花儿乐队解散了吗铁路火车车钩问题研究开题报告
英雄联盟新手攻略题目：铁路货车13号车钩结构及其建模研究
学生姓名：学号：年月日
柠檬茶广告一、文献综述
世界的机车发展起源于英国，虽然当时只是一辆简单的用蒸汽机推动的机车，但如同打开新世界的大门一般，随后欧美各国开始大力发展铁路机车，铁路开始了领导世界交通，并领导长达一个世纪多之久。在二次大战之后，各国逐渐用内燃机车和电力机车取代了整齐机车，而世界的电力机车就是在二次世界大战之后开始了狂风暴雨般的发展，在现在已是各国铁路的主要机车。电力机车由牵引电动及牵引驱动，不与蒸汽机车和内燃机车一样，需要安装沉重的机器，也不用随车携带大量能源。电力机车还有着功率大、速度快、装载能力强等优点。不过电力机车要始终借靠外部电力，如若出现电力系统故障或极端天气的情况下，电力机车就无法运行。
我国机车发展过程也是由蒸汽机车想内燃机车再向电力机车发展的。中国第一台电动机车于1985年问世，首台电力机车为单向交流电力机车，于1961年进行第一次通车运行。我国电力机车的发展历程经历了近六十年的风风雨雨，我国的各大机车制造企业凭借着顽强拼搏、自信勇敢的精神，成功地走过来一
段艰辛的历程。在我国电动机车发展的初期只是简简单单的模仿，几十年的奋斗后，已经可以进行自主研发的工作。从较低速度发展为高速，从交直传动方式到交流传动等各种方式的飞跃60多年艰辛曲折的历程体现了中国铁路工作者自强不息的奋斗精神。20世纪80年代后，中国的经济发展逐渐走上正轨。同时，经济发展的大跨步也推动了电力机车行业的卓越进步。我国最开始参照前苏联的电力机车研究出SS1、SS2型电力机车，并在此基础上研制了SS3B、SS4等等多个系列的电力机车，其中包括SS4G型重载机车和SS8、SS9等系列电力机车。使我国电力机车遥遥领先于世界同类型机车的发展水平。90年代末期，广深高速开始运营的第一批高速动车，车速达到200公里每小时。这也就象征着，我国跨入了高速铁路发展的新征程。凭借电力牵引高速的新技术正式步入国际铁路发展的最前端。我国的大功率和谐型电力机车试验经历前前后后尽力了多年的研究工作，从2004年到2006年间不断地进行试验研究工作，再到2007年开始和谐型成功地
投入大量生产，象征着中国铁路从直流转向交流的巨大变化，与此同时电力机车整装行业和电力机车生产行业也即将进入一个新发展时代。交流传动电力机车的优势很多，例如：牵引力性能较好、牵引力功率较大、电流利用率极高、起步加速快、稳定性高、安全性高，除此之外，在节能方面也是有极大的改善。交流传动就是世界铁路电力机车的整体发展大方向。相对于国外的同期企业，我国在交流传动机方面的研究开始较早。在初期，就有HXD1、HXD1B型电力机车。而后，大同电力机车有限公司以及大连机车车辆有限公司等相继生产出来多辆交流传动系列机车。在不断的发展改善中，老式电
力机车逐渐退出铁路的大舞台，一台高性能、高性能的牵引电动机，更好的启动加速性能，良好的可靠性，节能减排的电力机车能够更好胜任铁路运行工作。大连机车车辆有限公司生产的HXD3、HXD3C型电力机车是我国大功率交流机车的主要机型；其中HXD3型电力机车是目前世界上批量投入运营的功率最大的交流传动的6轴电力机车，机车单机功率为7200Kw，最高运行速度为132km/h，牵引五千吨列车。
二、选题的目的和意义
选题目的
在电力机车制造业中，仍有许多关键技术问题还需进一步探索。车钩缓冲装置是电力机车上重要的部件之一，在电力机车与列车车辆连接过程中，车钩缓冲装置是必不可少的部件，在电力机车牵引列车车辆运行过程当中传递牵引力和制动力，还在牵引力和制动力上下波动时来缓和纵向冲击和垂向上的振动。车钩缓冲装置在结构上的好坏，会直接影响到列车运行过程中的平稳性和安全性，若车钩缓冲装置在结构构造上存在较为明显的缺陷，或者性能不佳，就极有可能在列车运行的过程中造成非常严重的安全事故给人民生命和财产的带来重大损失。
车钩作为电力机车与列车车辆连挂的重要部件，对车钩的研究也是电力机车发展过程中必不可少的环节。随着电力机车的速度提高和载重增加，电力机车车钩的材料、结构和性能面临着新的挑战。在电
力机车牵引列车辆以较高的速度运行时，车钩如何保证在不产生裂纹、不发生疲劳破坏的情况下可以牵引更重的载荷，是相关铁路工作者研究的内容。扬州旅游景点介绍
研究意义
车钩缓冲装置在很大程度上决定着列车运行的安全性及平稳性。若车钩缓冲
装置有问题，严重会造成重大行车安全问题。车钩作为牵引缓冲装置的重要零部件之一，车钩的结构和性能在很大程度上影响着电力机车与车辆、车辆与车辆的连挂稳定性与安全性。从最早插销式车钩到今天的密接式车钩，车钩经历了好几次更新换代，原始车钩的运输能力差，运行不平稳，已经被淘汰。车钩的升级、换代、发展显得越来越重要。研制具有更高牵引吨位，应对载荷冲击更加稳定的新型车钩刻不容缓。
三、研究方案（框架）
1 绪论
1.1选题背景和研究意义
钮承泽黑道1.2国内外研究现状
1.3论文的主要研究内容
2车钩相关理论概述
2.1车钩缓冲装置
2.2车钩分类
2.3对车钩要求
3 13号车钩的结构及三态作用
3.1 13号车钩构造
祖国100周年祝福语3.2 13号车钩的特点
3.3 13号车钩的三态作用
3.4 13号车钩的受力及磨损状况
4 13号车钩的三维建模
4.1 13号车钩零件建模
4.2 13号车钩建模装配
5 结论
四、进度计划
第1-4周，收集资料，完成开题报告
第5-10周，根据开题报告，完成论文初稿
第11-12周，完成论文修改并定稿