摘要：如今对于铁路的安全、高速提出了更高的要求，社会也更加的关注，在这种情况下，高速铁路大机维修线路质量对于铁路安全和高速会带赖巨大影响。为此，在文中主要就高速铁路大机维修线路质量的影响因素进行分析，并提出了对应对策，以期为铁路安全、高速提高保障。
关键词：大型养路机械；维修质量；影响因素
1、概述。
在当前铁路对安全、高速迫切需要的大环境下，大型养路机械维修线路已成为铁路线路修理的主要手段，在线路维修中的地位举足轻重。但由于线路状况、地面配合、大机状态等多种因素的影响，大机维修作业后线路的质量往往不够理想，没有起到预期的作业效果。笔者根据多年从事大机维修施工实际，对影响大机维修线路质量的因素进了行分析，提出了相应对策，经实施取得了良好效果。
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2.1道床板结
待维修线路多存在严重板结，部分地段或接头部位甚至翻浆冒泥。捣固车在这些地段作业捣镐下插困难，很难达到预先设定的捣固深度和夹持时间，使道床在大机起道捣固后的密实度满足不了列车荷载的冲击，线路在列车的碾压下在较短的时间内发生不均匀沉降，造成线路高低、水平发生大的偏差。
2.2线路缺碴或道碴不均匀林秀香
大机维修作业前的线路道床缺碴， 入党志愿书2020年范文部分地段枕木头〈多为接头部位〉外露，有的工务段虽在作业前预卸了道碴，但由于卸碴不均匀或没有及时组织均匀道碴，造成捣固车作业后起道量因为道碴不均匀而达不到预定值。
相组词 2.3原有线路平面状态不良
由于工务段在日常养护作业中长期使用简易拨道法，从而造成既有线路上曲线始终点
位置发生位移、曲线半径与设计不符等情况。在这种情况下直接进行大机起拨作业，作业后经检查曲线正矢有超限偏差，曲线头出现鹅头现象，维修质量难以保证。
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