高速什么时候开始收费关于XX市G206等一级公路设置收费站点的请示
关于XX市G206等一级公路设置收费站点的请示
    省人民政府: 在省委、省政府的领导下, 十一五 期间,我市交通运输战线广大干部职工同心协力,锐意进取,交通基础设施不断完善,交通运输条件明显改善,综合交通运输体系初具雏形,为我市加速崛起、跨越发展起到了重要的基础、支撑和保障作用。为进一步加快我市路网结构优化升级,全面提高干线公路综合服务水平,构建安全、便捷、高效、和谐的现代综合交通运输体系,按照《交通运输 十二五 发展规划》,我市将抓住政策机遇,着力推进国省干线升级改造,重点建设G206、S303(规划中国道)S301、G310等一级公路,进一步与周边省市的衔接,强化市区的经济辐射带动作用,促进区域经济健康持续发展。现将G206、S303、S301、G310改造工程有关情况汇报如下: G206XX段作为我市干线公路网的重要组成部分,纵贯市域南北,也是省内 两纵、五横、三联 综合交通通道的重要组成部分,在区域路网中发挥着经济干线、高速公路连接线、出省通道、旅游干线、交通枢纽连接线等重要功能。起点位于XX市与江苏XX交界处,绕XX城区,终点位于XX市与蚌埠交界处。路线全长约108.5公里,采用一级公路标准建设,工程投资估算35.5亿元。 S303(规划中国道)皖苏界至宿城
段是泗县、灵璧县连接市区的重要通道,交通量连年不断增加,难以满足现有的交通需求。路线起于皖苏界,顺接江苏S245,经泗县、灵璧,终于XX城区。路线全长约110公里,采用一级公路标准建设,工程投资估算45.37亿元。 S301桃山至黄口段是XX市北部地区东西走向的重要道路,是连接G206、G311、G310的交通纽带,该项目建设有助于改善区域交通状况、完善路网配套,加强萧县与XX城区、周边地区之间联系,促进社会经济发展。项目路线起于XX市埇桥区现有S301与G206相交处,上跨津浦铁路,沿西北方向途经官桥镇,上跨连霍高速,与京台高速朱圩子出入口相交后,继续向西北延伸,经龙城镇、马井镇,上跨陇海铁路,终点位于萧县黄口镇,与G310改线段相接。项目里程约62.公里。采用一级公路标准建设,工程投资估算27.1亿元。 G310XX段东连苏北重镇XX,西接河南商丘,是苏、豫、皖省际通道的重要组成部分,同时也是XX市萧县、XX县东西方向的骨架道路,在区域路网中占有十分重要的位置。项目的实施建设将与S301桃山至黄口段改造工程形成XX市北部XX与萧县东西方向骨架快速通道,有利于XX县东西方向工业走廊带的打造,能够带动沿线土地的增值和人民生活水平的提升,同时也有效解决了现状部分路段街道化现象严重的问题;对于提升XX县骨架公路的技术等级,改善区域交通状况与投资环境、加强XX县对外交通条件、促进社会经济发展有十分重要的意义。路线起点位于萧县黄口镇东,顺接S301桃山至黄口段改
造工程终点,终点位于皖豫省界处,路线全长约54.792公里。采用一级公路标准建设,项目的工程估算总金额为21.2亿元。 G206XX段、S303(规划中国道)皖苏界至宿城段一级公路改造项目经省发改委《关于省道S101肥东至定远段等干线公路改建工程立项的批复》(皖发基础函〔2016〕394号)正式批准立项;S301桃山至黄口段、G310黄口至河南界段一级公路改造项目也经XX市发改委批准立项,相关前期工作正在积极开展。 上述4条一级公路的建设资金来源除争取国家及省补助资金外,全部由XX市政府自筹资金解决。以XX市交通投资有限公司为主体,收费公路项目实行 统贷统还 ,统筹解决收费公路融资和债务偿还问题。根据《收费公路管理条例》规定,一级公路连续里程50公里以上,可设置收费站点,我市拟在G206XX南、S303(规划中国道)灵璧与埇桥交界处、S301线萧县城西、G310线砀城西各设置收费站一座。 为积极筹措建设资金,争取融资和申请银行贷款,加快项目推进,恳请省政府批准设置收费站点。 妥否,请批示。