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张殿菲微博以美团为例:美团进行无人配送研发的背景是,外卖业务日订单量超过2500万单,以及有超过60万名“骑手”(即美团对外卖送餐员的称呼)。配送业务的规模、成本,以及高峰期运力的稳定性影响着美团点评公司整体的盈利水平,因此美团从2016年10月起内部成立W项目组,开始研发特定场景下无人配送,希望通过机器补充运力。
即使如此,在外卖行业仍在扩张的情况下,夏华夏认为,美团对人力运力的需求,并不会因广泛采用机器解决方案而降低。
夏华夏介绍,美团外卖的规模到2025年时可能是现在的三倍,如果对技术发展乐观估计的话,用机器解决一半的运力需求,那么届时对骑手的需求量仍会比现在增长50%。“所以未来我们对小哥的需求不是减少,而是增加。”
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从目前技术发展的程度来看,很多人做起来非常简单的事情,对机器人相对困难。夏华夏举了弹簧推拉门的例子,“人很容易推开,一推它就弹开,一松手它又弹回来,但对于无人车来
说还非常难,除非我们去把门给换掉。所以在很多场景下,其实人有先天的优势,在楼内一些复杂的地形里边,包括有楼梯的场景,都是离不开人的,所以我们判断未来会是长期人机配合协同的工作模式。”
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比特币怎么挖此外,“机器会产生一些新的岗位的需求。”夏华夏称,希望通过机器人、无人车的配送来帮助外卖小哥,从风吹日晒的工作状态,渐渐转变为参与无人设备的维修保养、远程遥控等。