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摘要：为响应公路建设绿环保要求，高速公路改扩建都要求充分利用既有道路桥梁，既有道路桥梁经过多年的运营，均存在不同情况病害和修补，所以施工时要进行病害处治，采取必要的加固措施。病害处治之前重要的是准确确定病害范围和类型，由于老路、旧桥检测至路面、桥梁施工之间的时间间隔较长，现场病害情况会有一定变化，因此施工时，应进行“动态设计”，本着“实事求是”的原则，在进场后对设计方案进行现场校验，并合理调整治理范围和深度。本文依托京台高速济泰段改扩建工程旧路、旧桥病害情况，制定了病害识别复核、病害处理、病害控制改进的动态处治方案，以求精准识别，对症改造，节约工程成本和时间。
关键词：改扩建 病害处理 动态处治方案
0 引言
池珍熙道路改扩建工程中要充分利用既有道路，就要对旧路、旧桥病害进行处治，采取针对性的加
固维修措施。由于设计单位病害检测至病害处治施工间隔时间较长，在精细化设计方面，就要重视既有道路调查处治，科学合理确定病害处治深度与范围，做到病害调查处治与功能性缺失完善不过不欠，保证新路不因旧路病害造成耐久性降低，因此采用动态化病害处治方案，精准识别，确保维修加固质量，对提高改扩建工程整体质量具有重要作用。
1 工程概况
现京台高速济泰段改扩建工程全长53.264km，采用的独特的六改八高速公路窄拼设计方式进行改扩建建设，采用“两侧拼宽为主，局部路段中分带偏移”的总体改扩建方式。既有道路1999年建成通车，运行多年后原既有道路、桥梁病害种类多、差异大，精确识别难度大，需分类处理、对症改造。根据调查及检测结果，京台高速济泰K415+160~K468+421.635段沥青路面主要病害为条状修补、纵横向裂缝，路面纵、横向裂缝占比约达94%，局部路段还有沉陷、网裂、车辙、坑槽等，全线涉及到22座桥梁，旧桥病害主要是裂缝和钢筋锈胀、混凝土剥落。主要病害的现场排查图如图1、2、3、4所示。
图1 原路面缺陷排查（纵缝） 图2 原路面缺陷排查（车辙）
图3 裂缝排查 图4 钢筋锈胀、混凝土剥落排查
2 旧路桥主要病害类型及处治措施
病害的处治应以公路沥青路面养护技术规范为基础，结合本地病害处治经验，充分吸收国内外新技术新工艺，选择合适的病害处治措施处理旧路病害，如表1所示。
表1旧路桥主要病害类型及处治措施
部位 三打白骨精演员表 | 主要病害类型 | 病害处治措施 |
| 知否曼娘结局 旧路 | 轻微裂缝 | 对旧路表面不做特殊处理，通过撒布改性乳化沥青粘层封闭裂缝，设置改性沥青同步碎石封层后进行加铺层施工[1]。 |
中度裂缝 | 采用热沥青灌缝，要求必须将缝灌满为止 | |
重度裂缝 | 裂缝处置进行扩槽处理，如果病害在面层发生，则处理到上基层顶，扩槽最小宽度为2.5m，如果病害在基层，则处理到上基层底，扩槽最小宽度为3.75m。扩槽时应尽量避免将铣刨线置于轮迹带下，铣刨裂缝两侧各100cm范围内铺设面层，后沿裂缝灌入热沥青。对扩槽的病害路段，在进行混合料回填时，必须将路面清理干净，撒布粘层或透层油，在槽壁涂洒热沥青。 行车道旧路路面挖除重做路段，回填8cm改性AC-20C+11cmAC-25C沥青混凝土。基层回填等厚ATB-25。 以上病害处置完成后，应尽早进行沥青混合料摊铺，最后用热沥青封边。 | |
网裂 | wow裁缝攻略 ①对于老路行车道裂缝两侧出现一定宽度网裂破碎带的轻度网裂、龟裂，铣刨范围内的6cm厚原路面面层，铣刨宽度、长度均为病害区域往两侧各延伸15cm。然后回填6cm改性AC-20C，层间设置粘层。 ②对于老路行车道中度网裂、龟裂，铣刨范围内的原路面罩面层、上面层、中面层和下面层，铣刨宽度、长度均为病害区域往两侧各延申15cm，挖补后沿裂缝灌入热沥青+石屑。然后回填8cm改性AC-20C+11cmAC-25C沥青混凝土。 ③对于老路行车道重度网裂、龟裂、局部沉陷和唧浆路段，铣刨范围内的原路面罩面层、上面层、中面层、下面层和基层，铣刨宽度、长度均为病害区域往两侧各延伸35cm。然后面层回填8cm改性AC-20C+11cmAC-25C沥青混凝土，基层回填等厚度密集配沥青稳定碎石ATB-25。铣刨至基层底时，若基层出现松散、湿软时采用低剂量水泥稳定碎石进行换填。 | |
坑槽处治 | 按照“圆洞方补，斜洞正补”的原则，划出所需修补坑槽的轮廓线；沿所画轮廓线开凿至坑底稳定部分，且铣刨深度h不小于6cm，铣刨最小铣刨面积为2m×2m，应尽量避免将铣刨线置于轮迹带下；清除槽底、槽壁的松动部分及粉尘、杂物[2]。海南旅游景点图片 | |
旧桥 | 网络红人王乐乐裂缝处理 | 裂缝处治应依据检测报告中所标记的部位，现场核实裂缝的数量、长度和宽度，仔细查裂缝，按裂缝宽度0.15mm的限值进行分类。 ①对于宽度＜0.15mm的裂缝，采用裂缝封闭胶进行裂缝表面封闭，封闭后应该考虑构件表面的美观。 ②对于宽度≥0.15mm的裂缝采用压力注浆封闭法。将灌缝胶压注入结构物内部裂缝中，以达到表面封闭裂缝，恢复并提高结构强度、耐久性和抗渗性的目的，使混凝土构件恢复整体性。 |
钢筋锈胀、混凝土剥落处理 | 应凿除锈蚀钢筋两侧各5cm范围内表面混凝土，对钢筋进行除锈处理，并刷涂阻锈剂，然后采用丙乳砂浆将结构物表面修补平整；保护层不足的裸露钢筋在除锈处理后，应先喷涂阻锈剂，后涂刷两层丙乳砂浆进行防护[3]。防护后钢筋表面保护层厚度不应小于2cm。 | |
3 动态处治的原则
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