1999--2009年我国共垮塌大桥30多座,而且都是近30年内建成的。
01、1999年01月04日,重庆綦江彩虹桥
02、2000年04月12日,福建漳州大桥
03、2001年06月23日,广西合浦县城郊文尉坊大桥西引桥
04、2001年11月07日,四川宜宾南门长江大桥
05、2002年08月16日,河南省内乡县宝天曼万沟大桥
06、2003年04月21日,广东珠江大桥
07、2004年06月28日,江苏省徐州市弘济桥
08、2004年05月12日,湖州菱善航道千金镇西大桥
09、2004年06月10日,辽宁盘锦田庄台大桥
10、2004年09月01日,苏州京杭大运河亭子桥
11、2005年11月05日,贵州省遵义市务川县在建珍珠大桥
12、2006年02月22日,江苏兴化市昌荣镇姚庄大桥
13、2006年05月16日,甘肃岷县洮河大桥
01、1999年01月04日,重庆綦江彩虹桥
02、2000年04月12日,福建漳州大桥
03、2001年06月23日,广西合浦县城郊文尉坊大桥西引桥
04、2001年11月07日,四川宜宾南门长江大桥
05、2002年08月16日,河南省内乡县宝天曼万沟大桥
06、2003年04月21日,广东珠江大桥
07、2004年06月28日,江苏省徐州市弘济桥
08、2004年05月12日,湖州菱善航道千金镇西大桥
09、2004年06月10日,辽宁盘锦田庄台大桥
10、2004年09月01日,苏州京杭大运河亭子桥
11、2005年11月05日,贵州省遵义市务川县在建珍珠大桥
12、2006年02月22日,江苏兴化市昌荣镇姚庄大桥
13、2006年05月16日,甘肃岷县洮河大桥
14、2006年07月14日,广东京广线武江大桥
15、2006年08月01日,辽宁营口熊岳大桥
16、2006年08月29日,福建厦门同安湾大桥
17、2006年11月25日,陕西白河县境内316国道冷水河大桥
18、2005年12月14日,贵州省贵阳至开阳公路在建小尖山大桥
19、2006年12月09日,北京顺义减河悬索桥
20、2006年04月29日,湖南娄底涟源市白马镇白马溢洪大桥
21、2006年05月29日,江苏泰州兴化市林湖乡湖东大桥
22、2007年05月23日,浙江宁波奉化方桥
23、2007年03月23日,江西修水大桥
24、2007年05月13日,江苏常州运河大桥
25、2007年06月15日,广东佛山九江大桥
26、2007年07月13日,江苏蔡渡大桥
27、2007年08成都九眼桥事件月13日,辽宁抚顺新宾满族自治县境内的南杂木大桥
28、20070年8月13日,湖南凤凰县的堤溪沱江大桥
15、2006年08月01日,辽宁营口熊岳大桥
16、2006年08月29日,福建厦门同安湾大桥
17、2006年11月25日,陕西白河县境内316国道冷水河大桥
18、2005年12月14日,贵州省贵阳至开阳公路在建小尖山大桥
19、2006年12月09日,北京顺义减河悬索桥
20、2006年04月29日,湖南娄底涟源市白马镇白马溢洪大桥
21、2006年05月29日,江苏泰州兴化市林湖乡湖东大桥
22、2007年05月23日,浙江宁波奉化方桥
23、2007年03月23日,江西修水大桥
24、2007年05月13日,江苏常州运河大桥
25、2007年06月15日,广东佛山九江大桥
26、2007年07月13日,江苏蔡渡大桥
27、2007年08成都九眼桥事件月13日,辽宁抚顺新宾满族自治县境内的南杂木大桥
28、20070年8月13日,湖南凤凰县的堤溪沱江大桥
29、2009年05月17日,湖南株洲高架桥
30、 2009年06月29日, 黑龙江省铁力市西大桥
30、 2009年06月29日, 黑龙江省铁力市西大桥
1、福建:武夷山公馆大桥垮塌
事件回放:2011年7月14日早上8时50分许,福建武夷山公馆大桥北端轰然垮塌,一辆正在桥上行驶的旅游大巴车坠入桥下,造成1名驾驶员当场死亡,其余22人受伤。
事故原因:桥梁个别或部分吊杆断裂,导致桥面荷载失去承载而发生桥面垮塌。
桥梁简介:武夷山公馆大桥大桥于1996年11月8日动工兴建,1999年11月20日竣工通车。武夷山公馆大桥由福建省交通规划设计院设计,福建省林业工程公司承建,为中承式钢架拱桥,上部结构为3孔中承式悬链线等截面(拱脚处截面加高加厚)钢筋砼箱型无铰拱拱桥,设两墩两台,中间跨度100米,两边跨度80米,全长301米,宽18米(车行道12米,人行道6米)荷载为汽20,挂100;总投资约1700万元。该桥桥型雄伟壮观,是20世纪闽北此类桥型最大的桥梁。
2、浙江:钱江三桥引桥垮塌
事件回放:2011年7月15日凌晨1时55分,钱江三桥引桥北向南离滨江转盘不到800米处右侧车道部分桥面突然塌落,一辆大货车从桥面坠落,又将下匝道砸塌。
事故原因:发生塌陷的引桥上部梁板结构估计为20m跨的预应力空心板,按桥梁开工时期判断,当时简支结构所用的预应力空心板俗称小空板,板宽为99cm,板与板之间通过铰缝
连接,并在板面上设置约10cm厚的钢筋混凝土整体化层,形成桥面荷载在板间分布,整体化层上面还要铺8~10cm沥青混凝土桥面铺装层。据了解,设计采用厚6cm的30号混凝土现浇层和5cm厚沥青混凝土面层,设计稍有不足。 从塌陷部位图片看来,这次塌陷的可能为边部2块板,但板与板之间的铰缝构造看来较弱,钢筋混凝土整体化层、沥青混凝土桥面铺装层也教薄弱,在超载车得日积月累不断作用下,铰缝、整体化层、铺装层从产生裂缝到开裂、断裂,最后超载半挂货车行驶在该处边部,为避开了裂缝与边护栏相碰,其冲击力导致边部空心板翻转而塌陷。
桥梁简介:钱江三桥(西兴大桥),位于杭州钱江四桥(复兴大桥)、庆春路过江隧道之间,总长5700米,主桥1280米,南北高架引桥4420米,双向6车道。
3、江苏:盐城境内328省道通榆河桥垮塌
桥梁简介:钱江三桥(西兴大桥),位于杭州钱江四桥(复兴大桥)、庆春路过江隧道之间,总长5700米,主桥1280米,南北高架引桥4420米,双向6车道。
3、江苏:盐城境内328省道通榆河桥垮塌
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