铁开工建设以来最高纪录。至此，
西安轨道交通形成7线运营（不含机场
线），运营里程达215公里，线网日均客
运量预计达到350万人次，轨道交通的城
市公共交通分担率超过50%，极大缓解
西安主城区交通拥堵问题，市民乘客出
行将更加方便、快捷。
除了以上新开通的三条地铁线路，
2021年西安市还有7条地铁线路在加速建
设，其中将有1条地铁线路计划建成通车
i s吕。
杭州
2020年12月30日，杭州地铁4条新
线同时开通，打造“轨道上的杭州”初
见成效！新开通的4段地铁分别是：①杭
州地铁1号线三期；②6号线一期；③杭
富线（与6号线贯通运营）；④7号线钱
塘江南段。至此，杭州地铁线路总长度
由原先的206公里延伸至306公里。
杭州地铁建设的目标很明确：至
2022年亚运会前夕，杭州要实现“开通
300+决战516”，即截止目前已经开通
的新、老地铁线路300+公里，再利用2年
的时间，建设200多公里，至亚运会时，
杭州地铁要实现总里程516公里的目标。
据了解，此次杭州地铁4条新线齐
发，实现了杭州十城区和钱塘新区轨道
交通全覆盖，其中地铁6号线一期与杭富
线贯通运营后，全长超过50公里，贯穿
钢铁侦探钱江世纪城、高新技术产业开发区、之
江新城、富阳银湖新区，大大增强了杭
州轨道交通线网对外辐射能力；也实现
了杭州萧山国际机场通地铁。
另外，本次开通的地铁1号线三期、
7号线钱塘江南段分别串起西湖、杭州东
站、城站、杭州客运中心、奥体中心等
多个重要节点枢纽，双双接入萧山国际
机场，使萧山机场真正成为空航地铁一
体化的大型综合交通枢纽。
郑州
2020年12月26日，历经一年多的积
淀与准备，郑州两条全新的地铁线路终
于开通运营。
郑州地铁3号线一期、郑州地铁4号
线双线开通后，郑州地铁累计运营里程
达到206.3公里，由“十三五”初的全国
第22位跃升至第12位，“米字+环型”的
中心城区线网布局逐渐成型，新老城区
实现无缝衔接，郑州地铁正式跨入网络
化运营的新阶段。
郑州地铁3号线一期是联系北部片
区、老城区、郑东新区和南部片区的骨
干线路。线路北起于惠济片区的省体育
中心站，沿长兴路、南阳路、铭功路、
解放路、西大街、东大街、商都路和经
幵第+七大街走行，南止于陇海铁路以
南的营岗站。郑州地铁4号线是联系北
部片区、郑东新区和南部片区的骨干线
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路，线路全长29.217km，设站27座，其中换乘站10座，平均站间距1.082km。
重庆
12月31日，重庆轨道交通1号线朝 天门段、6号线支线二期正式开通试运营。
轨道交通1号线朝天门段是从朝天门 至小什字，建成开通试运营标志着1号线 实现全线通车。轨道1号线朝天门站建成 投用后，将有效缓解临近的小什字站客 流压力，方便沿线市民及游客出行。
轨道1号线朝天门段起于渝中区朝天 门站，止于小什字站。相比小什字站，朝天门站更方便市民前往来福士和朝天 门广场。值得一提的是，朝天门站是重 庆首座采用1岛2侧3站台设计的车站，列车到站后同时打开两侧车门，进站乘 客由中间岛式站台上车，出站乘客从侧 式站台下车，出站乘客和进站乘客不相 交，能够有效实现乘客进出站分流，避 免客流拥堵，提高乘客出行效率。轨道 交通6号线支线二期在悦来站与6号线支 线一期接通，向北经生命科技园、雨台 山等地，终点位于水土组团沙河坝站，有力助推两江新区快速发展。
济南
2020年12月29日，济南市轨道交通 2号线一期工程开通试运行。该线路全长 36.4千米，其中地下线34.8千米、高架线 1.6千米；共设置19座车站，含地下站18 座、高架站1座。
济南市轨道交通2号线是济南唯一一 条东西走向线路，也是山东省首条自动驾驶轨道交通线路，该线路实现了济
南西站、济南长途汽车站、济南东站互
联互通，让泉城地铁真正迈入“换乘时
代”，并接驳客运站铁路站，大大便利
了济南市民的交通出行。
青岛
2020年12月24日，青岛地铁1号
线北段、8号线北段通车仪式在青岛北
站地铁站举行。双线开通后，青岛地
铁线网运营线路达到6条，运营总里程
跻身全国前十名，地铁线网基本实现
对全市主要交通枢纽的全覆盖，有效
服务青岛流亭机场和胶东机场两个机
场，迈入网络运营的新阶段。同时，
城阳、胶州、红岛高新区等北岸城区
正式进入“地铁吋代”，实现了与中
心城区的快速连通。
1号线线路全长约60公里，共设41
座车站，线路南起西海岸峨眉山路站，
北至城阳区东郭庄站，是一条过海线
路，沿线穿越西海岸新区、市南区、市
北区、李沧区及城阳区，为连接西岸城
区、东岸城区和北岸城区的南北向快速
轨道交通走廊，可与轨道线网中的多条
线路进行换乘，属于国内少见的超长线
路。8号线线路全长61.4公里，共设18座
车站，起点自胶州北站，终点至五四广
场，线路串联胶州市、红岛高新区、李
沧区、市北区、市南区等，是连接青岛
新机场、北岸城区、东岸城区的快速骨
干线路。
长沙
2020年6月28日，长沙地铁3、5号
线这两条纵横星城东西南北的地下交通
大动脉正式“开门迎客”。
至此，长沙市轨道交通运营线路长
度超160公里，运营车站达114座，其中
地铁换乘站12座，广大市民将享受更加
便利的交通出行，现代长沙将有更快的
节奏、更高的效率。
长沙地铁3号线、5号线一期工程是
纵横星城东西南北的两条地下交通大动
脉，和已经通车运营的长沙地铁1、2号
线共同构建了长沙市轨道交通“米”字
型骨架、双“十”字拓展线网。3、5号
线的开通运营标志着长沙市城市轨道交
通前两期建设规划实施圆满收官；长沙地
铁“米”字形骨架、“十”字形拓展线
网格局已然形成，昂首驶入“网络化运
营”新时代；长沙市主城区实现地铁运营
全覆盖。
合肥
2020年12月26日，5号线南段开通
运营。自此，合肥轨道交通线网正式形
成“四线联运，多线在建”的格局。从
2016年12月26日，1号线一、二期开通，
仅仅四年时间，合肥轨道交通线网运营
里程从无到有，已经达到了 115公里。
作为合肥第4条投入运营的地铁线
路，5号线南段起于滨湖新区云南路与贵
阳路交口，止于包河区庐州大道与祁门
路交口，线路全长25.2公里，共设车站
20座，衔接滨湖新区、省行政中心、包七一短信
河工业园、合肥南站等客流集散重要区
域，是合肥轨道线网规划中骨架线网的
重要组成部分，对缓解沿线交通压力、
优化市民出行方式起到积极作用。
36世界轨道交通2021 1
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南昌
2020年12月26日，南昌地铁3号线 开通试运营，这标志着南昌的城市轨道 交通由两线换乘迈入线网时代。
作为南昌轨道交通整体线网的骨干 线路，3号线南起银三角北站，北至京东 大道站，串联起五区一县。线路全长约 28.69公里，共设22座车站。在八一馆站 与1号线换乘，在青山路口站与2号线换 乘。3号线开通后，南昌地铁运营里程达 88.8公里。与1号线和2号线不同，尽管 3号线里程最短，但所跨的行政区域却 是最多的，也是南昌轨道交通中首条进 “县”的线路，共有银三角北站、斗门 站、柏岗站、沥山站和振兴大道站等5座 车站设在南昌县辖区范围内。
业内人士认为，3号线将南昌旧城中 心区和南昌县等沿线各区县副中心有机 地衔接起来，对增强城市向外延展的驱 动力，支撑大南昌发展战略具有重要促 进作用。
太原
2020年12月26日，太原市第一条 轨道交通线路2号线一期工程开通试运 营。太原轨道交通2号线一期工程是山 西省开工建设的第一条地铁，为贯穿太 原市区南北的交通大动脉。线路南起人 民南路，北抵西涧河站，全程23.647公里，共设23座车站（其中换乘站7座）。
太原地铁2号线一期工程实现了全 国首条承载全自动运行系统的城轨云平 台，不仅有效整合了不同系统的硬件设 备，也将信号、综合监控等直接控制线 路运行的系统的安全性、可靠性和稳定性，通过云化这一途径进一步提升；率
先实现了 PaaS层的数据中台、数据仓库
及容器管理，横向打通了不同业务之间
的数据共享通道，为轨道交通的实现深
度数据挖掘和智能网络运营打下基础。
太原地铁2号线一期工程开通运营
后，将形成一条贯穿南北的快速客运通
道，加强城市主城区和新城区的快速联
最感动的一句话
系，对主城南部地区和新城的开发具有
较强的引导和促进作用，为太原市民绿
环保出行增添动力，对太原市的城市
发展将产生深远的影响。
福州
2020年12月27日，福州地铁1号线
二期开通。福州地铁1号线全长近30公
里，分两期建设。其中，二期工程长约5
公里，北起福州火车南站（不含），南
至三江口站，共设安平站、梁厝站、下
洋站、三江口站4座车站，全部为地下车
站。作为连接福州主城区、三江口片区
的重要交通通道，1号线二期在梁厝站、
下洋站可与在建的6号线换乘，实现与
滨海新城的连通，打通福州市“东进南
下、沿江向海”的轨道交通线。
南宁
去年11月，南宁地铁4号线一期工程
首段正式开通试运营，与此同时开通的
还有地铁2号线东延线。南宁地铁从三线
“网络框架”形成了4条线路构成“井”
字形轨道交通网络框架，整体线网换乘能
力増加，标志着网状的线路格局初步成
型，南宁地铁进入4.0时代，不仅如此，
南宁地铁总里程达108公里，运营车站达
91座，其中，换乘站7座，南宁城区内更
多板块搭上了地铁换乘时代的东风。
徐州
去年11月28日，徐州市地铁2号线通
车运营。2号线一期工程北起客运北站，沿
华润路一中山北路一中山南路一建国东路
一解放路一金山东路一迎宾大道一昆仑大
道敷设，止于新城区东站。线路全长24.15
公里，设站20座，全部为地下车站。同一
天，还举行了3号线二期、6号线一期工程
开工仪式。
三亚
2020年10月10日，三亚市有轨电车
示范线开通载客运营，首末站分别为三亚
厄运之槌火车站、建港路，单程运行时间约为35分
钟。三亚有轨电车示范线工程是国内首条
以PPP模式推进建设的有轨电车线路，也
是海南省首条城市轨道交通线路。项目于
2016年7月正式开工建设，全长8.37公里。
天水
2020年5月1日，天水有轨电车正
式开通运营，这标志着天水正式开启城
市轨道交通新吋代。天水市有轨电车示
范线工程（一期）位于天水市秦州区与
麦积区之间，沿成纪大道南侧敷设，起
止点为五里铺至天水火车站，线路全长
12.928公里，初期开通11座车站，成为
连接两区的轨道交通主干线路。天水有
轨电车作为东西向的公共交通线、旅游
线、风情线，将极大提高沿线两区的通
达性，提升天水市旅游城市的良好形象
和生活品质。
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