半坡起步大家用到的机会比较少，拿到驾照有几年的学员，一时碰到全都蒙了，今天给大家温习一下半坡起步的操作技巧。
  坡道起步主要是针对手动档车型，自动档车不存在此问题，所以本文主要讲的为手动档车型。
  一、半坡停车在上坡上定点停车与靠边停车差不多。要注意的是要好参照物(树、电线杆等)和防止溜车。车子上坡时，需要保持一定的动力，慢慢的平稳减速，选好距离的参照物3米时减速并且打右转向灯，车速要降低到5km/h,用右脚深踩离合器踏板，利用车子的惯性将车身的某一点对准参照物(可以是前保险杠、右前门等)。对齐后，踩刹车，拉紧手刹防止溜车。
深圳哪里好玩的  二、坡起当车停在坡道上，为防止溜车都会拉紧手刹，我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处，发动机怠速，空档，拉手刹，未踩离合和刹车踏板。
四年级作文胜似亲人第一步
第二步你有多久没有看过那片海什么歌
第三步
最好的戒烟方法  半坡起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速，这样不仅容易损坏离合，还废油。只要车辆被油门带动，就不会溜车了，只要松开离合，踩下油门走就可以啦!
新手开车半坡起步技巧小窍门
  半坡起步是路考的一项必考科目，但也是所谓会者不难，难者不会的，开车久了对离合油门刹车的配合熟练了就是很简单的，很多新手在半坡的时候急得要死，油门轰得响响的反而上不去，我刚开始练习的时候也是不得诀窍，熄火，溜坡是常事，后来在师父的指点和参考一些驾驶知识后获得一个半坡起步的小窍门，希望能给刚学车的新手一些帮助。
  很多新手在半坡上不去溜下来的时候一慌张总是使劲踩油门，轰轰的引擎声特别刺耳而且没有效果，这是因为新手太注重于油门而忽略了半坡种最重要的地方：离合。校内体
林希微
  大家都说要先抬离合到半联动的时候加油，就是这个道理，用半联动使齿轮结合防止车下滑。那具体什么是半联动状态新手都比较难掌握，稍不小心离合抬高了就会熄火，我的经验是，以我们驾校的皮卡车为例，车辆保持静止不加油门时转速表大概在750转左右，这
个时候轻轻抬离合，等转速降到500-400的'时候就可以了，当然每个车都不同，如果你能感觉到车辆开始颤抖就不要再抬离合了，皮卡的转速到500还感觉不到颤动但已经可以了，不可太贪心，考试的时候一紧张离合很容易抬高的。这个时候加油门到1200转以上就可以了，稳住双脚，快速放下手刹车就非常平稳地启动了，如果坡比较陡的话也没有关系，我试着在30度的坡上用这种方法，手刹放下以后车是静止不动的，这时再稍稍抬一点离合车就可以平稳安全地上坡了。
  这种方法只时候初学者应付考试时使用，其实用手刹和脚刹的原理是相同的，用手刹要盛事一些，看各地的考试要求了，我现在半坡听引擎声音就可以了，各位只需多练习就没有问题。