李易峰
摘 要：主要介绍新能源汽车动力总成轻量化悬置路谱载荷采集过程，及动力总成悬置路谱载荷时域信号处理和缩减分析;研究悬置路谱载荷缩减对橡胶损伤和试验成本的价值，为后续新能源动力总成悬置系统选型和平台化提供参考依据。
关键词：新能源汽车 悬置系统 路谱载荷 损伤分析 路谱缩减
幼儿园应急预案 1 引言
雪诺和龙母的关系 随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段，不仅为各国经济增长注入强劲新动力，也有助于减少温室气体排放，应对气候变化挑战，改善全球生态环境。新能源汽车电机和减速器系统激励和传统燃油车相比呈现明显的金榜题名主持词
不同，其激励源主要有电机转子的旋转运动加上磁力线切割作用，以及减速器齿轮旋转受力，此外新能源动力总成振动具有频率范围宽，阶次激励源多等特点;从机械动力学角度来看，悬置系统即是激励源也是受隔振对象，因此设计一套良好新能源动力总成悬置系统，既要满足悬置系统轻量化要求、动力总成支撑限位和整车NVH，又要满足产品耐久[1];新能源动力总成悬置受力复杂，其载荷受到电机、减速器及传动轴重量、扭转、阶次激励及车辆速度和不同路况等多因素影响，通过动力学软件不足以精确模拟载荷，因此新能源汽车动力总成悬置载荷采集和分析在悬置系统开发中不可或缺[2]。
渴望力 本文主要介绍轻量化悬置路谱采集和路谱缩减分析方法;通过对传感器选择、路谱采集工装设计分析、主要路况采集、时域信号处理及路谱缩减研究，为后期新能源汽车轻量化悬置系统平台化及开发提供了参考依据。qq自动回复在哪设置
2 路谱采集前期准备
路谱采集需根据客户要求选择采集车辆的状态和采集工况等，制定传感器型号、采集点位置及工装设计的技术方案，检查工装预装和数据预采集有无異常，并罗列采集清单。
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