1编制依据
1.1威高润和花园B地块（B14#~B21#）项目地块建筑、结构图纸
1.2国家或行业规范、规程、标准、法规、地方法规
序号
名称
编号
1
《塔式起重机安全规程》
GB5144-2006
2
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2012
3
《建筑施工安全检查标准》
JGJ59-2011 
4
《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》
JGJ 196-2010
5
《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ46-2005
2工程概况火炬之光法师加点
2.1总体概况
李晨范冰冰分手了没
序 号
无领导小组面试
项  目
内          容
1
工程名称
威高润和花园三期B14#-B21#楼及3#地下车库总包工程
2
工程地址
威海市高区文化西路以东、世昌大道以西
3
建设单位
威海威高房地产开发有限公司
4
设计单位
威海市建筑设计院有限公司
5
监理单位
山东坤泰工程咨询管理有限公司
6
质量监督站
威海市高区质量监督站
7
工程总包
中建二局第三建筑工程有限公司
8
勘察单位
威海地质工程勘察院
2.2建筑概况
井川里予33秒正能量的原视频
序号
项目
内    容
1
建筑功能
民用住宅，地下室部分 为人防工程
2
建筑特点
体建筑，体型方正
3
结构形式
剪力墙结构
4
防火分类
一类、二类
耐火等级
一级
5
建筑面积
总建筑面积
116712 m²
地上建筑面积
87517m²
地下建筑面积
29195m²
6
建筑概况
楼号
地下层数
地上层数
标准层高
建筑高度（m）
14#楼
2D
17F
3.00m
51.8
15#楼
2D
29F
3.00m
88
16#楼
2D
17F
3.00m
51.8
17#楼
2D
17F
3.00m
51.8
18#楼
2D
17F
3.00m
51.8
19#楼
2D
32F
3.00m
97
20#楼
2D
17F
3.00m
51.8
21#楼
2D
17F
3.00m
51.8
地下车库
1/2D
2.3塔吊布置概况
本工程由两家劳务队进行施工，其中1#、2#、4#、5#塔吊由山东金俊龙劳务队控制，3#、6#、7#、8#塔吊由安徽安阳劳务队控制，综合考虑现场材料的水平、垂直运输需求及塔吊安装、附臂、运转、拆除的安全技术要求及地基承载能力。其中1～7#塔吊基础位于基础筏板内，埋设预埋节；8#塔吊基础位于地下车库筏板基础外，位于筏板基础下的塔吊基础均做下沉处理，埋设预埋节；由于8#塔吊位于基坑支护边，处于安全考虑基坑位置应增设挂网喷锚支护。
3塔吊安全管理机构及人员责任分工
3.1安全管理机构
        组  长：石立立
      副组长：任成文  鞠敏
组  员：刘恒海  许博玮  唐忠华   
3.2作业人员责任分工及要求
参加起重吊装作业人员,包括司机、起重工、信号指挥等均应属特种作业人员，必须是经专业培训、考核取得合格证、并经体检确认可进行高处作业的人员。
每台塔吊固定2个塔吊操作人员，如24小时加班，增加至3人，持证上岗。分白班、夜班轮班制，做到定人定机定岗。
项目必须建立塔吊安全专项管理小组，以安全总监为组长，做到统一指挥， 统一协
调。与塔吊管理员、信号工管理员保持正常的沟通相互配合。每月定期召开塔吊操作人员、指挥人员、维修等相关人员的工作协调会。
土地管理专业
3.3现场管理人员责任
现场管理人员应遵循安全生产、预防第一的原则，科学管理不违章指挥。
根据现场具体情况，大力开展安全教育与培训工作，不断提高作业人员安全生产意识，监督做好安全技术交底和安全监督检查工作。
做好塔吊安全运行的协调工作，在进度与安全发生冲突时，一切服从于安全。
各段工长在安排作业前应提前进行协调，尽量不让两台塔吊同时在同一区域内作业。
4塔吊吊装作业要求及注意事项
4.1信号指挥人员的指挥要求
每台塔吊每班作业，应保证有楼上、楼下各一名指挥工对所属塔吊进行指挥。信号指挥人员应与塔吊司机相对固定，无特殊原因不得随意更换信号指挥人员，信号指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。换班时应采用当面交接制。每台塔吊每班固定2个塔吊信号指挥工，持证上岗，配带明显标志。分白班、夜班轮班制，做到定人定岗。 
指挥工具采用对讲机，严禁用哨音指挥,指挥人员必须采用普通话,指挥语言应规范，防止发生指挥错误。对讲机做到每台塔吊单独一种频率，一经确定后必须锁频，使用人员无权调改频率,做到专机专用，不得转借他人。现场指挥不再使用旗语。
指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作
指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人吊环视环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。
指挥人员必须用对讲机口齿清楚、简明果断指挥，对盲区应随时观察吊卸物前后左右有无障碍情况，并能及时排除。
指挥人员发现有另外塔机在自己所辖作业区吊、卸时，不得强行指挥自己所辖的塔机就位吊、卸，否则，应承担塔机相碰撞事件的直接责任。
指挥塔吊作业时，信号工应注意物体与周围树木、建筑物、高压线之间的高差，吊物能否正常通过，并指挥作业人员避开，重物放好后将吊绳拉出才能起吊，以免吊绳弹出伤
人；进入多塔回转区域应减速运行。
要掌握被吊物重心，按规定将被吊物绑扎牢固。在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生散捆现象。 吊运扣件、顶托等小构件时，要使用规定容器，外罩安全兜网。
在作业前、作业中和交班时，必须对钢丝绳及索具进行全面检查，严禁使用不合格的绳索。
4.2塔吊司机安全作业要求
每台塔吊必须有专人指挥，尽量不在同一区域作业。
操作人员必须持证上岗，严禁非司机无证作业。
严禁酒后作业，严格遵守“十不吊”的规程，六级风及以上时不准吊卸物品。
塔吊司机在吊、卸物品前，均需用电铃提醒指挥工或对方司机。
作业中,操作人员临时离开操纵室时,必须切断电源；
塔吊交叉作业时，会造成吊索与吊索、吊臂与塔身、吊索与吊臂、吊物与吊臂、平衡臂等间的相互碰撞，因此应尽量错开相交机会。
塔吊确需交叉作业时，各自所吊物品均应回车至吊臂根部，并将吊物提升至最高点，错开后，再向外移动水平小车。
司机发现有另外塔机在自己所辖区域作业时，有权拒绝指挥人员的指挥。
必须确保塔吊所有安全装置齐全、灵敏有效，如发现失灵现象，立即进行修复或更换。
操作人员在作业前必须对工作环境、道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面的了解假如我是班长。
完工后塔司应将小车收至起重臂根部最高处。
塔吊作业完毕后，根据气温气象，司机将回转制动器打开，吊臂旋转至顺风方向，并将吊钩上升至离起重臂顶端2～3m处。