(重定向自德国大众汽车公司)
大众汽车公司(Volkswagen,简称VW),台湾译为福斯汽车、港澳译为福士汽车:欧洲第一大汽车制造商
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目录
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1 大众汽车公司简介
o 1.1 两大品牌:大众和奥迪
o 1.2 区域控制
o 1.3 在全球18个国家内拥有45间制造工厂
o 1.4 大众汽车车标释义
2 大众汽车历史[2]
o 2.1 1937-1945
o 2.2 1945-1949
o 2.3 1949-1960
o 2.4 1960-1980
o 2.5 1980-1990
o 2.6 1990-2000
o 2.7 2000-2003
3 大众汽车集团在中国的合资企业
4 大众汽车公司的荣誉
5 参考文献
[编辑林妙可照片]
大众汽车公司简介
  大众汽车公司(Volkswagen,VW,1937328日,费迪南·保时捷奔驰公司的支持下创建了大众开发公司,同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部位于德国沃尔夫斯堡的大众集团,是全球领先的汽车制造商之一,同时也是欧洲最大的汽车生产商。在全球最大的汽车市场-西欧,大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。
  1965年和1969年,大众公司购买了汽车联盟公司和内卡苏尔姆汽车厂,专门生产奥迪轿车。1974年,用新技术装备起来的新型高尔夫车诞生。高尔夫车生产线1983年创下了在不足5个月的时间里生产10万辆轿车的世界纪录。截止19886月,累计生产1000万辆,成为取代甲壳虫的畅销车种。19923月,第三代高尔夫轿车开始在原东德厂房生产。
  大众公司生产汽车以外,同时兼营汽车销售、汽车运输、汽车租凭、汽车信贷银行以及住
宅等。作为汽车产品,以生产大众型小轿车和轻型货车著称于世。其著名汽车品牌甲壳虫马球高尔夫奥见面礼80”奥迪100”奥迪200”海风帕塞特桑塔纳捷达等。
  德国当地时间2009813日,大众汽车集团宣布已与保时捷合并成一家新的汽车集团达成了综合协议,大众将出价40亿欧元收购保时捷,双方的合并将在2011年完成。届时,一家拥有十大品牌的年产640万辆的汽车集团将正式诞生。新公司或起名汽车联盟。(详见:大众保时捷收购案 [1]
两大品牌:大众和奥迪
  大众集团的客车业务分为两大品牌。在集团之下,奥迪和大众各自独立管理其品牌,并负责从中创造利润
  奥迪品牌包括奥迪SEAT兰博基尼Lamborghini3个品牌。大众品牌包括大众客车、斯柯达Skoda)、宾利Bentley)和布加迪Bugatti4个品牌。各个品牌均有其自己的标识,自主经营,产品从超经济的紧凑车型(耗油率仅为3/100公里)到豪华型小轿车应有尽有。商用车品牌负责集团的商用车产品。
区域控制
  大众集团建立了一套覆盖以下4个区域的控制结构:欧洲/其余市场、北美市场、南美/南非市场和亚太市场。Financial Services(汽车金融服务)和Europcar业务单元由Financial Services部门共同管理。
在全球18个国家内拥有45间制造工厂
  集团在欧洲的11个国家和美洲、亚洲及非洲的7个国家共经营着45家间制造工厂。全球雇员总数超过336,000人,每个工作日可生产超过21,500辆汽车,同时提供各类汽车相关服务。大众汽车的产品在全球超过150个国家均有销售。
大众汽车车标释义
  大众汽车公司的德文yuandanVolks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。
大众汽车历史[2]
1937-1945
  19373旅游实习报告28日,“Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”公司宣告成立,随后于1938916日更名为“Volkswagenwerk GmbH”1938年早些时候,在今天的沃尔夫斯堡,大众汽车公司开始建厂,用以生产由Ferdinand Porsche设计的新款车型。
  二次世界大战期间,大众的生产能力被用于军备生产。当时约有20,000名强制劳工和战俘,随后又有集中营犯人在这里被迫劳动。
  19989月,为补偿当时的所作所为,大众汽车公司以二战期间在大众被迫劳动的强制劳工的名义,成立了一项人道主义基金。截至2001年底,已有26国家超过2,050人从该基金获得人道主义援助。此外,在沃尔夫斯堡,一个旨在纪念二战期间在大众被迫劳动的强制劳工的纪念馆正在建设中,大众公司现有新员工以义工形式给予了大力支持。
1945-1949
  二战结束后,19456月中旬,大众汽车公司由英国军政府接管。在Ivan Hirst少将的管理下,甲壳虫(Volkswagen Beetle)投入大量生产
1949-1960
  195038日,Type 2投入生产,进一步扩充了公司的产品线。凭借丰富的多功能特性,Volkswagen Bus(即今天仍为许多人所熟悉的“VW Bully”)很快掀起了订购热潮。1956年,一个独立的Transporter生产基地在汉诺瓦(Hanover)成立,同时埋下了今天大众商用车品牌的种子。
  1955年,来自德国国内和国外的大众职员和经销商一起在沃尔夫斯堡庆祝第一百万辆甲壳虫的下线
1960-1980
  1972217中国梦的作文日,大众汽车公司打破汽车生产世界记录。甲壳虫15,007,034辆的记录,超越福特汽车公司Model T车型(即公众所熟悉的Tin Lizzy)在19081927年所创下的传奇记录。
  1973年,新一代大众汽车的首款车型帕萨特(Passat)投入生产,它采用四轮驱动和水冷四缸引擎,引擎调校范围达110 bhp。帕萨特采用模块化战略设计,标准化的组件可同时应用于多款不同的车型,从而带来显著的规模经济效应
  19741月,首辆Golf在沃尔夫斯堡亮相。这款紧凑型箱式小客车一经推出便快速风靡,进而成为甲壳虫神话的继承者。同年公司还推出了运动型跑车Scirocco,一直生产到1981年。
  1976年,首辆Golf GTI下线。该款车型以其110 bhp引擎掀起了一阵马路旋风,为又一个传奇的诞生奠定了基础。
1980-1990
  19836月,第二代Golf的生产正式拉开序幕。该款车型在设计上非常适合于高度自动化的装配流程,在特别建立的最后装配车间(Hall 54),机器人首次应用于汽车制造中。
1990-2000
  19997月,Lupo 3L TDI的推出标志着首款耗油率仅3/100公里的量产车问世,大众汽车公司再次在汽车业的发展史上写下浓重的一笔。
2000-2003
  20028月,在Volkswagen Slovakia(布拉迪斯拉发),一款豪华越野车Touareg开始量产,标志着大众品牌正式进入一个全新的市场领域。
  200212月,“Auto 5000 GmbH”公司(经营着集团在沃尔夫斯堡的一间工厂)开始Touran小型厢型车的生产。公司制定了一种特别的集体支付模式,旨在实施精益生产,涉及扁平化的组织结构、团队合作、灵活的工作时间和鼓励工人们在生产改进中扮演更积极的角。
  2003年,第五代Golf开始生产,在其设计中体现一种新的活力观。
大众汽车集团在中国的合资企业
  上海大众汽车有限公司
  早在1978年大众汽车集团就与中华人民共和国代表团进行谈判,并于198410月在人民大会堂签订第一个合资合同,成立上海大众汽车有限公司(简称上海大众)。合资企业的首期工程(自1984年至1990年)共投资10亿元人民币,它使上海大众具有年(单班)生产3万辆整车和10万台发动机(两班)的生产能力。当1994年二期工程完成时(二期工程又追加投资25 亿人民币),上海大众已形成年产20万台桑塔纳轿车和15万台发动机的生产能力1997年其整车年生产能力达到了30万台。
  上海大众自开始成立就坚持走零部件国产化的道路。继1991年率先突破60%,实现五大总成国产化,成为全国轿车行业第一家获散件进口免许可证单位后; 1993国产化率进一步突破80%1994年又达到了85%1997年增至92.9%。据统计,仅1995年由于国产化所节省的外汇额就高达147 亿5千万人民币。
  上海大众连续十余年始终荣居全国十大最佳合资企业金榜,如今已有一百多万辆桑塔纳轿车奔驰在中国的大地上。1997年上海大众实现产值311亿元,利润 32亿元。这一切成就与合资各方真诚合作,不断扩大再生产分不开的。双方坚持将盈利留在企业内不断滚动投入,累计投资额由1985年的近5千万元增至 1996年的56亿元;增加了100多倍。使上海大众的生产能力在短短的七年中增加五倍。
  没有先进的技术、没有先进的适合中国国情的产品,企业就难以发展。19944月由上海大众、德国大众和巴西拉美汽车公司联合开发的桑塔纳2000通过国家级技术鉴定,如今她已成为桑塔纳普通车型的替代主导产品。具有九十年代最新技术水平的第三代产品目前正由德中双方的工程技术人员联合开发;并已列入国家重大新产品目录。按目前计划,该产品将具有九十年代末期世界最先进的技术水平,并将在2000年初投放市场。
  一汽-大众汽车有限公司
  一汽-大众汽车有限公司(简称一汽大众)是大众汽车公司与中国第一汽车集团公司的合资公司,也是大众集团在中国的第二家合资企业。项目总投资89亿元人民币,注册资本22.5亿元,其中大众集团占40%,一汽占60%。主要整车产品为捷达轿车、高尔夫轿车和奥迪轿车。
  1990 1120日在人民大会堂合资双方签订合资合同。199128日合资公司正式成立。经过德中双方的共同努力,一期工程已于19978月通过国家正式验收;一汽大众已形成年产15万辆整车和27万台发动机以及18万台传动器的生产能力。令人欣慰的是,一汽大众在去年轿车市场不甚景气、竞争十分激烈的情况下,不仅完成了一期工程建设,而且
在工程验收当年就生产捷达轿车43,870辆,生产奥迪轿车6,789辆;捷达轿车的国产化率达到84.12%, 完成产值56.2亿元,并成功地实现利润1.8亿元。
  一汽大众坚持走高起点、大批量、专业化的道路。新建成的发动机厂已能生产具有90年代国际先进水平的5万圣节是什么气门电子喷射式发动机,给捷达王提供了一颗强有力的心脏。今年初,由一汽大众的工程师独立开发制造的具有现代气息、造型美好的新型捷达王更给一汽大众的腾飞增强了信心。