乘风破浪的五公淘汰名单
惠州⼤亚湾交通规划新鲜出炉
湾区综合交通运输领域的细化和落实，是今后五年指导交通发展的重要依据。
图源：惠州⼤亚湾经济技术开发区管理委员
投资600.34亿元规划六⼤交通建设
根据项⽬规划，⼤亚湾“⼗四五”发展规划建设分为6⼤领域，涵盖港⼝航道、轨道、枢纽站场、物流园、公路及城市道路等。根据项⽬总汇表可知，⼤亚湾交通计划总投资约600亿元，“⼗四五”计划投资约322亿元。
以《⼤亚湾综合交通运输发展“⼗四五”规划》为主导的内容，涵盖深圳外环⾼速公路⽀线、建设“丰”字交通H5⾻⼲快速路、积极协助深圳机场⾄⼤亚湾城际惠州段、深圳地铁21号线延伸⾄⼤亚湾等，信息量满满。
项⽬总栏表
到2025年，建成交通带动产业，产业职称城市
到2025年，基本建成快速连通、⾼效带动、智能绿⾊的综合交通运输体系，“交通带动产业，产业职称城市”的成效进⼀步体现，完善对外⾼快速直达⽹、区域⾼效畅通⽹，形成基础设施体系、运输服务体系、⽀撑保障体系和⾏业治理体系统筹推进的⼤亚湾交通发展格局，有⼒⽀撑⼤亚湾品质城市建设。
交通发展核⼼指标依次实现，通过道路10分钟可达城市快速路、15分钟可达⾼速出⼊⼝，新区⾄达惠城中⼼区、坪⼭中⼼区道路 60 分钟可达、轨道 30 分钟可达，新区⾄深圳福⽥罗湖中⼼区道路 90 分钟可达、城际 45 分钟可达，路⽹平均速度不低
于 30km/h。
歌手王琪个人资料简介“⼗四五”交通具体⽬标如下
调整由深圳延伸进⼤亚湾区的两条地铁线路，加强铁路及轨道交通。优化深汕快速城际铁路线，延伸莞龙城际铁路线段，调整由深圳延伸进⼤亚湾区的两条地铁线路
惠深城市轨道交通系统衔接，满⾜通勤、旅游、商务等多样化出⾏需求，促进区域协同发展。对外构建以轨道交通为主体的多层次、多模式交通出⾏⽹络。“⼗四五”期，努⼒协助完成以上各项建设实施和前期研究⼯作。
电风扇常见故障港⼝。万吨以上码头达到40个或以上，港⼝吞吐量达1.5亿吨。“⼗四五”期，紧紧抓住⼤亚湾区是惠州港发展最直接受益者和贡献者的机遇期，勇于创新，应对挑战，积极落实惠州市委关于惠州港的⼯作部署“优化功能定位，坚持港产城融合发展，加快布局港区现代物流集聚区，推动惠州港从产业港向贸易港、产业港并重转型。”
城市道路。构筑等级结构合理、功能清晰、布局完善的对外道路⽹体系，提升对外区域的通达性，促进⼤亚湾区与深圳组团⼀体化发展。形成对外快速路4 条，分别为龙⼭⼀路、龙海⼀路、龙海三路和中兴⼆路；对外主⼲道 3 条，分别为龙海⼆路、⽯化⼤道和⼤亚湾⼤道。城市道路⽹密度达8.5公⾥/平⽅公⾥。
农村公路。农村公路更加畅通、安全、舒适、美丽，与乡村旅游、⽣态农业、乡村⽂化、特⾊⼩镇等新兴业态融合发展的同时，加强农村公路与城市道路衔接，采⽤公路并兼顾城市道路标准，农村公路的路灯及排⽔、交叉等市政化程度进⼀步提⾼。建制村通双车道公路⽐例100%。
万绮雯近况城乡客运及公交服务。中⼼城区公共交通占机动化出⾏⽐例达到60%，500⽶公交站点覆盖率100%。
城乡物流服务。⾏政村物流⽹点覆盖率基本达 100%，基本实现村村通快递。
公交站场和城市停车。
教师节走心文案简短货运车辆停车场地综合服务区。提供危化品运输车辆、普货货物运输车辆分区停放的综合服务场所，⽀撑⽯化基地和港区⼤量货物公路运输，建⽴畅通有序的公路货运物流环境。
具体要点如下：
01 铁路及轨道交通
加快推进城市轨道交通，拓展多元运输服务。按照上位规划布局，⼗四五期实施惠⼤铁路客运化改造或新建南北城市快速轨道。在现状惠⼤铁路的基础上增建⼆线，改扩建⼤亚湾站。积极配合做好关于新增南北串联惠城、惠阳、⼤亚湾的南北向城市快速轨道的市规划，最⼤化项⽬对⼤亚湾运输服务的提升。
积极协助深圳机场⾄⼤亚湾城际惠州段、深圳地铁21号线延伸⾄⼤亚湾等规划建设⼯作。
02 促进港产城融合发展
努⼒把惠州港建设成为“对内⼤循环、对外⼤联通”的重要枢纽。优化功能定位，坚持港产城融合发展，加快布局港区现代物流集聚区，推动惠州港从产业港向贸易港、产业港并重转型。统筹岸线、航道、码头等资源，盘活处置好港区历史⽤地，抓紧引进国际航运龙头企业，开辟更多国际海运航线，加强与“⼀带⼀路”沿线国家和地区经贸合作。推进港⼝基础设施建设，推动“海陆空铁”多式联运⽆缝衔接，打造⼤湾区乃⾄全国南北出海新通道。
03 道路交通
1、完善对外路⽹。
以区域交通⼲线为⾻架，积极推进对外快速通道、衔接通道的建设，完善⼤亚湾对外交通路⽹，实现路⽹交通的有序转换，提升对外交通可达性和便利性。建设“丰”字交通H5⾻⼲快速路（西区圆盘⾄疏港⼤道连接段）。配合规划新建深圳外环⾼速公路⽀线（深汕第⼆⾼速公路⼤亚湾⾄坪⼭）。
加快推进龙⼭⼀路向南延伸⾄⾦⽜东路规划建设。
加快推进龙海五路规划建设。
2.学校等公共机构周边道路完善。
新建慧聪项⽬周边道路。本⼯程包含四个⼦项⼯程：分别为临惠路（⽯化⼤道以南⾄深圳区界段）、光明路（龙盛五路以北⾄深圳区界段）、龙惠路（深圳区界⾄龙⼭⼀路段）和宏通路（龙惠路⾄龙盛五路段），设计道路总长度约为2631⽶。
3.快速化提升⼯程。
提升龙海三路为快速路，便捷横向通过性交通和货运交通快速通⾏。
提升龙⼭⼀路、疏港⼤道为快速路，新增中兴⼆路快速路，强化纵向⾻架路⽹。
天兴洲长江大桥
4.道路品质提升改造。
规划研究实施惠澳⼤道、龙海⼆路和中兴北路道路品质提升改造，规整相关道路线形，优化关键节点设计。
品质提升主要包括：路⾯拓宽，龙海⼆路、中兴北路采⽤双向⼋车道的断⾯形式，预留公交专⽤道条件，以及交通组织优化、路⾯修葺措施、优化公交停靠、完善慢⾏系统、公共节点设计、智慧交通服务和绿化品质提升等。
5.城市道路续建项⽬。
⼤亚湾龙海⼀路（龙⼭⼀路⾄⼤亚湾⼤道段）⼯程，龙海⼀路增加涉铁⼯程建设，长约390⽶，宽60⽶，包含道路、桥梁、排⽔等。项⽬已于2016年开⼯；
龙⼭⼗路（南段）。
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