地方标准编制说明
《高速公路货车ET(技术规范》
地方标准编制小组
二◦一六年六月
一、任务来源 为缓解收费车道拥堵,提高车道通行效率,加强江西省高速公路标准化 运营及规范管理,由江西省高速公路联网管理中心负责开展高速公路货车 ETC 试点工作,编写《高速公路货车ETC技术规范》。江西省质量技术监督局2018 年第二批江西省地方标准制修订项目计划(赣质监标字〔 2018〕 17号)将本
规范列入计划。
二、目的和意义
高速公路货车EC系统解决的是货车不停车收费,提高通行效率问题,与 货车车主和路段业主的利益密切相关。随着江西省高速公路联网ETC浏览不良网站怎么补救系统快速 发展,货车收费成为收费拥堵的主要问题,对高速公路投资者、管理者的利 益造成越来越大的影响。通过研究和应用货车ETC系统,可提高货车收费通行 效率,以此有效解决收费拥堵,提高收费服务水平,同时对进一步促进 ETC 系统推广与应用具有重要意义。
三、 编写过程 江西省高速公路联网管理中心、北京中交国通智能交通系统技术有限公
司联合于2018年3月成立了规范编写小组,开始进行《高速公路货车 ETC技术 规范》的起草工作。在起草过程中,依据江西省高速公路ETC系统发展和管理 现状进行了研究和分析,对国标进行了深入研究,组织了现场联合测试,使 标准内容日益完善和合理。在此基础上,依据国家相关法律法规和标准,结 合我省高速公路实际情况制订了该规范。
2018年3月收集省内外相关资料,广泛征求意见; 2018年4月与试点厂家依据规范联合制定试点方案,检测规范的可行性; 2018年5月与北京中交国通智能交通系统技术有限公司合作后续编写工 作;
2018年6月完成规范的征求意见稿。
四、 标准确定的原则和依据
1、以现有国内相关标准规范为基础, 与现行国家标准和行业标准相衔接。
2、以实现货车不停车收费,提高收费站货车通行效率为导向。
3、本标准的内容为推荐性。
离别诗五、标准的主要内容
1、范围
本标准规定了江西省高速公路货车 ETC系统的术语和定义、基本规定、系 统构成、系统功能、系统性能、车道布设、工作流程、及处理流程、标识点 技术要求、收费车道处理流程、关键设备技术要求、数据通信规约、标志标 线、安装要求、施工要求、维护要求。
本标准适用于江西省高速公路收费系统新建项目和改扩建项目。
2、规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,
蔚蓝的王国仅 所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包 括所有的修改单)适用于本文件。
GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限制
GB 5768 道路交通标志和标线
GB 14249.1 电子衡器安全要求
GB/T 7551 称重传感器
GB/T 7723 固定式电子衡器
GB/T 7724 电子称重仪表
GB/T 13793 ps文字处理直缝电焊钢管
GB/T 14250 衡器术语
GB/T 20851.1-2007 | 电子收费 | 专用短程通信 | 物理层 |
GB/T 20851.2-2007 | 电子收费 | 专用短程通信 | 数据链路层 |
GB/T 20851.3-2007 | 电子收费 | 专用短程通信 | 应用层 |
GB/T 20851.4-2007 | 电子收费 | 专用短程通信 | 设备应用 |
GB/T 20851.5-2007 电子收费 专用短程通信 物理层主要参数测试方法
GB/T 21296 动态公路车辆自动衡器
GB/T 26389 衡器产品型号编制方法
GB/T 28423-2012 | 电子收费 路侧单元与车道控制器接口 |
GB/T 31441-2015 | 电子收费 集成电路 (IC) 卡读写器技术要求 |
GB/T 24968-2010 | 公路收费车道控制机 |
GB/T 27879-2011 | 公路收费用费额显示器 |
GB/T 28967-2012 | 电子收费 车道系统技术要求 |
JTG/T F30 公路水泥混凝土路面施工技术细则
JTG/T F50 公路桥涵施工技术规范
JTJ 076 公路工程施工安全技术规程
JT/T 604-2011 汽车牌号视频自动识别系统
JT/T 428.1-2000 收费栏杆技术条件 第1部分 :电动栏杆
DB 36/T 835-2015 高速公路计重收费整车式称重系统技术规范
《收费公路联网电子不停车收费技术要求》(交通运输部 2011年第 13号
公告)
《收费公路联网收费技术要求》(交通部 2007年第35号公告) 3司法鉴定人、术语和 定义
《收费公路联网电子不停车收费技术要求》、 GB/T 28421-2012中界定的 以及下列术语和定义适用于本文件。
术语和定义主要包括:整车称重系统、称量、超长车、车道控制机、自 动栏杆辅助分车器、一车一称重。
4、基本规定
本标准中涉及ETC的要求均符合国家及行业相关标准规范的规定。
高速公路货车ETC车道为出口车道,主要由整车式称重系统、路侧单元、 车道控制器、外置刷卡器、车牌自动识别设备、车道摄像机、高速栏杆机、 报警设备、信息显示屏、雨棚信号灯、车道信号灯及车辆检测器等组成。
整车式称重系统的秤台安装在收费亭前的岛面上,用于对通过车辆进行 称重;路侧单元安装在收费亭后的门架上,有效交易区域在收费亭附近,用 于对安装有合法电子标签的车辆自动扣费;未安装有电子标签的车辆可通过 外置刷卡器实现交易扣费;车牌自动识别设备和车道摄像机监控车道内通行 车辆,车牌识别结果和抓拍图像用于收费稽核;秤台后的车辆检测线圈用于 车辆抓拍触发及车辆计数;栏杆机后的车辆检测线圈用于违章车辆检测和自 动落杆控制。
高速公路货车ETC车道应具备GB/T 28967规定的电子收费车道出口车道
的所有功能, 此外还应具备计重收费功能, 能够对安装有合法电子标签和 ETC 卡的货车
自动扣费。
六、标准效益
随着江西省高速公路联网ETC应用规模不断扩大,体现出了越来越明显经 济效益和社会效益,但是当前的ETC系统仅应用于客车,大量货车仍然需要在 MTC 车道排队,为实现货车快速通行,提高公路收费服务和管理水平,并在 全省范围之内建设统一标准的货车ETC收费系统,提供统一服务标准,需要制 定专门的技术标准,以规范、指导高速公路货车ETC系统建设和运营维护工作。 本标准具有良好的社会效益和经济效益。eml文件怎么打开
七、综合报告
本标准填补了江西省高速公路货车 ETC应用的空白,将使高速公路服务和 管理水平得到很大提高,具有较强的实用性和可操作性,本标准对高速公路 货车ETC系统建设和运营维护提出了相应的技术要求, 并对关键设备技术参数 做出了明确规定,为解决货车ETC系统建设管理关键问题奠定了基础,与国内 同类型标准相比较具有较强的先进性。
发布评论