科目三考试详细规范操作流程
                                                          叶县西菜园驾校
1关好车门,向考官问好,同时递过身份证等待考官核实考生信息,考官核实之后会在仪器上点开始考试。(这时仪器会报出“本次考试开始”)听到以上语音以后打开车门、下车、关车门、围车一周转、走到车头左侧大灯时到感应器手捂3秒松开即可(这时车内仪器会报出“正经过车头”但是你在外面听不到。)然后过去打开车门上车,上车之后关上车门,仪器会报出“请进入下一个项目”、【模拟灯光】模拟灯光完成之后仪器会报出《请进入下一个项目》、【请出发】(这时候可以试着用脚踩下离合以调整好座位,然后系上安全带。调整座位不能慌张,在起步之前不限时间,一定要调好,否则考试坐着不舒服会影响操作,甚至靠边停车时你的参照点发生偏移,直接影响你对边缘线位置的判断。调整好座椅后观察一下车外左右后视镜,看看是否合适。一切准备就绪以后开始准备【起步】
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2.模拟灯光
听到“下面将进行模拟夜间场景灯光使用的考试,请在5秒内做出相应操作”。
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#考试灯光第一句话“请开启前照灯”《打开大灯旋钮》
#考试灯光第二句话“夜间在照明不良条件下行驶”【开启远光灯】(如果打开大灯旋钮时灯光已经在远光灯位置的话(转速表上显示蓝灯光符号)听到这句语音指令后就别动了)
第三句话就是让你变近光。(只要这次让你开远光灯,下次就是让你变近光灯)注:近光灯仪表盘不显示
1 近光 :夜间与机动车会车  夜间与非机动车会车      夜间在窄路与机动车会车  夜间在窄路与非机动车会车    夜间在窄桥与机动车会车  夜间在窄桥与非机动车会车  夜间跟车行驶  夜间同方向近距离跟车行驶
在刚才情况下紧跟前车行驶
以上“跟车”、“会车”都是【近光灯】;
2 远光:夜间没有路灯,照明不良条件下行驶山东大学排名
            请将前照灯(近光灯)变换为远光灯
3 远近光交替:夜间超越前方车辆    夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、没有信号灯控制的路口
※只要听到“夜间超越”、“夜间通过”都是【远、近光灯交替两次】;
4 发生故障:夜间在道路上发生故障(交通事故),妨碍交通又难以移动
以上应开启【示廓灯】和【危险报警灯】;
5 雾天行驶:雾天行驶
应开启【雾灯】和【危险报警灯】。(注意:没有雨天行驶的灯光)
###模拟灯光就是以上灯光信号的不同组合,关键要听清楚语音指令,一定要谨慎,灯光出错,扣100分直接下课!
3.学会看仪表盘
什么牌的洗衣机最好左边是转速表(显示踩油门的多少)
右边是时速表(显示车辆行驶速度)
如何判断车是否处于启动状态?看仪表盘的转速表即可!转速表指针指向0/min位置,那就是车处于熄火状态,需要用钥匙重新启动;(重新启动前一定要排空挡)如果指针在800/min(1千转稍下面)左右位置,说明车辆处于启动状态。如果车门没关紧(可能是自己也可能是学员造成的车门没关紧),仪表盘会有相应的符号凸显出来,要及时关紧。
手刹灯:在转速表中上位置,一个圆圈中间是P 表示手刹拉起 起步未松完手刹扣100分
安全带灯:一个人背把剑 亮着说明没系安全带 起步时未系扣100分
4.起步
听到“请出发”指令后,打开左转向,(起步忘打左转向扣10分)鸣2次喇叭(按喇叭要按中间,听到仪器报出“已按喇叭”证明仪器已经读上,否则要重按,仪器读不上喇叭是要扣5分),然后踩离合挂1档,慢松离合至半联动。(如何判断半联动状态?看车头,慢松离合,松至车头上扬,或看到仪表盘转速表的指针不升反而稍微下降,或是感知车身在抖动,说明发动机用上劲了,这时候就是半联动。)保持半联动,然后右脚轻踩油门,转速
表指针会慢慢上升,到1500/min左右位置最佳(1400—1600/min这个区间即可),此时,同时稳住油门、离合,放手刹之前通过左侧后视镜观察道路交通情况(一定要观察!)相应的松手刹,(松手刹需注意,一定要松到底,如果起步后仍听到轻微的“滴、滴、滴”声,说明你手刹没松到位,你有3秒---5秒的反应时间,在这个时间内做出相应操作把手刹放到底还有的救,(扣10分)超出这个时间就要扣100分了。你手刹没松到底会造成车辆憋死的后果。车辆就稳稳地起不了。从车辆开始行驶大约3秒后车速就稳定了,这时候离合器就可以完全松开!(离合器松开之前确保车速在10km/h左右。如果车速不够,松离合器会直接导致起步转速低于1000/min是要扣5分)1档不超过50米(起稳步后,接着稳加油门车速达到10—15km/h时即可换2档)2档不超过100米(当车速达到20—25km/h时即可换3档),3档保持25km/h(3档不记距离)。
5.变更车道
行驶中听到语音“请变更车道”打左(右)转向灯,观察左(右)后视镜(注意:变更车道左、右都可以变更,具体往哪边变更是根据道路交通情况而定)3秒(转向灯数6下)后确认安全即可变更车道,转向灯自动回或是用手扳回,切不可长时间使用转向灯。(注意:
任何时候都要打完转向灯一定要先看倒车镜,然后才能动方向盘。要不然很容易发生交通事故。)
6.掉头
正常行驶是3档25km/h,听到  “掉头”打开左转向灯,快到掉头位置时松开加速踏板(油门)踩离合减至2档,慢松离合,(离合器松完即可打方向,切记掉头三不踩),让车辆调头回来直接进入行车道。(双车道时掉回右边车道,三车道掉回中间车道)
7.超车(超车必须从左边,说白了就是向左变道)
8.通过学校区域
观察学校区域情况,车速保持在30km/h以下。(学校区域应保持安静、禁鸣喇叭的)。
9.通过路口
车速保持在30km/h以下,(注意:在【通过路口】之前提前观察好,所走车道是否合适。“通过路口”科目没有完成之前不能打转向灯,更不能变道!)
10.通过公共汽车站
观察左、右后视镜的动作,车速保持在30km/h以下。(车速超过30km/h扣100分)
11.通过人行横道线
观察左右后视镜的动作,车速保持在30km/h以下。(车速超过30km/h扣100分)
#这四个科目其实可以理解为1个,都是车速不能超过30km/h。
12.会车
听到【会车】时要有明显降速动作也就是轻点刹车。(切记踩刹车不能过重或者过长,否则车速低于20km/h,造成车速与档位不匹配扣分)李念是谁
13.请保持直线行驶
直线行驶的距离是120米。在以3档25km/h的速度行驶时,听到“直线行驶”指令后,第一种操作是;稳住油门仍以3档25-30km/h的速度行驶,只要车能走直不动方向盘就不会扣分。
灯前方有距离了没有其他项目了,快速踩油门迅速提至30—35km/h,挂4档,提速到40km/h以上保持5—8秒即可。轻点刹车降速到30—35km/h,减至3档,仍以25km/h左右行驶。
第二种操作是:  一次成,快速加速踩油门迅速提至30—35km/h,挂四档,提速在40km/h保持3—5秒即可,待听到“直线行驶结束”指令后,轻点刹车降速到30—35km/h,减至3档,仍以25km/h左右速度行驶:
(技术不硬的还是把直线行驶和加减档分开跑吧)
直线行驶如果你感觉车辆行驶方向偏了,你只需向反方向的那只手适当轻微用力紧握方向盘,在高速行驶过程中偏离的方向很快很容易就能纠正过来,而且也没有大的转动方向盘,不会扣分的。(之所以出现这种情况,很可能就是你在直线行驶前车身没有走直)。方向盘转动度数不大于5度
14.路口左转
打左转向灯,观察路口道路交通情况,待3秒后,一直行驶过人行横道的斑马线后再转弯,
(左右转可以用2档也可以用3档,如果用3档速度不能低于20码)向3车道左右转时走中间车道,向双车道转时走右边行车道。
15.路口右转
参照左转弯。(右转小弯建议用2档去完成右转弯)
16.靠边停车
听到【靠边停车】指令发出后,立即打开右转向灯(以让自己有足够的反应时间),观察右侧倒车镜,看准合适停车位置,减速、降至2档,松开离合器踏板(这样操作是为了避免长时间长时间踏离合器扣分),车前的雨刷凸点即将进入边缘实线的最左边,此时就到位了,先把离合器踩到底,然后轻踩刹车,车停稳后,拉手刹,摘空挡,等待仪器报出结果。(一定要先拉起手刹摘空挡,然后再松离合和脚刹。拉完手刹后,成绩就会立即上传。)不要慌,报出结果确认成绩合格、上传成功、询问考官后,你再解开安全带向考官表示感谢:‘谢谢考官’或者‘考官您辛苦了’,拿着身份证轻关车门下车。
以上除超车、会车、变更车道、直线行驶、靠边停车、指令是坐在副驾驶位置的考官根据
路况随机点的,其他的指令均为仪器报出,一样的套路一样的应对!
以上这些都是基本操作,根本不用死记硬背,只要想清楚这样顺序操作的理由和目的,就会记牢并且转化为自己开车时的自觉动作,应该不会出现忘东忘西的情况,除非是考试时候太紧张了。
【注意事项】:
考试全程3000米,注意不能碾压实线,你就认为实线是墙!(你的起点大概也就是你的终点!)
听到每个科目报出之后3秒内必须打上转向灯!(会车、直线行驶、通过路口、通过人行横道线、通过公共汽车站除外)
停车不能用3档!不管是中途或是靠边。停车要用2档!(3档停车扣10分)相当于造句大全
单次踩离合时间不能超过5秒,否则要扣分!(离合器使用不当扣100分)
空挡滑行大于5秒,要扣分!(空挡滑行扣100分)
科目三90分为及格!以上操作以及注意事项有待改正!