教 学 设 计
授课班级 | 授课日期 | 第19-20课时 | |||
课 型 | 新授 | 教具、资料 | 教案、PPT、腾讯课堂软件、笔记本 | ||
课 题 | |||||
教 学 目 标 要 求 | 奶粉真假查询1、通过学习理论知识，能够对电动汽车进行基本的维修与保养。 2、对电动客车进行定期维护。 | ||||
教材 分析 | 重点 | 通过学习理论知识，能够对电动汽车进行基本的维修与保养。 | |||
难点 | 对电动客车进行定期维护。 | ||||
关键 | 回顾以往学习知识对比，加深理解，采用课件演示。 | ||||
板 书 设 计 | 项目七 任务二 电动汽车的维修与保养（二）--电动汽车的维护与保养 二、电动客车的维护与保养 2.电动客车的电机定期保养 3.电动客车的总体维护 | ||||
课 后 小 结 | |||||
| pc冷冷 | |||||
教 学 过 程 | |||
教 学 环 节 | 教师讲授、指导（主导）内容 | 学生学习、 操作（主体）活动 | 时间 分配 |
一、 二、 三、 四、 五、 | 师生互相问好。 课题引入： 提问： 1.电动汽车的常见故障？ 新授部分 项目七 任务二 电动汽车的维修与保养（二）--电动汽车的维护与保养 二、电动客车的维护与保养 1.电动客车蓄电池的检查及维护： 1） 电动客车蓄电池的检查： （1） 检查外壳有无裂纹或破损。 （2）检查蓄电池安装架夹紧状态，是否被腐蚀以及连接导线有无破损。 （2） 检查接线柱是否生锈、腐蚀，连接导线有无破损。 （4） 检查蓄电池的表面是否脏污，通气孔是否畅通等。 （5）检查蓄电池电解液液面高度是否在LEVEL线附近，或是否为15mm，当液面高度过低时，应添加蒸馏水，不允许加自来水或电解液，若发现电解液泄漏时，应注入同样密度的电解液。 （5） 检查蓄电池电压，单格电压应在2V以上。 （7）蓄电池电解液的密度在20℃时应为1.280。电解液的密度随温度变化而变化，当电解液温度每升高1℃时，密度降低0.0007，液温降低1℃时，密度上升0.0007，故测定密度必须换算成标准温度20℃时的密度值。 （8）清洗蓄电池，保持蓄电池清洁可以防止蓄电池过多的自行放电。 2） 电动客车蓄电池的维护： （1）在拆下（或安装）蓄电池连线时，为防止蓄电池短路，必须先拆下（或装上）地线。 （2）蓄电池的上部和有关连接导线应保持清洁和干燥。 （3） 在搬运蓄电池时千万注意不要摔坏蓄电池。 （4）检修车辆时不允许把金属工具放在蓄电池上。 （5）安装蓄电池时，千万注意不要接错极性，否则会烧坏有关连接导线和电气设备。 （6） 蓄电池的连接线与蓄电池接线柱应接触可靠。 （7）如果电动客车较长时间不用，应把蓄电池从车上拆下并放在阴凉通风的地方。 2.电动客车的电机定期保养 电机作为电动客车的大脑，控制着工作运行，所以对于电机的保养与维护是一项非常重要的工作，电动客车上的电机是整车的动力部分。除了日常清洁外，每半年要进行下列检查： 1、从车上卸下电机待查。 2、用250MΩ兆欧表测量电机冷态绝缘电阻，其阻值应大于0.5MΩ。 3、用手转动轴头查电枢是否转动灵活，应无卡擦现象。 4、打开防护罩观察每个电刷的磨损程度。4个电刷中只要有一个电刷的高度小于12mm时，即需更换全部电刷。 5、观察换向器的表面，正常的表面应该是光滑的且呈紫黑，如表面粗糙，高低不平，即认为该换向器表面需重新车光。 6、电机线圈正常情况下，用万用表的通断档测量电机电枢线圈（A1、A2）或励磁线圈（S1、S2或F1、F2）时，万用表应显示是导通的，且阻值显示接近0（常温下，一般只有零点几欧）。若测量到的阻值大于1Ω，或根本不导通则可以判断电机有故障。 3.电动客车的总体维护 电动客车维护一般可分为常规性维护、季节性维护和磨合期维护。 常规性维护又分为日常维护、一级维护和二级维护。 各级维护参考间隔里程或使用时间间隔：日常维护、75000km维护、15000km维护、30000km维护。 （1）日常维护：驾驶人、清洁、补给和安全检视 （2）一级维护：专业维修工、清洁、润滑、固定为主，检查有关制动、操纵的安全部件等； （3）二级维护：专业维修工、检查、调整为主，拆检轮胎，进行轮胎换位等。 季节性维护：更换符合季节要求的润滑油、冷却液、充电系统、检查冷却系统和取暖或空调系统的工作情况。 磨合期维护：新车和修复车在磨合期开始、磨合中及磨合期满后所进行的有关维护，由维修厂负责执行，以检查、紧固和润滑为主。 电动客车维护的主要工作有清洁、检查、紧固、调整、润滑和补给等。 （1）清洁工作的内容主要包括对机油滤清器、空气滤清器的清洁，对电动客车外表的养护和对有关总成、零部件内外部的清洁等。 （2）检查工作主要是检查电动客车各总成和零部件的外表、工作情况以及连接螺栓的紧固情况等。 袁立事件（3）紧固工作的重点应放在负荷重且经常变化的各部机件的连接部位上，以及对各连接部位上，以及对各连接螺栓进行必要的紧固和配换。 （4）调整工作的内容主要包括按技术要求恢复总成、零部件的正常配合间隙及工作性能等。 润滑工作的主要内容包括对发动机润滑系更换或添加润滑油，对传动系统及行驶系各润滑点加注润滑油或润滑脂等。 （5）补给工作是指对电动客车润滑油及特殊工作液体进行加注补充，对蓄电池进行补充充电，对轮胎进行补气等。 一般情况下，放电深度较大的蓄电池使用寿命在一年左右，放电深度在50﹪-70﹪的蓄电池寿命在一年半左右。个别厂家生产的电动车蓄电池可以达到2年以上。 总结课堂内容 能够对电动汽车进行基本的维修与保养；对电动客车进行定期维护。 布置作业 附件五 | 登录腾讯课堂软件平台，师生问候，集中注意力。 学生思考 学习电动客车的维护与保养常识。 总结回顾本堂课学习内容 呼小静记录课后作业 | 2分 2分 31分 3分 2分 |
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