164
YAN JIU
JIAN SHE
王婉霏Qiao liang jie gou de dian xing bing hai ji yuan yin fen xi
申诉qq技巧张宇
桥梁结构病害的类型多样，造成桥梁病害的原因较为复杂，桥梁病害不仅影响桥梁结构的稳定性，而且也会造成较大的使用安全隐患，影响着桥梁的使用寿命。应当加大桥梁隐患的排查修复工作，形成综合性的桥梁病害分析防控体系，达到有效控制桥梁病害问题的效果。
一、桥梁结构的典型病害类型分析1.混凝土病害
我国大部分桥梁建设都使用的是混凝土结构，我国是世界上建设混凝土桥梁占比最大的国家，近些年来混凝土结构的桥梁病害事故不断增加，混凝土结构桥梁危害要比其它类型桥梁的危害更严重，而且修复的费用较高，混凝土桥梁结构病害得到全世界的广泛关注。混凝土结构桥梁的病害主要在结构内部，具体表现为混凝土结构的裂缝、混凝土钢筋锈蚀和混凝土结构稳定性差等方面。这些问题主要是由于混凝土结构的桥梁强度与设计强度有差异，钢筋保护层厚度不足，以及桥梁运营中监管不足，以及存在混凝土结构的空洞或掉块之类问题造成的隐患。
2.缆索承重桥梁危害
成山轮胎缆索承重桥梁主要用于大跨度桥梁的建设，一般跨海、跨江大桥，系杆拱桥、县索桥等使用缆索承重方式。这种桥梁一般处在高应力状态下，桥梁的缆索对外界环境较敏感，因极端特殊天气情况会对桥梁的缆索造成较大的影响。桥梁使用缆索检查起来不方便，一些维护人员使用的维护手段不足，因此影响了桥梁的正常维护。缆索防护是桥梁防护的重要任务之一，缆索防护能力直接的影响桥梁的功能和寿命，缆索承重是桥梁的生命线。修建悬索斜拉桥时会发现缆索使用10年左右会出现严重的锈蚀现象，影响悬索大桥使用寿命的主要原因都在拉索耐久性不足。例如，广州海印大桥仅使用了10年时间，济南的黄河公路大桥从使用到更换悬索仅用了13年时间。斜拉索的材料质量问题已经是制约悬索桥使用寿命的主要原因，耐久性防护水平直接影响悬索桥的正常使用。悬索桥的病害主要发生在锚具与索体之间的区域，索体疲劳是破坏关键部位的主要原因，还有的吊索易生锈腐蚀，甚至出现断裂的
情况。燃气灶打不着火原因和处理方法维修
朱丹老公?3.拱桥的病害
在我国仍存在大量的拱桥，这些拱桥的建设时间较长，很多拱桥都存在着开裂和腐蚀严重的问题。从20世纪70年代开始我国开始修建混凝土结构的拱桥，这些拱桥的主跨都在200M 以上，钢管混凝土结构占拱桥比例的一半
以上，由于当时修建的拱桥的理论与施工技术都不十分完善，因此在拱桥使用的过程中面临着一些现实问题。二、桥梁结构常见病害种类1.桥面铺装病害
车辆长期行驶中因车辆超载问题，桥梁没能达到使用年限就会出现一些明显的病害，例如桥梁出现凹痕，或者出现凹凸不平的情况，桥面铺装的损害在我国有较为严重的影响，近年来大型桥梁也有桥面铺装的问题。
2.桥头跳车
桥头跳车指桥梁长时间使用后，存在后台填土下沉的现象，汽车行驶桥头位置时会产生剧烈的冲击感，这在很大程度上造成行车的安全隐患，极大的提高了辅助的损坏率，并且对桥梁的其它部位产生不利影响。
3.混凝土开裂
混凝土开裂是造成桥梁结构不稳定的主要原因，混凝土桥梁经常出现开裂情况，开裂的位置主要分布在主梁、腹板、齿板、预应力锚头等部位。按照开裂情况可以分为结构开裂与非结构开裂。结构开裂的主要原因是混凝土所受的拉力超过了其承受的最大拉力，桥梁会随着拉力不断的向外扩张并造成裂缝。非结构裂缝主要由混凝土收缩和温差的变化引发，桥体变形而产生裂缝现象。
4.钢筋锈蚀
造成钢筋锈蚀的原因较多，钢筋锈蚀是桥梁结构病害的常见现象。钢筋锈蚀主要是因为氯离子侵入到桥梁结构当中。混凝土中含有的高碱性特质会对桥梁的钢筋起到保护作用，氯离子游离于桥梁的外部。当混凝土出现裂缝或者破损时，外部游离状态的氯离子会在毛细作用下进入到混凝土的内部，混凝土内的氯离子达到一定储量后，会造成钢筋锈蚀现象。
5.附属结构病害
桥梁附属结构的病害也是引起桥梁结构问题的主要病害，附属结构的症状主要由伸缩缝病害、支座病害等几个类别。首先，伸缩缝病害主要体现在桥梁安置的顶端或末端最不稳定部位。因为桥面温度的变化，或者行车频率的增加，这些因素会对桥面的伸缩缝造成较大的影响。其次，支座损坏的情况也
公共平台登录较为常见，支座在桥梁结构中起到重要的基础性作用，如果支座结构进入异物，会对支座钢板造成锈蚀，严重的影响桥梁的伸缩变化情况。
发布评论