浅析海上丝绸之路
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一、海上丝绸之路称谓的由来
19世纪德国学者在《中国亲程旅行记》中,描写了中国经西域到希腊、罗马的交通路线,首次使用了“丝绸之路”,并在一张地图中提到了“海上丝绸之路”。其后法国汉学家沙畹在《西突厥史料》中具体提到:“丝路有陆、海二道,北道出康居,南道为通印度诸港之海道”。由此有“海上丝绸之路”之称谓。
气象万千海上丝绸之路(陶瓷之路)是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,该路主要以南海为中心,起点主要是泉州、广州,所以又称南海丝绸之路。海上丝绸之路形成于秦汉时期,发展于三国隋朝时期,繁荣于唐宋时期,转变于明清时期,是已知的最为古老的海上航线。 在陆上丝绸之路之前,已有了海上丝绸之路。它主要有东海起航线和南海起航线。海上丝绸之路是古代海道交通大动脉。自汉朝开始,中国与马来半岛就已有接触,尤其是唐代之后,来往更加密切,作为往来的途径,最方便的当然是航海,而中西贸易也利用此航道作交
易之道,这就是我们称为的海上丝绸之路。海上通道在隋唐时运送的主要大宗货物是丝绸,所以大家都把这条连接东西方的海道叫作海上丝绸之路。到了宋元时期,瓷器的出口渐渐成为主要货物,因此,人们也把它叫作“海上陶瓷之路”。同时,还由于输入的商品历来主要是香料,因此也把它称作“海上香料之路”。
二、海上丝绸之路的发展历程端午节快乐的祝福语
1、海上丝绸之路的起源
产生于汉代,到了唐、宋以后中国造船技术高度发展。船大可经风浪,加之有罗盘针,各国商船如:中国和印度、波斯、阿拉伯的商船便经常往来于南洋和印度洋之间,频繁地进行航海贸易。元朝时的意大利人马可·波罗就是由陆上"丝绸之路"来到中国,又由"海上丝路"返回本国的,他的游记里记载了沿途南洋和印度洋海上的许多"香料之岛"。
洪棠大尺度2、海上丝绸之路的发展高潮
明永乐年间,郑和第一次下西洋(前后共7次。1492年哥伦布才到达南美洲),率军2.8万名、船62艘,由江苏刘家港(现浏河镇)出发,经海路到达越南、泰国、柬埔寨、马来半
岛、印尼、菲律宾、斯里兰卡、马尔代夫、孟加拉、印度、伊朗、阿曼、也门、沙特和东非的索马里、肯尼亚,用携带的金、银、手工业品,交换回珠宝和香料、苏木(药材、贵重红染料)等奢侈品。
3、海上丝绸之路的结束
明、清两代政府为控制对外贸易和防范海外势力入侵,对民间的海上贸易实行时禁时开。结果事与愿违,明朝"海禁"造成东南沿海倭寇和海盗盛行,武装走私和抢劫商品现象成风,明政府只好开禁。清朝施行"闭关政策",:西方国家在输出大量银圆购买中国商品的同时,因无法建立平等互利的自由贸易关系,而出现了巨额贸易差额,于是英国方面违背中国官方的禁令,非法大规模向中国倾销以追逐高额利润,扭转贸易逆差,最终导致了以林则徐“虎门销烟”为代表的禁烟运动作为导火线,引爆了1942年开始的战争。“海上丝绸之路”也从此彻底走到尽头。
海上丝绸之路的主港,历代有所变迁。从公元3世纪30年代起,广州取代徐闻、合浦成为海丝主港,宋末至元代时,泉州超越广州,并被与埃及的亚历山大港并称为“世界第一大港”。明初海禁,加之战乱影响,泉州港逐渐衰落,漳州月港兴起。清代闭关锁国,广州长
时间处于“一口通商”局面。
三、主要海上丝绸之路
郑恺的老婆1、东海丝路
东海起航线最晚始自周武王灭纣,建立周王朝(公元前1112年)时,他封箕子到朝鲜,从山东半岛的渤海湾海港出发,到达朝鲜,教其民田蚕织作。中国的养蚕、缫丝、织绸技术由此通过黄海最早传到了朝鲜。
2、南海丝路
古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,是唐宋以后中外交流的主要通道,以南海为中心,起点主要是广州、泉州,所以称南海丝绸之路。形成于秦汉时期,发展于三国隋朝时期,繁荣于唐宋时期,转变于明清时期,是已知的最为古老的海上航线。
万用表测试电容 在隋唐以前,海上丝绸之路只是陆上丝绸之路的一种补充形式。到隋唐时期,由于西域战火不断,陆上丝绸之路被战争所阻断,代之而兴的便是海上丝绸之路。到唐宋代,伴随着
篮球火主演我国造船、航海技术的发展,我国通往东南亚、马六甲海峡、印度洋、红海,及至非洲大陆航路的纷纷开通与延伸,海上丝绸之路终于替代了陆上丝绸之路,成为我国对外交往的主要通道。
四、海上丝绸之路的优点
1、海路不像陆路那样容易受别国家牵制,可以自由通航。
2、中国东南沿海是丝绸、瓷器、茶叶的生产基地,又是造船、航海最发达的地区。如广州,不仅有大规模的造船工场,还具备先进的造船和航海技术。唐代广州建造的一种海船,长度相当于今天千吨级船体的长度,载重量有七百多吨。
3、海运输的运载量比骆驼之类的运输工具的运载量不知要大多少倍,而且运费低廉。尤其运送陶瓷最为经济,所以也有"陶瓷之路"一说。
这些都显示出海上丝绸之路的巨大优越性,海上丝绸之路日益兴盛,至唐代中期达到高峰。
五、海上丝绸之路的历史地位
“海上丝绸之路”是中国古代对外贸易的重要通道。丝绸是古代中国的特产,也是世界各国人民喜爱的商品。古代东西方的陆上和海上交通线都以丝绸命名,说明中国在东西方交往中处于一种举足轻重的特殊地位。史料记载,最早在中国秦汉时期便已出现,到唐宋时期最为鼎盛:由广东、福建沿海港口出发,经中国南海,至波斯湾、红海,将中国丝绸、陶瓷、香料、茶叶、漆器等物产运往欧州,而欧州商人则带来毛织品、玻璃器皿、象牙等异域珍品。“海上丝绸之路”又被称为陶瓷之路、香药之路。
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