(软件部分)
目录
1收费系统 (6)
1.1 工程概述 (6)
1.1.1 工程简介 (6)
1.1.2 收费系统工程范围 (6)
1.1.3 收费系统与其他系统的界面 (7)
1.1.4 收费系统目标 (8)
1.1.5 软件平台的选型 (9)
1.1.5.1 操作系统平台的选型 (9)
1.1.5.2 数据库系统平台的选型 (10)
1.1.5.3 应用软件开发工具的选型 (12)
1.1.6 高速公路收费系统联网解决方案 (14)
1.1.6.1 收费系统联网需要具备的基本条件 (14)
1.1.6.2 高速公路收费系统联网收费分类 (14)
1.1.6.3 高速公路收费系统联网收费系统架构 (14)
1.1.7 防作弊措施 (17)
丽水小三1.1.8系统安全体系设计 (18)
1.1.8.1 系统硬件运行平台的安全可靠性设计 (18)
曝郑爽疑患抑郁症1.1.8.2 系统软件平台安全可靠性设计 (19)
1.1.9 系统数据的安全性、完整性的保护体系设计 (21)
1.2 收费系统功能概述 (22)
1.3 入口车道系统 (26)
1.3.1 入口车道系统功能概述 (26)
1.3.2 初始状态 (26)
1.3.3 上班处理 (27)
1.3.4 入口车道的正常处理与记录 (28)
1.3.5 入口车道的警车处理与记录 (29)
1.3.6 入口车道的军车处理与记录 (29)
1.3.7 入口车道的公务车的处理与记录 (29)
1.3.8 入口车道的紧急车的处理与记录 (30)
1.3.9 入口车道车队的处理与记录 (30)
1.3.10 入口冲卡车的处理与记录 (30)
1.3.11 入口车道的异常和故障处理与记录 (31)
1.3.12 下班处理 (32)
1.3.13 入口车道管理功能 (33)
1.3.13.1 系统设置 (33)
1.3.13.2 键盘帮助 (33)
1.3.13.3 日期和时间设置 (33)
1.3.13.4 日志查询 (33)
1.3.13.5 班报表 (33)
1.3.13.6 提取数据 (33)
1.3.13.7 清除数据 (34)
1.3.13.8 测试功能 (34)
1.3.13.9 维修功能 (34)
1.3.15 车道关闭 (35)
1.3.16 车道与收费站间的通信 (35)
1.3.17 合建收费站的入口车道 (35)
1.3.18 入口车道系统结构 (36)
印小天和杜淳事件1.3.19 入口车道系统技术架构 (37)
1.3.20 入口车道发卡软件用户界面图 (38)
1.4 出口收费车道系统 (39)
1.4.1 出口车道系统功能概述 (39)
1.4.2 初始状态 (39)
1.4.3 上班处理 (40)
1.4.4 出口车道的正常处理与记录 (41)
1.4.5 车型不符的操作和记录 (42)
1.4.6 司机没有现金或足够现金支付的处理和记录 (43)
1.4.7 丢失通行卡车辆的处理与记录 (44)
1.4.8 通行卡损坏车辆的处理与记录 (45)
1.4.9 “U”型转弯的处理与记录 (46)
1.4.10 超时行使的处理与记录 (46)
1.4.11 警车的处理与记录 (46)
1.4.12 军车的处理与记录 (47)
1.4.13 公务车的操作和记录 (48)
香港一日游
1.4.14 车队通过的处理与记录 (48)
1.4.15 冲卡车的处理和记录 (49)
1.4.16 持预付费卡车辆的处理与记录 (49)
1.4.16.1 持有不可充值预付费卡（面值卡）的车辆的处理 (49)
1.4.16.2 持有可充值预付费卡（储值卡）的车辆的处理 (50)
1.4.16.3 持有不能透支的记帐式预付费卡（记帐卡）的车辆的处理 (50)
1.4.16.4 持有能透支的记帐式预付费卡（信用卡）的车辆的处理 (51)
1.4.17 出口车道的异常和故障处理与记录 (51)
1.4.18 下班处理 (52)
1.4.19 收费数据清算功能 (53)
1.4.20 出口车道管理功能 (53)
1.4.20.1 系统设置 (53)
1.4.20.2 键盘帮助 (54)
1.4.20.3 日期和时间设置 (54)
1.4.20.4 日志查询 (54)
1.4.20.5 路费查阅 (54)
1.4.20.6 班报表 (54)
1.4.20.7 提取数据 (54)
1.4.20.8 清除数据 (54)
1.4.20.9 测试功能 (54)
1.4.20.10 维修功能 (55)
1.4.21 车道打开 (55)
1.4.22 车道关闭 (56)
1.4.24 车道与收费站间的通信 (56)
1.4.25 合建收费站的出口车道 (58)
1.4.26 出口车道系统结构 (59)
1.4.27 出口车道系统技术架构 (60)
1.4.28 出口车道收费软件用户界面图 (61)
1.5 收费站系统 (62)
1.5.1 收费站系统功能概述 (62)
1.5.2 系统运行参数浏览 (63)
1.5.3 操作员的管理 (64)
1.5.4 车道管理 (64)
1.5.5 票据管理 (64)
1.5.6 排班登记 (65)
1.5.7 备用金管理 (65)
1.5.8 结帐功能（收费员交款登记） (65)
1.5.9 其他收费登记 (65)
1.5.10 交接班登记 (65)
1.5.11 司机欠费管理 (65)
1.5.12 违章登记 (66)
1.5.13 收费稽核 (66)
1.5.14 综合查询 (66)
1.5.15 报表统计 (67)
1.5.15.1 收费类报表统计 (67)
1.5.15.2 交通量类统计报表 (68)
1.5.15.3 管理类统计报表 (68)
1.5.16 数据分析 (68)
1.5.17 数据传递服务 (69)
1.5.18 车道数据加载 (70)
1.5.19 数据备份与恢复 (70)
1.5.20 收费站系统结构 (71)
1.5.21 收费站系统技术架构 (72)
1.6 收费分中心系统 (73)
1.6.1 收费分中心系统功能概述 (73)
1.6.2 系统运行参数浏览和设置 (73)
1.6.3 操作员的管理 (75)
1.6.4 排班登记 (75)
1.6.5 结帐功能（收费站交款登记） (75)2022年全国两会召开时间和结束时间
1.6.6 收费稽核 (75)
1.6.7 综合查询 (75)
1.6.8 报表统计 (76)
1.6.8.1 收费类报表统计 (76)
1.6.8.2 交通量类统计报表 (77)
1.6.8.3 管理类统计报表 (77)
1.6.9 B/S(浏览器/服务器)查询（备选） (77)
1.6.11 数据传递服务 (78)
1.6.12 数据备份与恢复 (78)
1.6.13 收费分中心系统结构 (80)
1.6.14 收费分中心系统技术架构 (81)
1.7 IC卡管理系统 (82)
1.7.1 系统设置功能 (87)
1.7.2 IC卡的制作 (87)
1.7.2.1 通行卡的制作 (87)
1.7.2.2 面值卡的制作 (87)
1.7.2.3 储值卡的制作 (87)
1.7.2.4 记帐卡的制作 (87)
1.7.2.5 信用卡的制作 (87)
1.7.2.6 公务卡的制作 (87)
1.7.2.7 员工卡的制作 (87)
1.7.2.8 测试通行卡的制作 (87)
1.7.2.9 测试面值卡的制作 (88)
1.7.2.10 测试储值卡的制作 (88)
1.7.2.11 测试记帐卡的制作 (88)
1.7.2.12 测试信用卡的制作 (88)
1.7.2.13 测试公务卡的制作 (88)
1.7.3 IC卡的发行 (88)
1.7.3.1 面值卡的发行 (88)
1.7.3.2 储值卡的发行 (88)
1.7.3.3 记帐卡的发行 (88)
1.7.3.4 信用卡的发行 (88)
1.7.3.5 公务卡的发行 (89)
1.7.3.6 员工卡的发行 (89)
1.7.3.7 测试面值卡的发行 (89)
1.7.3.8 测试储值卡的发行 (89)
1.7.3.9 测试记帐卡的发行 (89)
1.7.3.10 测试信用卡的发行 (89)
1.7.3.11 测试公务卡的发行 (89)
1.7.4 IC卡内信息读取 (89)
中国传统文化有哪些1.7.5 预付费卡充值 (90)
1.7.5.1 储值卡充值 (90)
1.7.5.2 记帐卡充值 (90)
1.7.5.3 信用卡充值 (90)
1.7.5.4 电话充值功能（备选） (90)
1.7.6 换卡 (90)
1.7.7 入库登记 (91)
1.7.8 出库登记 (91)
1.7.9 调库管理 (91)
1.7.9.1 调库登记（调入、调出） (91)
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