湖北高速公路收费标准备受人们关注。了解湖北高速公路收费标准
对出行十分重要，今天聘才为大家收集了相关资料，!
根据省交通运输厅和省物价局的通知精神，湖北客车车型与部颁标
准对接后，现行根本收费标准(即1类车的收费标准)不变，独立收
费的桥梁收费标准不变。通行高速公路的车辆(不含独立收费的大型桥梁)，从第1类至第5类车的收费标准，以1类车为根底，按1：1.5：2：2.5：3的倍率设置。
与原收费标准相比，最大的变化是，除了0.836元/车公里的路段外，增设了一档2类车的收费标准，而此前湖北有74%的高速公路对2
类车(即小客货2)实行的是与1类车相同的收费标准。对不同类型
的车辆执行不同的收费标准，这也是各省通用的做法。以17座客车通行武黄高速为例，应划定为2类车，原来与1类车一样都是按
0.44元/车公里交费，对接后将按0.66元/车公里交费。
客车车型分类与部颁标准对接后，不同的车型通行不同的路段时，
交费负担可能有升有降，但总体上是下降的，据测算，将下降
1.86%。如通行沪蓉西的3类车，其收费标准将由原来的
2.101元/
车公里下降至1.672元/车公里，降幅20.42%，4类车将由原来的2.519元/车公里下降至2.09元/车公里，降幅17.03%。通行武黄、汉宜的3类车，将由原来的0.825元/车公里上调至0.88元/车公里，升幅6.7%，但4类车中的31—39座收费标准将由原来的1.1
元/车公里下降至0.88元/车公里，降幅20%，4类车中的40-50座
高速公路收费用标准那么仍然是1.1元/车公里不变。由于车型分类与部颁标准对接后，客车分类最高只有4类车，原来的第5类车(即特客货)收费标准对
客车将不再有用，新标准也只在计重设备发生故障时对货车有用。
仍以武黄高速为例，原来按1.32元/车公里交费的第5类客车，以后只需按1.1元/车公里交费，降幅达16.7%。
湖北高速公路于xx年4月1日起对载货类汽车实施计重收费，与交通运输部的计重收费指导意见相比，对超限运输在收费上比拟“宽松”、对超限运输加收的倍率也较低，由此也导致了超限运输行为居高不下。此次按交通运输部计重收费指导意见对接的计重收费方式，其实在湖北xx年底以后开通的高速公路上已经实施，如十白高速、保宜高速、谷竹高速、十房高速、襄随高速和恩来、恩黔高速等。主要的变化有：
1、对正常装载车辆，20吨及以下局部按根本费率计费，20吨以上至40吨局部，按根本费率线性递减到50%计费，40吨以上局部按根本费率的50%计费。此前湖北是对10吨以下按根本费率计费，超过10吨的将其车货总重均按根本费率线性递减到50%计费。
2、对超限装载车辆，其正常装载局部同正常装载车辆计费，超限率≤30%局部按根本费率计费，30%<；超限率≤100%局部按根本费率的3—6倍线性递增确定费率计费，超限率>100%局部按根本费率的6倍计费。此前湖北对超限≤30%的车辆，视同正常装载按根本费率给予了线性递减的优惠，以后将不再给予优惠费率，而是直接按根本费率计费；此前湖北对超限30%以上的车辆，按根本费率的1-4倍加收计费，以后将视超限程度按根本费率的3-6倍加收计费。
湖北货车计重收费方式按交通运输部指导意见对接的重点是超限运输车辆，因此，如果车辆超限违法装载，交费负担会上升，具体上升的幅度与车辆超限的程度有关。因此，从平安、经济的角度出发，提请广阔司机朋友千万不要有超限运输行为。
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