高速公路货车ETC技术规范
地方标准编制说明
《高速公路货车ET(技术规范》
地方标准编制小组
一六年六月
一、任务来源 为缓解收费车道拥堵,提高车道通行效率,加强江西省高速公路标准化 运营及规范管理,由江西省高速公路联网管理中心负责开展高速公路货车 ETC 试点工作,编写《高速公路货车ETC技术规范》。江西省质量技术监督局2018 年第二批江西省地方标准制修订项目计划(赣质监标字〔    201817号)将本
规范列入计划。
二、目的和意义
高速公路货车EC系统解决的是货车不停车收费,提高通行效率问题,与 货车车主和路段业主的利益密切相关。随着江西省高速公路联网ETC浏览不良网站怎么补救系统快速 发展,货车收费成为收费拥堵的主要问题,对高速公路投资者、管理者的利 益造成越来越大的影响。通过研究和应用货车ETC系统,可提高货车收费通行 效率,以此有效解决收费拥堵,提高收费服务水平,同时对进一步促进 ETC 系统推广与应用具有重要意义。
三、    编写过程 江西省高速公路联网管理中心、北京中交国通智能交通系统技术有限公
司联合于20183月成立了规范编写小组,开始进行《高速公路货车 ETC技术 规范》的起草工作。在起草过程中,依据江西省高速公路ETC系统发展和管理 现状进行了研究和分析,对国标进行了深入研究,组织了现场联合测试,使 标准内容日益完善和合理。在此基础上,依据国家相关法律法规和标准,结 合我省高速公路实际情况制订了该规范。
20183月收集省内外相关资料,广泛征求意见; 20184月与试点厂家依据规范联合制定试点方案,检测规范的可行性; 20185月与北京中交国通智能交通系统技术有限公司合作后续编写工 作;
20186月完成规范的征求意见稿。
四、    标准确定的原则和依据
1、以现有国内相关标准规范为基础, 与现行国家标准和行业标准相衔接。
2、以实现货车不停车收费,提高收费站货车通行效率为导向。
3、本标准的内容为推荐性。
离别诗五、标准的主要内容
1、范围
本标准规定了江西省高速公路货车 ETC系统的术语和定义、基本规定、系 统构成、系统功能、系统性能、车道布设、工作流程、及处理流程、标识点 技术要求、收费车道处理流程、关键设备技术要求、数据通信规约、标志标 线、安装要求、施工要求、维护要求。
本标准适用于江西省高速公路收费系统新建项目和改扩建项目。
2、规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,
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仅 所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包 括所有的修改单)适用于本文件。
GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限制
GB 5768 道路交通标志和标线
GB 14249.1 电子衡器安全要求
GB/T 7551 称重传感器
GB/T 7723 固定式电子衡器
GB/T 7724 电子称重仪表
GB/T 13793 ps文字处理直缝电焊钢管
GB/T 14250 衡器术语
GB/T 20851.1-2007
电子收费
专用短程通信
物理层
GB/T 20851.2-2007
电子收费
专用短程通信
数据链路层
GB/T 20851.3-2007
电子收费
专用短程通信
应用层
GB/T 20851.4-2007
电子收费
专用短程通信
设备应用
GB/T 20851.5-2007 电子收费 专用短程通信 物理层主要参数测试方法
GB/T 21296 动态公路车辆自动衡器
GB/T 26389 衡器产品型号编制方法
GB/T 28423-2012
电子收费 路侧单元与车道控制器接口
GB/T 31441-2015
电子收费 集成电路 (IC) 卡读写器技术要求
GB/T 24968-2010
公路收费车道控制机
GB/T 27879-2011
公路收费用费额显示器
GB/T 28967-2012
电子收费 车道系统技术要求
JTG/T F30 公路水泥混凝土路面施工技术细则
JTG/T F50 公路桥涵施工技术规范
JTJ 076 公路工程施工安全技术规程
JT/T 604-2011 汽车牌号视频自动识别系统
JT/T 428.1-2000 收费栏杆技术条件 第1部分 :电动栏杆
DB 36/T 835-2015 高速公路计重收费整车式称重系统技术规范
《收费公路联网电子不停车收费技术要求》(交通运输部    2011年第 13
公告)
《收费公路联网收费技术要求》(交通部 2007年第35号公告) 3司法鉴定人、术语和 定义
《收费公路联网电子不停车收费技术要求》、 GB/T 28421-2012中界定的 以及下列术语和定义适用于本文件。
术语和定义主要包括:整车称重系统、称量、超长车、车道控制机、自 动栏杆辅助分车器、一车一称重。
4、基本规定
本标准中涉及ETC的要求均符合国家及行业相关标准规范的规定。
高速公路货车ETC车道为出口车道,主要由整车式称重系统、路侧单元、 车道控制器、外置刷卡器、车牌自动识别设备、车道摄像机、高速栏杆机、 报警设备、信息显示屏、雨棚信号灯、车道信号灯及车辆检测器等组成。
整车式称重系统的秤台安装在收费亭前的岛面上,用于对通过车辆进行 称重;路侧单元安装在收费亭后的门架上,有效交易区域在收费亭附近,用 于对安装有合法电子标签的车辆自动扣费;未安装有电子标签的车辆可通过 外置刷卡器实现交易扣费;车牌自动识别设备和车道摄像机监控车道内通行 车辆,车牌识别结果和抓拍图像用于收费稽核;秤台后的车辆检测线圈用于 车辆抓拍触发及车辆计数;栏杆机后的车辆检测线圈用于违章车辆检测和自 动落杆控制。
高速公路货车ETC车道应具备GB/T 28967规定的电子收费车道出口车道
的所有功能, 此外还应具备计重收费功能, 能够对安装有合法电子标签和 ETC 卡的货车
自动扣费。
六、标准效益
随着江西省高速公路联网ETC应用规模不断扩大,体现出了越来越明显经 济效益和社会效益,但是当前的ETC系统仅应用于客车,大量货车仍然需要在 MTC 车道排队,为实现货车快速通行,提高公路收费服务和管理水平,并在 全省范围之内建设统一标准的货车ETC收费系统,提供统一服务标准,需要制 定专门的技术标准,以规范、指导高速公路货车ETC系统建设和运营维护工作。 本标准具有良好的社会效益和经济效益。eml文件怎么打开
七、综合报告
本标准填补了江西省高速公路货车 ETC应用的空白,将使高速公路服务和 管理水平得到很大提高,具有较强的实用性和可操作性,本标准对高速公路 货车ETC系统建设和运营维护提出了相应的技术要求, 并对关键设备技术参数 做出了明确规定,为解决货车ETC系统建设管理关键问题奠定了基础,与国内 同类型标准相比较具有较强的先进性。