20世纪国外特大火灾
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1903年6月15日，美国纽约港湾中的"斯洛克姆将军"号游船发生火灾，船体水线以上部分全部烧毁。693名游客被活活烧死。
1903年12月30日，美国芝加哥市艾罗伊斯剧院发生火灾，死亡602人，起因是电弧灯引燃舞台布景造成的。
1906年3月，法国库里埃煤矿发生矿井瓦斯爆炸,1200人惨死.爆炸是由于矿井内残余可燃气体过多，未予排除造成的.
1906年4月18日，美国旧金山地震发生火灾，大火烧了三天三夜，烧毁520个街区、28188幢建筑，死亡700人。损失5亿美元。
1908年3月4日，美国俄亥俄州的一所中学发生火灾，死亡175人.
1908年1月12日，美国宾夕法尼亚洲罗得斯歌剧院发生火灾，死亡170人。
1909年2月14日，墨西哥爱开布卡戏院发生火灾，死亡250人。
1909年11月13日，美国伊利诺伊州切里镇煤矿起火爆炸，矿井下的400多人中，有259人丧生，爆炸是由于可燃气体集聚而引起的。
1917年12月6日8时45分，在加拿大哈利法克港内，比利时救生船"伊莫"号同法国军火船"蒙特．布朗克"相撞，引燃了甲板上的甲苯，继而又诱发了梯恩梯爆炸，1600人死亡，9000人受伤，160幢建筑被毁。
1923年9月1日，日本关东地区发生里氏8.3级地震，死亡14万人，毁屋57万间。在地震同时有136处发生火灾。烧死5.6万人。
1924年9月22日，土耳其斯密拉电影院发生火灾，死亡100人。
1928年9月22日，西班牙马德里时髦大剧院发生火灾，110人死亡，350人受伤。该剧院观众厅内共有3200个座位。火灾是由于电线短路打火引燃舞台可燃性布景而造成的。1929年3月12日，苏联弗拉基米尔戏院发生火灾，死亡105人。>>>>1930年3月10日，韩国清开电影院发生火灾，死亡120人。
1930年4月21日，美国俄亥俄州哥伦布市的俄亥俄州感化院发生火灾，死亡320人。1934年9月7日，美国邮轮"莫洛卡斯"号，在航行期间发生火灾，135人死亡，300人失踪。价值500万美元的大邮轮被彻底焚毁。
1937年3月18日，美国得克萨斯州新伦敦的一所小学校发生煤气爆炸，500人被炸死，其中大部分是在校学生，爆炸是由于一个正在安装中的以煤气为燃料的供暖炉，出现泄漏而引起的。
1940年4月23日，美国密西西比州韵律俱乐部发生火灾，死亡207人。该俱乐部舞厅正在举办舞会时，突然起火，由于人员聚集，疏散条件不利，太平门及通道不畅，致使众多的舞迷葬身火海。
1942年11月28日，美国波士顿市椰林夜总会发生火灾，死亡492人。
1943年3月6日，日本北海道电影院发生火灾，死亡200人。
1944年4月14日，印度孟买港发生火灾，一艘载有棉花、硫磺等易燃易爆物品的英国货轮首先起火爆炸，殃及港湾停泊的13艘轮船，1500人丧生，3000人受伤。
1944年7月6日，美国林林兄弟马戏团在康涅狄格州的一个马戏团演出时发生火灾，168人死亡，250人受伤。
1945年8月6日至9日，日本广岛、长崎分别遭受美军轰炸，两座城市顿时燃起冲天大火，广岛死亡7.8万人，受伤3.7万人，50%的住房被毁。长崎死亡2.4万人，受伤5万人,50%的住房被毁.
1946年12月7日，美国佐治亚州亚特兰大市温克夫饭店火灾，死亡119人。
1947年4月16日9时12分，一艘停泊在美国南部得克萨斯州西基化学城港内的货船"格拉肯"号发生爆炸。该船载有2300吨硝酸铵化肥，烈火焚烧了三天三夜，西基城有三分之一的街区成了一片废墟，四分之三的化工企业被葬送，1500人陈尸街头和港湾。
1949年9月17日凌晨2时30分，停泊在加拿大多伦多省安大略码头的"诺罗尼克"号客轮突然失火，当时船上共有411名乘客，107人被烧死。
1951年5月13日，埃及开罗戏院发生火灾，死亡100人。
1955年4月26日，日本神奈川县樱花街车站电气火灾，死亡106人。
1955年2月17日，日本横滨市圣母园养老院火灾，死亡100人。
八月你好文案1960年11月13日，叙利亚阿莫德戏院发生火灾，死亡200人。
1960年12月16日，美国纽约城上空两架客机相撞坠落并引起地上教堂等建筑火灾，机上127名乘客和36名机组人员中有162人死亡，只有1个11岁的男孩被抛出机舱后掉在一个雪堆上而幸免于难。另有5位地面人员因火灾而丧生。
1961年12月17日夜，巴西尼泰罗伊市大剧院北美大马戏团在演出中失火，死亡223人。1963年11月9日，日本横滨市火车站火灾，死亡126人。
1967年5月22日，西班牙布鲁赛尔市伊诺巴西温百货店火灾，死亡325人。
1971年12月25日，韩国汉城大然阁饭店液化石油气爆炸发生火灾，大火从第2层的咖啡间首先燃起，不多时，整幢高21层的大楼便充满了浓烟。失火时，共有旅客226人、员工70人滞留在大楼内，当局用直升飞机救出6人，死亡163人，受伤15人。
1972年5月13日，日本大阪市南区千日百货商场火灾，死亡118人。
1973年11月29日，日本熊本市大洋百货店火灾，死亡103人。
1974年2月1日，巴西圣保罗焦马大楼火灾，死亡179人，负伤300多人，火灾是由电气空调短路引起的。
1974年3月3日，土耳其航空公司的一架价值2000万美元的大型客机坠落着火，掉入法国戈尔蒙朗维尔森林，燃起一片火海，死亡346人。
1976年12月5日，美国布鲁克林剧院发生火灾，295人死亡。
1977年3月27日，美国加那利岛特纳里夫机场一架起飞的波音747客机同一架着陆的波音747客机相撞起火，导致581死亡。是20世纪民航史上最惨重的机场大火。
1977年5月28日，美国肯塔基州佛利山庄夜总会电线短路发生火灾，死亡162人，受伤70人。
1978年8月，伊朗电影院火灾，死亡400人。
1979年5月25日，一架从芝加哥海尔机场起飞的DC-10型巨型三引擎喷气客机，突然失去左边引擎随即着火爆炸坠毁。机上277名乘客和机组人员全部遇难。
1980年5月，牙买加旅馆大火，170人死亡。
1982年12月，委内瑞拉发电厂贮油罐火灾，死亡153人。
1983年5月，欧洲莱茵河上一艘运送液化石油气的油船发生火灾，死亡317人。
1984年2月，巴西圣保罗市，一条输油管道破裂，泄漏汽油700吨，一条大街着火爆炸，死亡508人。
1984年11月19日，墨西哥城北郊在一个人口密集的住宅区里，有一辆运送液化石油气的槽车突然发生爆炸，接着又引爆了10多个贮气罐。300多万加仑液化石油气猛烈燃烧，火焰高达200多米，附近的80多幢居民楼均被殃及烧毁。544人死亡，1800多人受伤，35万
人流离失所，120人万人被迫离开危险区。烧毁面积27公顷。
1985年8月12日，日本航空公司一架波音747飞机失火坠落，机上505名乘客和19名机务人员，共524人遇难。
1986年4月24日，苏联乌克兰共和国切尔诺贝利核电站反应堆发生爆炸，造成大量核泄漏，死亡1.6万人，其中消防队员16人。
1987年12月20日，菲律宾客轮"多纳帕兹"号从莱特湾出发，驶向马尼拉，途径塔布拉斯海峡时，同油轮"维克托"号互撞相继起火，1467人死亡。
1988年3月，缅甸发生大火，死亡113人。
1988年7月16日晚9时31分，西方石油公司在英国北海的帕尔法采油平台发生爆炸火灾，死亡166人，
受伤20人。该采油平台高出海面200米，投资9亿美元。是1976年落成的。1989年6月，苏联乌拉尔铁路线旁边的液化石油气管道破裂泄漏，正值两列客车合车时发生爆炸火灾，死亡600人，受伤2000人。
1990年4月7日2时许，丹麦"斯堪的纳维亚之星"号渡轮，在北海道斯格拉克海峡航行时发生火灾。丹麦消防队闻讯后立即出动直升飞机飞往停泊处救援，挪威和瑞典的消防人也出动直升飞机救援。这艘燃烧着的渡轮于当晚11时被拖至瑞典的吕塞契尔诺，不料，又发生轰燃，致使150人死亡。
1990年6月21日午夜12时30分，伊朗西北地区古兰省和赞詹省发生里氏7.7级大地震,5万人死亡,20万人受伤,350万人无家可归.地震时多处发生大火，不少人是在火灾中死亡的. 1991年1月17日至2月26日，历时42天的海湾战争，最后以科威特油田大火而结束。当时科威特共有油井900多口，其中727口油井被点燃，为扑救油井大火。战后，科威特政府邀请了包括中国在内的10个国家27支灭火队，历时4个月才把大火扑灭。仅救火费用就耗资21亿美元。战争与油井大火死者数以千计。
1992年4月22日，墨西哥第一大城市瓜达拉哈拉发生可燃气体大爆炸，爆炸延续72个小时，致使190人丧生，1470人受伤，1124幢房屋被毁，600辆汽车被焚，物质损失20万比索（3050比索合1美元），原因是一些企业把易燃易爆物质排放到城市下水道系统而引发。1993年5月10日，泰国曼谷卡达玩具厂发生火灾，死亡188人，受伤469人，火灾是由于电气插座短路引起的。
1994年1月，委内瑞拉监狱火灾，死亡121人.
1994年11月2日，埃及艾斯龙特市石油基地贮油罐区遭受雷击起火，死亡500人，该油罐区贮石油1.5万吨，距居民区200米，但贮油罐区地势较高，火灾后，燃烧着的石油顺水流下而燃成火海。
1995年1月17日，日本阪神大地震，死亡5256人，受伤2.6万人，地震同时，多处发生火灾，被火烧死者约占死亡人数总数的10%。
1995年4月19日，美国俄克拉荷马市的一座联邦机构办公大楼发生火灾，死亡168人.
1995年10月28日，阿塞拜疆巴库地铁火灾，死亡558人，受伤369人.起火原因是电动机车电路故障所致。
1995年12月25日，印度哈里亚纳邦德布瓦利镇一个巨大的帐篷电线短路失火，死亡450人。1996年3月19日深夜，菲律宾马尼拉市奥佑恩迪斯科歌舞厅发生火灾，死亡152人。这个本来只能容纳60人的歌舞厅，当时却挤来300多人。因为电气负荷过大，电线短路引发火灾。该歌舞厅原有两个安全门，着火时有一个是锁着的。
1996年6月29日，韩国首都汉城一家商场发生火灾。由于火势猛烈，安全出口太少，致使502人死亡。
1997年2月24日，印度奥里萨州默图伯尼镇一个用帆布和芦苇搭成的帐篷发生火灾。死亡200人，受伤500人。起因是电气短路。
1997年4月15日，沙特阿拉伯王国麦加圣城大火，死亡1000多人。死者都是前来朝圣的穆斯林教徒。
1997年7月起燃的印度尼西亚森林大火，持续燃烧了两个多月，毁林面积30多万公顷，烟雾扩散到东南亚各国。印尼2000万居民患眼病和呼吸道病，8000人住院，400人丧生。1998年10月81日，尼日利亚发生严重的输油管道泄漏火灾，造成700人丧生。在尼日利亚南部石油重镇瓦里附近，当地有一个小镇，有2000多居民，名叫阿帕沃尔。连接一家炼油厂和北部城市卡拉纳的一条输油管道出现破裂，附近数百名村民闻讯后蜂拥而至，争抢流淌出来的石油。此时，有辆摩托车驶过，引起火灾。
摩天楼的火灾与防范
日期：2009-05-07作者：王铭珍来源：百科知识
随着建材工业的发展，各国的建筑业兴旺发达起来，其中一个重要标志，就是高层和超高层建筑的大量出现。
按照消防术语，高度在24～100米的建筑为高层建筑；高度超过100米，或楼层在40层以上的建筑为超高层建筑。
目前，世界上最高的建筑是阿联酋迪拜塔，高700米。我国高层建筑有10万多栋；最高的建筑是上海环球金融中心，高632米。香港特区的最高建筑为中银大厦，高370米，有75层。北京最高的建筑是国贸三期，高330米。北京现有高层建筑8000余栋，其中高度超过100米的多达60余栋。
中国有两句古语，叫"高瞻远瞩"，"高屋建瓴"，意思是站在高处可以看得更远。延禧攻略一共多少集
是不是住的楼层越高越好呢?也不一定。
高楼失火不鲜见
20世纪70年代曾经有部轰动一时的经典灾难片《火烧摩天楼》，这是全球第一部以摩天楼火灾为题材的巨制。一幢位于美国旧金山市中心的摩天大楼顶楼内，正举行落成典礼。因电线短路，下层突然冒出熊熊烈火，不久渐渐蔓延到顶楼，所有宾客被围困。一些人被热浪抛出窗户，另有一些人不堪火烤跳楼解脱。据说该片公映后曾一度引起大众对高楼防火安全的关注。
最近几年，高层和超高层建筑火灾在世界各地屡见不鲜。尽管这些建筑一般都配备了较先进的消防设施，可一旦起火，人们往往还是措手不及。
国外超高层建筑发展较早，距今已有60多年之历史，其中以美国为最早，建成的超高层建筑也最多，相应的，美国的超高层建筑火灾也较多。
1980年2月10日，美国30层高的希尔顿饭店发生火灾，死亡8人，650人受伤。1980年6月23日，美国42层的纽约市常斯特克办公大楼发生火灾，137人受伤。1995年4月19日，美国俄克拉荷马市联邦办公大楼发生火灾，死亡168人。2001年9月11日，美国纽约2栋110层、高413米的世界贸易中心大楼先后遭到两架被劫持的客机撞击，随后发生火灾，死亡5451人，2100人受伤。
欧洲、亚洲地区超高层建筑的发展尽管起步稍晚一些，也发生过数起震惊世界的大火。1971年12月25日，韩国汉城22层的大然阁饭店发生火灾，死亡163人，60人受伤。1974年21日，巴西圣保罗42层的焦马大楼发生火灾，死亡179人，300人受伤。
2009年2月9日，位于北京市朝阳区东三环路东的中央电视台新址在建配楼附属文化中心因有人违规燃放大型发生严重火灾。着火时建筑主体结构早就告竣，已进入收尾阶段，部分房间业主已进驻安装设备。
烟囱效应逃生难
我国气象专业中，有"高楼风"一词，意思是说，在高楼林立的街道上，因受高大建筑物的阻碍，风速和风向能够发生改变，有时还会形成旋风或强风，危及行人安全。
在自然界，也有一个尽人皆知的现象，叫"风助火势"，意思是空气流动会助长火势。在高层建筑面前，
小学生国庆节演讲稿风速会随着建筑物高度的增加而相应加大。据测定，如果在建筑物10米高处的风速为5米／秒；那么在30米高处的风速为8．7米／秒；在60米高处的风速为12．3米／秒；在90米高处的风速为15米／秒。也就是说，楼越高，风速越大，火灾发生时火势扩大蔓延也会越快。
央视新址在建配楼起火初期，地面风速为0．9米／秒，估计其顶层159．68米的高度，风速不低于20米／秒。北京市消防局副局长骆原认为，这场火灾蔓延如此之快，与建筑材料、建筑物高度都有直接关系，30层的高楼，楼顶上的风力很大，对火势蔓延产生了直接影响。
另外，正常使用的高层和超高层建筑有竖向的各种通道，比如楼梯、管道等，这些内部通道会在火灾发生时变为若干个竖向火洞，使得烟气通过这些管道向上升腾，最终在建筑里形成烟囱效应，助长了火势蔓延，所以高层建筑中，竖向火的蔓延一定比横向火蔓延的速度快。这也是为什么超高层建筑失火时，就怕垂直方向上烟雾毒气的扩散。
据测算，高楼失火时，烟雾毒气垂直扩散的速度是3～4米／秒，只需1分钟左右，烟雾就可以扩散到几十层高的大楼。因此，在超高层建筑火灾中，70％～80％的死者是由于烟雾毒气致命的。
上海市消防局曾在金茂大厦做过一次特殊的测试，让数名消防队员从85层(250米)高处，轻装快步跑下去，终点是首层的安全出口处。当时的最快记录为35分钟。这意味着，火灾发生时，人的行进速度远比烟雾的扩散速度慢得多。此时，除非身着防毒面具和耐火服装，否则，常人是很难在火灾发生时从
100层之上的超高层建筑中逃生的。
为避免烟囱效应，尽量少用可燃材料和燃烧时能产生大量烟雾毒气的建材非常重要，而且在设计阶段就应当限制建筑内的大面积空间，尽量周密考虑防火防毒分隔和排烟设施。
中庭失火最危险
在超高层建筑火灾中，火势最容易扩大蔓延的部分是它的中庭部分。
何谓中庭?即在建筑中央或前庭所设置的一个大空间，在中庭内可以设置山、水、花草、树木，有人也因此把中庭叫做"四季庭"、"共享空间"。这个空间，有的高达10多层，或20多层，人们站在各层的游廊内，就可观赏中庭景。
按照《高层民用建筑设计防火规范》规定：中庭同回廊房间相通的门窗，应采用2级防火门窗。门窗应能阻烟阻火，并设置自动喷水灭火设备和自动报警设备。如果不采取这些消防设施，或者这些设施失效，发生火灾时则会在瞬间之内火烧通天，形成全楼性的灾难。
央视新址在建配楼即有中庭，那是一个10多层楼高的共享空间。着火时，其防火门窗、自动喷水灭火装置等均未启用，中庭也对火势的迅速扩大蔓延起到了推动作用。
防火核心在自防
业内人士认为，超高层建筑火灾的扑救是非常困难的。
仍以央视新址在建配楼这场火灾为例。大火发生后，北京市消防局迅速调派27个消防中队、85辆消防车赶赴现场。投入救援的消防官兵多达595人。但是，大楼高于60米的火势仍然无法完全控制。因为这场火是从大楼顶部开始燃烧的。当北京最先进的98米高的云梯消防车抵达时，仍然无能为力，它也够不着150多米高的大楼顶部。赵薇室内吸烟
由于多数消防车上的水只能达到60米，大楼施工中暂时安装的高压消防竖管已经拆除，楼内永久性消防供水系统尚未投入使用。灭火水源的缺失使得这场大火持续延烧6个小时，直到次日凌晨2时才被扑灭。
对于超过100米的高楼失火，专业人士的基本判断是，"如果大楼内部自身的消防系统不起作用，靠外部救援扑灭大火几乎不可能"。
高楼真正的防火体系核心在于自防。一般消防教程所使用的概念是：300平方米以内依
靠内部喷淋系统，300平方米以上则需要消防栓--美国人45年的统计数据是，水喷淋的成功率为98％。
超高层建筑火灾扑救，通常是以战斗班为一组，计有7～8名消防队员，携带灭火器具同时到达起火楼
层。如果没有消防电梯，徒步经楼梯登上100米以上楼层，消防队员将会筋疲力尽，丧失救火能力。罗口袜
1980年6月28日，北京市消防局曾组织15名消防队员在长椿街203号楼举行过一项攀登楼梯体能测试。该楼12层，高34米。测试人员身着消防战斗服，脚踏战斗靴，手提两节水带，身背1节水。登上顶层时，他们的心率都超过180次／分钟，呼吸数都超过40次／分钟。这是短跑运动员最高极限心率值和呼吸次数值。换句话说，无论身体多么强壮的消防队员，让他快步攀登100米以上的高楼，也会力不从心，无法展开救援工作。
为了预防火灾，国家规范要求，超高层建筑必须提高耐火等级，采用钢筋混凝土等不可燃建材建造。装修材料、保温材料、隔音材料等也必须是不燃烧材料。关于超高层建筑玻璃幕墙的安全，也有特别的规定。《高层民用建筑设计防火规范》中规定：玻璃幕墙的窗间墙、窗槛墙的填充材料应采用岩棉、矿棉、玻璃棉、硅酸铝棉等不燃烧材料。当其外墙面采用耐火极限不低于1小时的墙体时，填充材料也可采用阻燃泡沫塑料等难燃烧材料。对不设窗间墙和窗槛墙的玻璃幕墙，必须在每层楼板外沿玻璃幕墙内侧设置高度不低于0．8米的实体裙墙，其耐火极限不应低于1小时，应为不燃烧材料制成。这样做有利于阻止和限制火灾在垂直方向蔓延。
不过，现实生活中，这些规定被大大打了折扣。
现代建筑时兴采用钛锌板和玻璃幕墙外立面，内部采用聚苯乙烯挤塑板保温。这都为高楼火灾埋下了
隐患。建材商夸口说这些轻质建材是耐火阻燃的。实际上它们是可燃的，而且燃烧速度极快，不到半小时，能窜烧至30层楼上。因聚苯乙烯挤塑板引起的火灾，在我国也曾发生过。2005年8月2日，安徽蒙牛乳业马鞍山有限公司冷库火灾，就是聚苯乙烯挤塑板所引起的。参加救援的消防队员3死2伤。
另外，轻质建材在燃烧时，还会产生．大量浓烟和毒气。这种毒气吸入过多，还有使人致癌的危险。
飞机灭火有局限关于校园安全的作文
按照我国《高层民用建筑设计防火规范》GB50045～95(2001年版)规定："建筑高度超过100米，且标准层建筑面积超过1000平方米的公共建筑，宜设置屋顶直升机停机坪或供直升机救助的设施。
与此相适应的就是要建立航空消防队。日本东京消防厅设有直升机消防队，拥有7架消防直升机；我国台湾地区的台北市也设有直升机消防队，拥有8架消防直升机。
1972年2月4日，巴西圣保罗市高31层的安德拉斯大楼发生火灾，当局出动11架直升飞机，经过4小时的营救，从该楼的屋顶停机坪上救出400多人。
我国的高楼消防中也有直升飞机的身影。目前我国已具有改装消防用直升飞机的能力。我国利用"水轰五"改制的灭火飞机速度快、载水量大，曾成功扑灭青岛黄岛油库大火。未来该系列水上飞机及其后继型改装的灭火飞机，可以作为消防直升机的有益补充，在城市超高层建筑火灾扑救中大显身手。
据了解，我国在建的高度超过100米的超高层公共建筑将按规范设置直升机停机坪。
不过，总体而言，直升飞机在超高层建筑发生火灾时的作用相对有限。因为高层建筑本身使周边空气气流变得不稳定，火灾发生的爆炸等所产生的不稳定气流更会影响飞行质量，而且建筑物周边密集的高楼与当时的烟尘，还可能带来更大的灾难隐患。直升飞机更多时候只能用于人员营救。
高楼防火有要点
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