徐州SSC汽车灯光升级中心
社会保险缴费比例     灯光够用和好用是两种不同的体验
   
   够用仅能维持良好路况下的照明需要，在路况差的地方，暗淡的灯光只能让我们疲于应付，在隐隐约约中凝神屏气依靠感觉前行，长时间的开车也会给我们的眼睛带来疲劳，根本谈不上夜晚行车的可靠性和舒适性！
   好用则是在不影响别人的情况下，让车灯发挥最出的照路效果，近光灯照射范围可以达到4-6车道宽度，道路两旁无盲区，远光灯照射距离够远并且保持良好的穿透力，能让我们及时发现并应对道路前面的情况，享受轻松舒适的驾驶！

   
改灯的作用？
大灯最重要的作用是照明，在夜晚行车时为我们提供保障，而大部分车子出厂时汽车厂家为我们配置的是一个仅达到出厂标准的卤素大灯，不可能达到所有车友的要求，更无法满足视力不佳或者经常跑长途的车友。而改灯就是通过专业技术的改装升级让车灯发挥最出的照路效果，使近光灯更宽更亮，远光灯照射距离更远穿透力更强，开车时道路两旁无盲区，拥有大范围远距离的清晰视野，享受轻松舒适的驾驶！

如果您觉得车灯亮度不够理想，觉得夜晚开车总是得小心翼翼，在路况和天气恶劣的状况下开车总得提心吊胆，那么可以选择把车灯升级一番，为自己提供一个明亮舒适安全的驾驶环境！

 有很多车友需要改灯，也想改灯，但苦于对车灯知识不了解，怕改不好出问题，担心防水密封和车辆年审，徐州SSC作为专业的车灯改装店，为车友普及改灯知识，让车友了解车灯改装的原理，知道自己的车子是否可以改装，怎样选择合理的改装方案，如何选择适合自己的改装产品，以及改装后的密封、质保、年审等问题的处理。


大灯怎样改比较好？
改灯可以直接换灯泡，可以装氙气灯，也可以改装双光透镜大灯，有什么不同呢？
换灯泡简单，车友自己都可以换，把原车灯泡换成超白光灯泡，视觉上看起来白一些，但灯光亮度、灯光宽度、视野范围都无改变。
装氙气灯也不难，把原车灯泡换成氙气灯泡加器，视觉上看起来很白，亮度会有所提升，但灯光宽度、视野范围无改变。市场上很多便宜的氙灯，所以好多面包车、货车都装，但是不恰当的安装存在很大负面影响，危害最大的就是那些裸装氙气灯（没有透镜直接装氙气灯）的车子，散光刺眼只照人却不照路！
改装双光透镜大灯比较复杂，需要双光透镜氙气灯一起配合使用，视觉上比较柔和，但是可以从根本上改善灯光的亮度、宽度和范围。双光透镜一般都是中高端车子上的配置，灯光设计合理，可以使该亮的地方亮，不该亮的地方不亮，所以照路效果好并且不刺眼，但是改灯是一门复杂的艺术，要到专业的改灯店进行！




从上图的利息收入的会计分录3房屋买卖税费组图片，可以看出：
1、近光对比，氙气灯比起卤素灯白一些，但是形状不规则，这也是裸装氙气灯会刺眼的原因；双氙透镜近光分割线明确，可以照在肩膀上而不刺眼睛，并且光线均匀亮度好，灯光宽度
极广，可以有效减少路两边的盲区，这是卤素灯和氙气灯远不能及的！
2、远光对比，氙气灯和卤素灯的灯光都是成一片光洒出去，没有核心亮点；双氙透镜的远光呈三角形，最亮的光束集中在核心用来增加射程，所以中间最亮，周围分配的弱光作为辅助。看图你就会明白透镜的设计原理，为什么现在高端车型的大灯仅靠一个透镜照路，既能做到射程远，又兼顾视野范围！

生加偏旁组成新字>彭于晏和白百合


改灯动不动线路？
论坛里有不少车友都在担心，车灯改了会不会自燃呀？我想说的是：真知来自于实践，管中窥豹只能得到片面的答案。
当你了解透镜氙气灯后，会发现透镜就是一个玻璃+金属体结构，无法燃烧；而HID氙气灯的器基本都是由微型电子元件组成，并且高压放电部分有绝缘材料阻隔和过流断电的保护，但凡是知名厂家生产的氙气灯都是经过严格测试和检验的，透镜+氙气灯的改装本身是安全合理的产品。然而纵观改过灯的车子，将近70%的车子都或多或少的安装了天使眼恶魔眼、泪眼灯等装饰类的灯，这些外观漂亮价格又便宜的产品，所以加装的人多，但易坏易损，是引发改灯问题的重要症结。

现在的车子基本上都有高配和标配之分，不少标配车子大灯预留有安装孔位，我们会根据车型为车主推荐适合的改装方案，通常都会采用低配升高的方式进行改装，在合理的范围内进行改装，不增大功率，不破坏原车线路结构，一些H4大灯的车型需要排接和接线的地方，我们会严格按照原车线路进行最高标准化的走线。






哪些车型可以改装？
不管多好的车子，其大灯与刹车片、轮胎一样同为正常损耗零件，每天都在经受灯泡的高温炙烤，国产灯4年、进口灯6年以后，就会开始不同程度的老化，亮度下降衰竭到只有以前的50%甚至更低，那些副厂、台湾品牌的大灯就更次，一般只能使用2年左右。
以05-09款奥迪A6L为例，长时间使用后原厂灯光亮度下降照路效果差，我们现在所采用的是车灯升级，把原车功效一般的海拉2代透镜替换成最新一代的海拉3费玉清snh48、海拉5代透镜，也就是把灯光的核心部件升级为功效更好的新一代产品，升级后的亮度可以提升数倍以上，这是换大灯需要花数千元却达不到的效果！

经过多年的改装实践和经验技术累积，车灯改装几乎涉及了每一款车型，从奥拓奔奔到奥迪奔驰，再到路虎、保时捷、宾利，都可以进行升级改装！



改灯怎样选择一个好配件？
一个商品为了满足市场的不同需求，会出现多个层次的产品，其寿命和品质也会有所不同。一款高品质的灯可以用几年不坏一次，用的放心，带来的是舒适！一个劣质的产品可能一年坏几次，用的烦心又费神，天天奔波在维修的路上，天知道你的灯什么时候会被修报废了！有些很便宜的看似又很好的产品，不是说就不能用，但你必须了解这些东西是不是你真正想要的，你了解产品的性能吗？它可以用多久？用个一年半载后效果不行了怎么办？过了质保期坏了怎么办？你想拥有什么样的使用感受，选择改装配件至关重要！

我们了两款双光透镜（海迪、海拉）作为对比，不懂的朋友从外观看不出什么区别，也许还会觉得外观光滑明亮，有全金属质感的透镜可能会更好一些吧？事实是什么样子，经过专业的分析和论证，你就会明白了！

1、品牌的影响力：
海迪双光透镜，来自于网上的和业余改装店的火爆产品，卖点是价格便宜。海拉双光透镜，来自于专业改灯店的首选推荐产品，卖点是质量可靠。渠道的不同，首先决定了你所能得到的相应服务，今后的使用感受和质保维护的便利度！


2、产品的出身和品质：
透镜有改着玩为主的价格低廉的入门级产品，也有国际知名厂商装车配套的高端产品，针对的市场不同也决定了它品质的不同。透镜每天在发光发热，内部的反光镀层时刻在经受着高温的炙烤，经过一段时间的使用，海迪透镜的反光镀层已经老化，暗淡无光，如何能反光？海拉透镜的反光镀层清澈明亮，反光性很好，怎能不亮？



3、产品的设计和构造：
合理的产品设计应当服务于人，而不是人屈就于产品。
安装透镜时是需要根据每个人的开车习惯进行调校的，设计非常好的透镜都会留有调校的余地，完成后的灯光用起来高低适中，左右不偏离；而那些快速安装的无损透镜制造时偏偏设计半成品模式，除了安装速度快一些，以后升级的余地都没有，改装后用起来多数是近光照在地上远光射在天上，明明你的近光灯是平行照出去，远光时却照在隔离带或护栏上，用的很别扭但无法根治。