注册土木工程师岩土工程专业案例上午真题2009年
(总分50,考试时间90分钟)
单项选择题
1. 某公路需填方，要求填土干重度为γd=17.8 kN/m3，需填方量为40万m3，对采料场勘察结果为：土的比重Gs=2.7 g/cm3；含水量W=15.2%；孔隙比e=0.823。该料场储量至少要达到( )才能满足要求。(以万m3计)
A. (A) 48 B. (B) 72
C. (C) 96 D. (D) 144
2. 某场地地下水位如图，已知黏土层饱和重度γs=19.2 kN/m3，砂层中承压水头hw=15 m，(由砂层顶面起算)，h1=4 m，h2=8 m，砂层顶面有效应力及黏土层中的单位渗流力最接近( )。
A. (A) 43.6 kPa；3.75 kN/m3
B. (B) 88.2 kPa：7.6 kN/m3
C. (C) 150 kPa；10.1 kN/m3
D. (D) 193.6 kPa；15.5 kN/m3
3. 对于饱和软黏土进行开口钢环十字板剪切试验，十字板常数为129.41 m-2，钢环系数为0.
00386 kN/0.01mm，某一试验点的测试钢环读数记录如下表，该试验点处土的灵敏度最接近( )。
A. 原状土读数0.01mm
B. 2.5
C. 7.6
D. 12.6
E. 17.8
F. 23.0
G. 27.6
H. 31.2
I. 32.5
J. 35.4
K. 36.5
L. 34.0
M. 30.8
N. 30.0
O. 重塑土读数0.01mm
P. 1.0
Q. 3.6
R. 6.2
S. 8.7
T. 11.2
U. 13.5
V. 14.5
W. 14.8
X. 14.6
X. 13.8
X. 13.2
X. 13.0
X. —
X. 轴杆计数0.01mm
X. 0.2
X. 0.8
X. 1.3
X. 1.8
X. 2.3
X. 2.6
183组合X. 2.8
X. 2.6
X. 2.5
X. 2.5
X. 2.5
X. —
X. —
4. 用内径为79.8 mm，高为20 mm的环刀切取未扰动黏性土试样，比重Gs=2.70，含水量W=40.3%，湿土质量154 g，现做侧限压缩试验，在压力100 kPa和200 kPa作用下，试样总压缩量分别为S1=1.4 mm和S2=2.0 mm，其压缩系数a1-2最接近( )。
A. (A) 0.4 MPa-1
B. (B) 0.5 MPa-1
C. (C) 0.6 MPa-1
D. (D) 0.7 MPa-1
5. 箱涵的外部尺寸为宽6 m，高8 m，四周壁厚均为0.4 m，顶面距原地面1.0 m，抗浮设计地下水位埋深1.0 m，混凝土重度25 kN/m3，地基土及填土的重度均为18 kN/m3，若要满足抗浮安全系数1.05的要求，地面以上覆土的最小厚度应接近( )。
A. (A) 1.2 m B. (B) 1.4 m
C. (C) 1.6 m D. (D) 1.8 m
A. (A) 15 MPa B. (B) 16.6 MPa
C. (C) 17.5 MPa D. (D) 20 MPa
7. 建筑物长度50 m，宽10 m，比较筏板基础和15 m的条形基础两种方案，已分别求得筏板基础和条形基础中轴线上、变形计算深度范围内(为简化计算，假定两种基础的变形计算深度相同)的附加应力，随深度分布的曲线(近似为折线)如图所示，已知持力层的压缩模量Es=4 MPa，下卧层的压缩模量Es=2 MPa，这两层土的压缩变形引起的筏板基础沉降Sf与条形基础沉降St之比最接近( )。
A. (A) 1.23 B. (B) 1.44
C. (C) 1.65 D. (D) 1.86
8. 均匀土层上有一直径为10 m的油罐，其基底平均附加压力为100 kPa，已知油罐中心轴线上在油罐基础底面中心以下10 m处的附加应力系数为0.285，通过沉降观测得到油罐中心的底板沉降为200 mm，深度10 m处的深层沉降为40 mm，则10 m范围内土层用近似方法估算的反算模量最接近( )。
A. (A) 2.5 MPa B. (B) 4.0 MPa
C. (C) 3.5 MPa D. (D) 5.0 Mpa
9. 条形基础宽度为3 m，基础埋深2.0 m，基础底面作用有偏心荷载，偏心距0.6 m，已知深宽修正后的地基承载力特征值为200 kPa，传至基础底面的最大允许总竖向压力最接近( )。
A. (A) 200 kN/m B. (B) 270 kN/m
C. (C) 324 kN/m D. (D) 600 kN/m
10. 某工程采用泥浆护壁钻孔灌注桩，桩经1200 mm，桩端进入中等风化岩1.0 m，岩体较完整，岩块饱和单轴抗压强度标准值41.5 MPa，桩顶以下土层参数依次列表如下，按《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)估算，单桩极限承载力最接近( )。(取桩嵌岩段侧阻和端阻力综合系数为0.76)
A. 岩土层编号
B. 岩土层名称
C. 桩顶以下岩土层厚度/m
D. qsik/kPa
E. qsik/kPa
F. 1
G. 黏土
H. 13.7
I. 32
J. —
K. 2
L. 粉质黏土
M. 2.3
N. 40
O. —
P. 3
Q. 粗砂
R. 2.00
S. 75
T. 2500
U. 4
V. 强风化岩
W. 8.85
X. 180
X. —
X. 5
X. 中等风化岩
X. 8.00
X. —
X. —
11. 某地下车库作用有141MN的浮力，基础上部结构和土重为108 MN，拟设置直径600 mm，长10 m的抗浮桩，桩身重度为25 kN/m3，水重度为10 kN/m3，基础底面以下10 m内为粉质黏土，其桩侧极限摩阻力为36 kPa，车库结构侧面与土的摩擦力忽略不计，据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)，按桩呈非整体破坏估算，需要设置抗拔桩的数量至少应大于( )。
发布评论