MH370:想你的365天
作者:宗禾
来源:《畅谈》2015年第06期
作者:宗禾
来源:《畅谈》2015年第06期
2014年3月8日,马来西亚航空公司MH370客机在从吉隆坡飞往北京途中从雷达上消失,机上的239名乘客和机组人员至今音讯全无。
第一人称的好处 在世界的一边,澳大利亚主导的搜救队伍正在南印度洋海底搜寻MH370的蛛丝马迹。
在世界的另一边,失踪乘客的亲人们仍然抱有一丝希望,宁愿相信他们所爱的人还活着。搜救负责人:仍然希望奇迹发生
杨怡微博 “我们希望能到飞机。”马丁一多兰这样说道。多兰是澳大利亚运输安全局首席专员。作为马航MH370失联客机海上搜救的负责人,他必须得正视这一场大海捞针般的搜救行动。在旷日持久的搜寻过程中,多兰必须激励团队继续在广袤的海面上继续搜寻。即使看起来毫无希望,他仍然保持着乐观。
“你问我每天早晨起来的时候是否期待能到飞机?答案是否定的,经过这么长时间的搜索,我不敢持有任何期待,但我仍旧希望奇迹能够发生,让我们在余下的三个月内,在搜索海域内到飞机。”多兰说,“在日复一日的搜救后,我不是越来越失望,反而是认为越来越有希望。随着越来越多的区域被覆盖到,成功也就逐步靠近了。”
mayuki 数字解读MH370搜索工作
MH370失联后,在水面搜寻飞机碎片的工作宣告失败。目前的水下搜索工作动用了飞机、雷达和测绘系统。通过数据测算,飞机最有可能的失事地点位于南太平洋上一处面积6万平方千米的弧形区域内。在测算出基本区域后,专业小组为这一海洋区域绘制了水下地形图,发现这一区域水下地形错综复杂,不仅有绵延不尽的高山,还有悬崖甚至死火山这样复杂的地形地貌。
从2014叶新个人资料年10月起,海上搜救工作开始,四艘救援船和140名搜救队员轮流出海,每次出海任务长达42天,最远抵达距离澳大利亚港口2400公里的海域。救援队的设备十分先进,不仅配有声呐设备,还配有水下无人驾驶飞机,通过“宋智孝陈柏霖高优先级”区域搜索方法,到目前为止已经完成MH370水下搜索区域的大约40%,并将于今年5月完成整个区域的搜索。
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