• 神舟系列飞船
1999年11月20日，“神舟一号”搭乘新型长征二号F捆绑式火箭于酒泉卫星发射中心发射升空。标志着中国载人航天之门从此被叩开。
2001年1月10日，“神舟二号”搭乘新型长征二号F捆绑式火箭于酒泉卫星发射中心发射升空。与一号试验飞船相比，二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。飞船起飞13分后，进入预定轨道。
2002年3月25日，“神舟三号”搭乘新型长征二号F捆绑式火箭于酒泉卫星发射中心发射升空。进行空间试验的有效载荷公用设备十项，四十四件之多，包括卷云探测仪、中分辨率成像光谱仪、地球辐射收支仪等。
女生表白男生被拒绝要怎么办2002年12月30日，“神舟四号”搭乘新型长征二号F捆绑式火箭于酒泉卫星发射中心发射升空。一场筹备了10年之久的两对细胞太空配对也将在飞船上举行，在微重力条件下，细胞在融合液中的重力沉降现象将消失，更有利于细胞间进行配对与融合，此项研究将为空间制药
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2003年10月15日，“神舟五号”载人飞船将航天员杨利伟送入太空。这是中国首次发射的载人航天飞行器，这次的成功发射标志着中国成为继前苏联和美国之后，第三个有能力独自将人送上太空的国家。
图：神舟五号
2005年10月12日，神舟六号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空， 费俊龙和聂海胜两名中国航天员被送入太空，它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。
神舟八号无人飞船执行与天宫一号的首次和第二次自动空间交汇对接任务，为今后空间站的建立打下基础。 神舟八号无人飞船成功执行与天宫一号的首次自动空间交汇对接任务，标志着中国成为继苏、美后第3个自主掌握次自动交汇对接的国家，也标志着中国已经初步掌握了自动空间交汇对接技术
图：神舟六号
2008年9月25日，“神舟七号“载人航天飞船从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空。该飞船是中国第三个载人航天飞船，以为着我国航空事业突破和掌握出舱活动相关技术。
图：神舟七号
2011年11月1日，“神舟八号”无人飞船由改进型“长征二号”F遥八火箭顺利发射升空。升空后2天，“个性号id号大全神八”与此前发射的“天宫一号”目标飞行器进行了空间交会对接。组合体运行12天后，神舟八号飞船脱离天宫一号并再次与之进行交会对接试验，这标志着我国已经成功突破了空间交会对接及组合体运行等一系列关键技术。
图：神州八号
曾江的三任老婆2012年6月16日，“神舟九号”载人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。“神舟九号”载人飞船是中国第4艘载人飞船。这是第一次将中国女航天员载入天空。飞船在6月18日执行了自动交会对接任务，标志着中国较为熟练的掌握了自动交会对接技术及载人航天技术的进一步成熟。6月24日，刘旺在景海鹏与刘洋配合下航天员成功执行第一次执行手动载人交汇对接任务。
图：神舟九号
• 中国第四代战机歼20成都机场试飞
中国歼20隐形战斗机已于2011年1月11日中午12时50分左右在四川成都进行首次升空飞行测试，13时11分成功着地。歼20成为F22战斗机、F35战斗机及T50战斗机之后的第四代先进战斗机。
图：歼20
• 卫星
截至2000年10月，中国共研制并发射了47颗不同类型的人造地球卫星，飞行成功率达90%以上。
目前，中国已初步形成了四个卫星系列——返回式遥感卫星系列、“东方红”通信广播卫星系列、“风云”气象卫星系列和“实践”科学探测与技术试验卫星系列，“资源”地球资源卫星系列也即将形成。
中国独立制造发射了___颗卫星，投入通信、气象等行业服务。其中承担了___次对外商业发射，成功率___%，占全球发射总量的___%
• 中国独立的北斗系统的陆续发射与卫星的建立，成为继GPS和伽利略后的又一重要全球导航系统陈学冬
我国的CNSS市场进入快速发展期：从2002年开始，我国CNSS市场规模保持在50%左右的增长率，2011年达到700亿，预计2012年将超过1500亿元，但北斗导航仅占中国CNSS产业的6%左右，政府为推进北斗导航产业的整体规模，将重点推进芯片制造、应用等工作。预计北斗导航中端的市场规模可达到120-240亿元。2000年以来，中国已成功发射了4
颗“北斗导航试验卫星”，建成北斗导航试验系统（第一代系统）。这个系统具备在中国及其周边地区范围内的定位、授时、报文和GPS广域差分功能，并已在测绘、电信、水利、交通运输、渔业、勘探、森林防火和国家安全等诸多领域逐步发挥着重要作用。根据系统建设总体规划，2012年左右，系统将首先具备覆盖亚太地区的定位、导航和授时以及短报文通信服务能力。2020年左右，建成覆盖全球的北斗卫星导航系统
• 杜晓苏雷宇峥番外随着中国民用航空在过去十年取得了年均___的增长，中国航空公司拥有的机队规模从2000年的 ____增长到2011年底的____, 年均增长____。 从民用商业飞行的收入上，中国已经成为全球第二大航空市场，运行机队占全球在役机队的___%
• A320实现了在天津的总装，成为欧洲以外唯一的总装基地
• 中国ARJ支线客机：实现国际订单，包含来自主流客户体，并开始交付
• C919大飞机项目持续推进，一大批供应商在中国建立合资公司，为其进行转向开发
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