10万元左右国产SUV买哪款
都市SUV颇受中国消费者的青睐,不过,合资品牌SUV 在中国的售价却偏高。我们不妨看看,10万元左右的国产SUV,哪一款值得选购。
近几年,都市SUV在中国的受欢迎程度节节攀升。威猛的外形,高高在上的坐姿,同轴距下更宽敞的空间,高底盘带来的通过能力,骑路肩的停车能力……这些都是中国消费者所喜欢的。
另一个现状是,合资品牌SUV在中国的价格畸高。一辆出厂价格三十多万的一线品牌SUV到了中国就成了百万豪车,而出厂价格10万元左右的紧凑型SUV到了中国,不卖20万、30万似乎无法显出档次。
预算不多的消费者把目光转向国产自主品牌。那么,10万元左右的自主品牌SUV有哪些新车值得选择呢?
买车先看“三大件”
对于新购车的消费者来说,看看广告、听听朋友的介绍、逛一下4S店,选购的参考就来自于此。
其实,选购自主品牌,首先要看车的血统和三大件。传统汽车的三大件是发动机变速箱、底盘。这三大件决定着汽车的主要性能。
初九祝福语图片由于国内汽车目前的技术能力还比较弱,独立开发这三大件比较困难,所以基本都是逆向或者沿用外国产品。所以就有了血统。
苹果4怎么下载音乐常见的国产SUV,基本都有一个外国的亲戚,搞清这个亲戚是谁,就可以帮助我们看懂自主品牌的车型。
譬如说老款的广汽传祺GS5,我们把这款售价较高的国产SUV拆开看三大件,就会发现这辆车的底盘来自于意大利厂商阿尔法罗密欧,是当年与宝马5系竞争的AL166底盘,针对SUV提升了高度,前双叉后多连杆,档次很高。
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此外,发动机也来自于阿尔法罗密欧166,是一款技术比较老的发动机;变速箱则是日本爱信5档自动变速箱,虽然爱信的变速箱很不错,但是和老式发动机的匹配是需要功力的。
老款GS5的悬挂普遍评价不错,但是动力成熟度不足,所以广汽的升级版本换成1.8T的新发动机,变速箱也换成了7速双离合,短板是补上了,价格也更高了。
传祺GS5只是一个例子。选购自主SUV时先看三大件和血统,摸清每款车型的基本情况和差异,选购时的思路就更清晰了。如果你的预算是10万元左右,不妨看看以下四款自主品牌SUV。
哈弗H6 (指导价:9.98万起)
如果只谈自主品牌的新款SUV,哈弗H6自然是榜上无
名。不过,在国产SUV销量榜上哈弗H6一直雄踞榜首。目前哈弗H6动力主要以1.5T为主,与以前的配置有些不同。
哈弗H6的底盘逆向了经典都市SUV――本田CR-V,前麦迪逊、后双横臂独立悬挂。CR-V的底盘是来自本田思域轿车,有不错的舒适性。而且本田在空间设计上表现优异,同样的轴距下,本田合理安排发动机、变速箱、悬挂的位置,力求做到车内空间最大化。
长城通过与上海同捷科技的合作逆向了本田CR-V的底盘,也继承了本田CR-V的优点,做成一款底盘比较舒适、车内空间宽敞的SUV。
但是在发动机上长城相对落后。以前H6用的是非常古老的东安三菱4G63S4M发动机,那是有十多年历史的老技术。现在H6 1.5T版本换成了自家的GW4G15B发动机,用了上海菱重的涡轮增压器。从参数来看,这套配置动力有150马力,似乎还可以,但是涡轮最大扭矩要2200转才能达到,在启动和低速时发动机比较乏力。
长城几乎是全系列搭载国产手动6速变速箱,虽然手动变速箱不太容易坏,但是实际体验也不太舒适。
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不过,中国消费者对动力不是很看重。舒适的底盘、不错的外观、宽敞的空间、低廉的价格才是消费者喜爱的。这也是长城H6成为销量之冠的重要原因。
郑嘉颖好看的电视剧比亚迪S7(指导价:11.99万起)
虽然比亚迪的车标被广为诟病,但是在技术探索上比亚迪算是国产汽车厂商中较为靠前的。从规格来看,比亚迪S7已经算一款中型SUV了,但是比亚迪依然给它定价在10万出头。
从底盘看,比亚迪S7和比亚迪S6是类似的,都是逆向的丰田汉兰达,不过比亚迪的底盘技术比较弱,逆向不算很成功。尽管底盘调校得很软,但是舒适性和操控性都没有得到太多的好评。这算是比亚迪的弱项。
而比亚迪的发动机其实很有来头,1.5T发动机是逆向大众1.4T的技术,2.0T则是继承和发展,虽然发动机的声音不那么好听,但是205马力和320牛米的扭矩是实实在在的,可以说,这个价格很难到动力更好的车了。
在变速箱方面,比亚迪S7用了6速湿式双离合变速箱,也和大众关系密切,不过因为双离合结构的问题,偶尔会出点小毛病。对这个价位车型的6速自动挡,我们也不能要求太多了。
便宜、动力好、10万出头的SUV,可以说比亚迪是首选。
风神AX7(指导价:11.57万起)
东风风神并不是纯粹的自主品牌,因为有东风本田和东风标致在前,东风风神AX7几乎是一辆混搭的合资SUV。
长城H6的逆向CR-V底盘做得不错,但东风本田本来就生产CR-V,于是东风风神直接把CR-V的底盘拿过来用,无
孙静雅 罗月需进行逆向,这个和一汽奔腾X80直接采用马自达6底盘是类似的。
AX7的发动机则是法国风格,直接采用了标致508和雪铁龙C5使用数年的2.0、2.3发动机。虽然技术不算先进,但是成熟度不用怀疑。此外,这款车的手动变速箱只有5速,也是直接把技术成熟的法国雪铁龙BE4变速箱拿过来。
日本本田的底盘,配上法国标致雪铁龙的老款发动机、变速箱,合资车的配置与国产车价格,这款风神AX7适合追求洋味而预算有限的消费者。
长安CS75(指导价:10.88万起)
长安汽车虽然有做工粗糙的恶名,但是这几年在各方面有了很大进步,外观、测试、核心技术改进不少,长安CS75就是阶段性成果之一。
长安CS75的底盘来自于丰田RAV4,这个车型不如CR-V 热销,但是长安最近几年逆向的功力很强,CS75的底盘也调得相当不错,整体感和操控都能兼顾,普遍评价不错。
CS75的发动机是长安的Bluecore,号称劲、净、静。长安汽车较早前就在国内成立NVH(噪声、振动与声振粗糙度)实验室,因此长安发动机的声音比较小,同时动力也够用。
在变速箱上,长安CS75手动选青山、自动选爱信。长安汽车对于换挡和加速的体验有专门的测试项目,提前给用户调配好了,用户也就不用费劲适应了。
这款SUV在三大件上做得不错,外观也漂亮,但是做工和工艺仍有不足之处,挑剔的处女座消费者恐怕难以接受。
其实,除了上面说到的四款车,国产SUV还有不少精品,比如奔腾X80和广汽传琪GS5。受益于近几年中国汽车工业的进步,预算在10万元左右的消费者,无论是什么偏好,都有不错的车型可选,同时也能买到一辆不错的SUV。