1引言
随着我国经济的高速发展,越来越多的国企央企积极开拓海外市场,成为国家“走出去”战略的重要先锋力量[1]。人才资源是提高竞争力的关键要素,
我国铁路企业要想在激烈的国际市场竞争中占据优势地位,就必须深刻认识到国际化人才队伍建设的重要性和紧迫性。在此背景下,
铁路企业要深耕国际市场,以国际化人才战略为核心,构建国际化人才培养体系,形成铁路国际化人才数量与质量的同步提升,进而推动铁路企业国际化市场的可持续发展,提高中国铁路在国际化市场中的地位。
为落实“走出去”战略要求和战略部署,加快推进我国铁路建设运营工程项目在国际市场上的地位,
铁路企业对于当前国际化人才储备的任务非常重视。本文基于铁路国际化人才需求,旨在构建起一支结构合理、数量充足、专业匹配、具备跨文化认知能力的复合型国际化人才队伍,探究形成科学高效的铁路国际化人才培养机制。
2铁路企业国际化人才分析
2.1国际化人才研究现状
“国际化人才”的概念是在20世纪90年代经济全球化的发展背景下形成的,
其内涵与界定还并没有得到统一。《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》明确提出对国际化人才提出了更高要求,并指出这些人才需要具有国际视野、能够通晓国际规则并主动参与国际事务和国际竞争。张潇文[2]提出,在新时代的背景下,要培养具备中国情怀、具有国际视野,
能够表现出较强的社会责任感、思辨能力以及跨文化能力的复合型、高层次国际化人才,这也可以看作是对国际化人才内涵的解释。杨成等[3]提出,
面向海外交通土建工程建设的高层次国际化人才需求将长期存在,国际化交通人才应具备复合知识原理的应用、工程创新实践研究、国际交流等方面的能力。姚惠琴等[4]提出,国际化人才是推进企业发展战略的关键资源,国际化人才应具备国际化视野、熟悉国际市场规则、
熟悉国际商务沟通、具备跨文化心理管理及认知能力等素质标准。杜李苹[5]认为,交通运输行业对国际化人才的需求具备多样化、
多层次、复合性等特征,应对复合型技术技能人才培养进行积极的探索和研究。
因此从整体上来说,
铁路国际化人才不仅需要有扎实的专业文化知识,具有探索能力和创新能力,还需要熟知国际的发展情况和信息动态,
具有国际视野,能够在全球化的市场竞争当中准确把握机遇并争取主动权。国际化竞争,归根结底是国际化人才的竞争。在铁路
“走出去”战略实施的过程中,国际化人才发挥了重要作用,是铁路企业极为珍贵的人力资源。这些人才能够帮助铁路企业整合内部与外部资源,并将这些资源转化为竞争优势。与此同时,国际化人才可以发挥自身优势,帮助企业拓展市场,发现机遇,为铁路企业带来快速发展和经济效益。
【基金项目】院基金课题“集团公司国际化营销能力与关键驱动
机制研究”,项目编号:2020YJ010。
【作者简介】吕天航(1990-),男,北京人,助理研究员,从事铁路教育培训信息化研究。
铁路企业国际化人才培养机制研究
Research on Training Mechanism of International Talents in Railway Enterprises
吕天航,赵会军,
胡召华,郭震震,刘大磊(中国铁道科学研究院集团有限公司,北京100081)
LYU Tian-hang,ZHAO Hui-jun,HU Zhao-hua,GUO Zhen-zhen,LIU Da-lei
(China Railway Research Institute Group Co.,Ltd.,Beijing 100081,China)
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【摘要】为落实“走出去”战略要求和战略部署,加快提升我国铁路建设运营工程项目在国际市场上的地位,铁路企业尤为重视国际化人才储备。论文旨在通过开拓铁路国际化人才选拔的多元路径、建立健全铁路企业国际化人才培养体系、构建铁路企业国际化人才培养支撑保障机制,同时构建铁路国际化人才管理信息系统,为铁路企业国际化事业长远发展提供人才保障。
支付宝红包怎么领取【Abstract】In order to implement the strategic requirements and strategic deployment of "going out"and accelerate the improvement of position of China's railway construction and operation projects in the international market,railway enterprises pay special attention to the international talent reserve.This paper aims to explore multiple paths of railway international talent selection,establish and improve the international talent training system in railway enterprises,build the international talent training support and guarantee mechanism in railway enterprises,and build the railway international talent management information system,to provide talent guarantee for the long-term development of internationalization of railway enterprises.
【关键词】铁路企业;国际化人才储备;国际化人才培养路径;
管理信息系统【Keywords】railway enterprises;international talent reserve;international talent training path;management information system 【中图分类号】F532.6;F272.92
【文献标志码】A
【文章编号】1673-1069(2022)03-0124-04
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2.2国际化人才需求分析
目前铁路企业国际化人才队伍中以铁路专业技术骨干
为主,铁路专业知识扎实,但是懂外语、懂技术、懂管理、懂国
际化运作的国际化复合型人才短缺。另外,除了个别企业有
专门的团队专攻国际化市场外,大多数企业相关管理及技术
人员都是在开展国内业务的同时兼顾海外业务,其专业性亟
待提升。铁路企业目前处于“走出去”的初级阶段,铁路国际
化人才队伍无论在数量上和质量上都无法有效支撑铁路国
际化业务发展,从层次结构和业务需求来看,目前紧缺的铁
路国际化人才类型如表1所示。
表1铁路国际化人才需求类型
3铁路企业国际化人才培养方案设计
3.1铁路企业国际化人才培养目标
铁路国际化人才培养目标的制定要在铁路企业高层指
导下,以企业国际化战略发展目标为导向,按照“高端化、专
业化、体系化”的原则,培养和提升铁路国际化人才的能力和
素质。建设一支具备国际化意识、铁路知识结构完备、沟通能
力强、适应能力强的复合型人才队伍,其具体包含以下素质:①政治立场坚定,具备一定的政治素养,严格遵守国家法规纪律,对党和国家忠诚。在国际间交流合作的过程中,注
重言行举止,具有大国风范,在胜任国际间工作的同时传播
好中国声音。
②具备较强的语言能力,熟悉外语的同时也要了解国外的文化语义、社会风俗、思维模式和价值取向,有效地促进国际间的交流与合作。
③技术型国际化人才具有完备的铁路施工、建设、设计等方面的相关知识,精通铁路工程相关技术,具有一定的组织与管理能力,熟悉跨国合作的规则与惯例,具备一定的应急处置能力。
④具有一定的开拓性思维,具有独立的探索和创新能力,熟悉国际间的发展情况和信息动态,具有一定的信息技术运用能力,抗压能力强,组织管理能力强,能够有效制定规则并把控项目运行。3.2铁路企业国际化人才选拔培养方案
3.2.1开拓铁路企业国际化人才选拔的多元路径
国际化人才选拔与培养是人才储备的第一步,现阶段铁路企业面临的一大问题便是国际化人才数量较
少且选拔困难,建立起科学、多元化的人才选拔途径能够有效增加人才储备数量,是有效的国际化人才培养方案的基石。
第一,企业内部各领域人才的国际化职能转型。
首先面向铁路企业内部选拔人才,统计内部各领域内有意向朝着国际化人才进行职能转型的员工,然后制定科学的评价指标体系来评估人才转型潜力,选拔出符合基本要求的人才然后进行进一步的培养与转型。
可以通过文献研究、专家建议以及招聘网站数据挖掘等途径,对于铁路建筑类、铁路装备制造类企业的海外项目经理、海外项目主管等多个国际化人才职位按照任职要求进行能力梳理及分析,形成能力素质指标体系如图1所示,按照科学的评价体系对内部各领域人才展开国际化人才选拔。
图1铁路内部人才国际化能力素质指标体系
第二,多元招聘渠道吸纳国际化人才。
开拓多元化的招聘渠道,可以从内部选拔、网络招聘、校园招聘、社会招聘等多元化的途径吸纳人才,构建各渠道招聘流程规范及招聘机制,可以通过建立推广机制、扩大推广范围、明确福利待遇等措施吸纳优秀人才。
加强与重点高等院校的联合培养,基于国际化人才储备机制定制联合培养计划,以此为基础培养一批适应铁路国际化形式的复合型专业人才,快速高效地解决适应期长、人才技能不全面等问题。
第三,引进项目当地人才。
项目合作过程中,对于当地具备一定素质的优质国际化人才进行引进,通过提高激励待遇等方式吸引当地人才,充分利用其语言及文化优势,以设立流动岗位、参与项目攻关、实行短期聘用制等形式提高参与程度,带动其他人员快速融入适应当地环境。
3.2.2建立健全铁路企业国际化人才培养体系
第一,构建国际化特定向培养制度。
分层次、分类别推进人才队伍的培养,针对高层次国际化领军人才,需要针对性地补短板,开展语言辅导的同时进行一对一的国际化发展专题研究、领导力培养、海外实战;针
国际化人才
类型
职能要求
复合型人才同时熟悉多个领域,在管理方面有丰富的经验同时具备外语能力、多元文化适应能力以及应急处理能力等,在此基础上了解铁路工程领域建设过程的基本流程技术,同时还需要具备坚定的政治立场、开放包容的心态
专职技术型
人才涉及铁路建设管理、施工工程、铁路相关技术标准、装备制造、设计规划等领域,需要具备针对国外不同复杂环境及地理条件的过硬的工程专业技术能力
专职管理型
人才包括可以制定国际化发展战略与规划、把握海外整
体发展方向的高级管理决策型人才,具备国际商务
分析和决策的商务人才,国际知识丰富、熟悉国际间
规则的区域国别人才等在某些管理领域有擅长的管
理人才李治廷王力宏
铁路国际化人才能力素质
政治素养
国际视野
职业技能
思政表现
诚实与自信
党性
中国文化自信力
企业文化自信力
外语沟通能力
国际运作能力
蔡徐坤程潇恋情
文化国别能力
国际环境认知
国际信息获取与处理
铁路项目经验
铁路施工知识
国际商务能力
执行力
团结与合作能力
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对管理技术人才,在业务、语言、文化等方面开展培训并提供挂职锻炼的机会;针对国际化业务骨干储备,以通用和专业相结合的方法展开培养。
第二,开拓国际化人才培养的多元路径。
人才培养路径可以从多方面入手,同时开展,针对不同的需求人可以选择不同的模式,也可以根据不同的时间跨度选择不同模式。从当前的发展程度来看,建立丰富的课程培训体系是最常见且最易实现的方式,后续随着人才培养工作的有序开展,可以逐渐将培养路径拓展开来。
多元化的培养路径还包括:①国际合作培养,集团可通过交换的外派的方式培养人才的国际化工作处理能力;②建立实训基地,可以通过校企联合或者与政府机构、兄弟公司等开展联合培养模式;③开展专题课题研究,通过发起一些能够提升员工跨文化能力的前瞻性课题,并给予一些奖励机制,鼓励员工自发组成团队探索国际文化与业务。
第三,探索建立国际化人才储备机制。
根据铁路企业海外业务不同阶段的发展目标,分阶段建立人才储备计划并且根据实际发展情况及时调整,形成国际化后备人才库。在此过程中,铁路企业需要通过需求分析构建人才梯队,通过岗位分析、专家判断等方法明确储备需求及人才发展方向,在此基础上制定相应的人才培养计划,以提高国际化储备人才的素质。
3.2.3构建铁路企业国际化人才培养支撑保障机制
铁路企业想要长久地留住人才,需要从两个方面进行人才保障:一是确立明确的国际化人才晋升机制,明确国际化人才的成长通道。针对不同的人才类型,需要分别设计国际化技术人才、管理人才不同的晋升途径以及转型途径,让员工可以站在企业的角度上进行自身的职业路径规划。二是构建铁路企业国际化人才激励制度,激励制度可以马斯洛激励理论进行构建。安全需求层面,构建项目工资制等现代化的薪酬分配体系;爱与归属层面,通过凝练铁路企业文化理念,提高员工的企业归属感,达到从精神和情感上对组织的认同与融入;尊重需求层面,建立员工荣誉管理体系,在企业内分技术、管理、党团、工会4个方面,设置专业技术带头人、优秀青年工程师、优秀海外营销员、青年岗位能手、海外业务先进个人、优秀党员、优秀团员、优秀工会成员等奖励项目,对作出重要贡献及业务表现突出的团队和个人进行表彰;自我实现方面,通过宣讲或培训等形式,让员工清晰地认识到海外铁路建设的意义,提高员工的使命感,另外,积极推荐海外员工参加国家、省部、股份公司等上级表彰奖励的评选,进一步促使员工的自我认可度得到提高。
4铁路企业国际化人才管理系统方案设计
4.1系统建设目标
国际化人才的管理对铁路企业海外业务的发展至关重要,在人才培养与储备机制不断完善的情况下,
如果缺乏人才的系统管理将成为限制海外业务发展的瓶颈。因此,构建铁路企业海外人才储备管理信息系统,以人才全面管理信息化为目标,主要解决当前面临的铁路国际化人才缺乏统一管理、人才识别缺乏工具、储备体系不明确等一系列问题,形成集人才识别、选拔招聘、人才储备、变动管理、人才培训为一体的铁路企业国际化人才储备管理信息系统(以下简称“人才储备系统”),为铁路企业国际化人才储备管理提供平台支撑。
4.2系统设计
人才储备系统建设以海外营销业务系统为基础,进行数据集成,建设人才储备、人才培养两个子系统,系统间实现数据的互联互通。人才储备系统在铁路内网和互联网进行部署,系统结构由部署在铁路内网的两个子系统管理端,以及部署在互联网的前端组成,其中铁路内网功能面向铁路企业人才储备管理员、铁路企业储备人才使用,互联网功能面向社会招聘人员使用,铁路内网及互联网数据通过安全平台接口进行交换。系统结构图如图2所示。
图2系统结构图
4.3功能设计
人才储备系统由两个管理端子系统及其前端组成,分别是人才培养子系统、人才储备子系统、移动端
及H5页面和PC端门户网站。铁路人才培养子系统、人才储备子系统实现与移动端、PC门户间通过安全平台接口实现用户、学习、公示、调查问卷等数据的对接。
第一,人才储备子系统。
人才储备子系统有9个功能,人才需求规划管理用来制定招聘计划;人才招聘管理用于发布招聘公告、应聘数据采集、岗位申请、进度管理等工作;申报管理主要是管理员添加后备人才、上传相关资料,并提交至人事部进行审核,审核后后备人才进入后备人才库;储备人才库管理可将人才数据进行查询、移出、任用等操作;人才画像管理可实时关联员工列
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铁路企业人才储备管理信息系统
蒋雯丽老公
铁路一体化信息集成平台
外网应用内网应用
外部服务网内部服务网
PC端门户网站
人才培养子系统
人才储备库子系统
社会招聘对象铁路企业储备人才铁路企业全体员工铁路企业人才管理员
铁路企业人力资源主管
移动端APP+H5
外网PC用户
移动用户
内网PC用户
运维人员
ERP
内网运维人员
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表、工作数据等;调查问卷方便对员工的问卷调查;大屏看板可以实时查看储备信息;统计分析支持各类统计结果的导出;数据穿透使结构化数据从院办公网同步至互联网。
第二,人才培养子系统。
人才培养子系统主要实现对于储备人才的培训培养,包括电子课件管理、在线学习管理、激励奖励管理等功能。电子课件管理和在线学习管理可以审核、存储、分类管理课件,同时可以发布在线课程供学生学习。激励奖励、学习档案、统计分析等功能可以实时记录学生的学习情况并发布奖惩措施。数据穿透功能可以使结构化数据从办公网同步至互联网,使学生可以远程访问,系统管理功能可以保存用户数据进行授权等操作。
第三,PC门户端。
PC端门户网站在院办公网和互联网进行部署,通过安全平台进行数据穿透,国际化人才申报模块由于信息敏感,故仅在院办公网部署。其功能包括用于展示信息的首页、通知公告列表、国际化人才申报入口、支持学生修习课程的学习中心、选课中心、个人中心、密码修改。
第四,移动端。
移动端互联网进行部署,通过安全平台进行数据穿透,功能与PC端门户对应。
5结语
综上所述,铁路企业国际化人才培养路径需要在不断发展中调整,针对现阶段的业务需求,快速高效培养出一批针对铁路企业具有国际化知识和能力的高端复合型人才,开拓国际化人才选拔的多元路径,建立健全的国际化人才培养体系,不断完善国际化人才培养支撑保障体系,形成一条具有标准化、系统化的铁路国际化人才培养路径。在此基础上开发建设铁路企业国际化人才管理信息系统,为铁路企业国际化人才储备管理提供平台支撑,同时为铁路企业国际化事业长远发展提供人才上的保障。
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【2】张潇文.探究国有企业“走出去”的国际化人才战略[J].商业文化, 2022(07):17-19.
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【4】姚惠琴,赵静.“走出去”背景下国有企业国际化人才队伍建设举措[J].中国商论,2020(19):189-190.
【5】杜李苹.基于“一带一路”背景下铁道机车国际化技术技能人才培养的探讨[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2020(12):94-95.
目前,我国大型电商平台已经具备重塑制造产业链形式的能力。天猫、京东、拼多多等利用自身下沉渠道对于产业带、供应链资源以及消费者的洞察,正与“新国潮”企业联手加大C2M的推广力度。例如,上海家化与天猫新品创新中心TMIC合作创新工厂2.0,从新产线、新组织、新营销3个维度更深层次赋能上海家化,其中新产线从上海家化研发、企划和产销入手,构建数字化运营体系,利用TMIC已有的知识库+孵化器、智能新品画像+3D测款、数字白瓶+试销诊断功能提升公司大数据分析能力和数字化水平,将产品的研发周期从12个月缩短到8个月,且大大降低了新品试错成本。
而立足产业带优势,许多“新国潮”中小企业推出了自有品牌,直接开通新电商渠道,减少了代理商环节,如晋江的户外运动、芜湖的食品、清河的羊绒纺织等。而在产业带集聚地,立足本地优势进行“新国潮”创业,一方面降低了生产成本,避免了供应链、原材料供给等带来的不确定性,另一方面促进了当地产业链配套的集聚效应,惠及当地就业和经济发展,更能得到地方政府的支持和肯定。
另外,在组织机制层面,老国货要变身新国潮,还必须在“新”字上做文章,当老的体制和模式影响到新品类发展时,就必须果断分离,成立新公司,或者跨界引入复合型创新团队,要按照新品类该有的商业模式去运作。
5结语
“新国潮”的诞生,离不开电商“新基建”的完善,也预示着消费趋势的新变化。但在经济现象的背后,其沉淀下来的民族自信、文化认同,更为中国制造走向世界奠定了坚实基础。
近年来,我们看到中国李宁的热卖,也看到了鸿星尔克的走红;年轻人喝着喜茶,用着花西子,在网上追捧着故宫文创或者泡泡玛特的每一期新品。而更多的“新国潮”中小企业如雨后春笋般成长起来。对于他们来说,机遇与挑战并存之时,更需要认准自己的优劣势,合规经营,借力平台挖掘产业带优势,同时建立多渠道的产品经营模式,打造一专多元的品牌矩阵,努力走上行稳致远的可持续发展之路。
【参考文献】
【1】刘思彤.平台经济驱动下电商C2M模式的发展:创新、困境及策略选择[J].财会月刊,2021(11):143-147.
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【4】龚述辉.后疫情时代日化渠道的趋势和应对之道[J].中国化妆品, 2020(10):23-28.
【5】中国互联网络信息中心(CNNIC).第49次《中国互联网络发展状况统计报告》[EB/OL].wwwnic/hlwfzyj/hlwxzbg/hlwtjbg/ 202202/t20220225_71727.htm,2022-02-25.
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