申通涨价增收 欲逆转“双11”配送赔本赚吆喝
逆势提价
告别增量不增收回。在申通看来，“双11”期间企业投入了大量人力物力，但并未在快递价格上得到体现，企业甚至因此处于亏损的境地。根据过去三年的数据，“双11”期间，由于没有采取淡旺季差异价格，快递公司一方面大力投入，另一方面却普遍陷入增量不增收状况，不盈利或亏损的现象较为严重。一线业务员长时间疲劳应对，快递时效和服务质量无法得到保障，消费者权益也跟着受到伤害。
加盟商困难重重对于加盟商而言，涨价可能意味着客户的流失，而且一旦流失将很难再挽
业内人士认为，若提价后服务质量能得到改善也将有利于品牌形象的提升。目前，尽管申通、圆通等都在业务量上超过了顺丰，但从品牌口碑上，这些企业与后者存在明显差距。同时，京东也宣布，新建的亚洲一号物流平台，不仅将为自营渠道服务，也会为第三方商户配送。这都将成为靠价格战弱化服务竞争的民营快递的巨大威胁。
同时，如果不能在未来有所改变，一旦京东等品牌有了配送量作为保证从而降低成本，这
些民营快递的生存将受到威胁。
首次提价呼之欲出
根据近日国家邮政局对外发布的数据显示，2014三年级数学上册教学计划年快递业务旺季主要集中在“双十一”、“双十二”、圣诞节及明年元旦和春节前夕，共计104天。其中，“双11”期间将出现旺季峰值，快件业务量将突破5亿件，销售额预计突破500亿元，最高日处理量将达9000万件。
而2013年“双十一”期间，全国快递业务总量为3.46亿件。以5亿件来算的话，2014年“双十一”的单量将比去年同期上涨近70%。而这5亿件的快递单量如果分摊到各家快递公司，最多的快递公司会有100%的单量增长。
申通快递执行总裁陈圣以在公司“双十一”运营保障工作会议上透露，申通快递今年“双十一”期间单日揽收量预测将达到2000万，而这对于申通全网来说是一个巨大的考验。
“一来说明区域内各快递企业已经认识到低价竞争对企业有害无利；二是低价竞争确实已经让企业亏损严重甚至威胁到企业的生存；三是长期以来的低价竞争让企业无暇也无力提高服务质量。”
10月27日消息，今日，有商家反映收到申通快递提价通知：将于11月和12月，在每票货物原价格基础上调0.5元，2015年1月恢复原价。
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总体而言，只有申通快递的收件体验较差。申通的客服人员拒绝提供区域快递员联络方式，只能单一地通过客服连线。
而且，与申通快递违禁品说明中(禁止收寄物品)的易碎品只包括“玻璃制品”不同，客服把将所有“易碎品类”拒之门外，包括薯片、方便面等。且客服拒绝提供远程件(如新疆)快递服务。
在记者更换目的地和货物下单成功约到快递员后，被客服人员拒之门外的“易碎品”被快递员成功收走并发至新疆。
模糊的包装费
发票乱象
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据中国电子商务研究中心(100EC.CN)监测数据显示，“双11”当日，申通快递全网订单量达3050万件，平均每小时产生超过120万个订单。圆通、中通等快递公司单日处理量超过2000万件。
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网友抱怨申通承运双11文明美德伴我成长包裹还没到
吐槽>
申通承运的双11包裹咋还没到
72部只有12部能打通
回应>
网点：早就被打爆了
“各个区和中转站都爆仓，平时一天送几千件，多的时候要送上万件，人手不够，连负责人都去送件了。”
负责人：绝大部分积压件3天内送达
打探>
分拣中心的包裹堆了两三米高
一位40岁左右的分拣工20分钟内没歇过气，唯一的休息是转过身端起水杯喝了口水，就又投入分拣工作了。提前来到现场准备接班的许师傅，工作服上还残留着污渍，这段时间工作太忙，他的衣服都没顾得上洗。
客服部内，五六位话务员戴着的耳麦一直没有摘下来过，她们一边不停地跟客户解释，一边记录进电脑系统。她们所接听的正是市民拨打的申通重庆公司投诉总机67381911的电话。
爆仓出现的问题
1、 工作人员超负荷工作与生理疲劳变化的需求
2、 电子商务的飞速增长与快递资源配备，人员紧张、场地不够、网点不足等
行业现状
问题实例
解决措施
1、收件-分拣-汽运-空运-分拣-派送等环节着手，尤其是边远地区的分拣技术需要提高。
2、完善物流体系，对货物进行分类运输，提高运输效率。可根据货物运送的地点、货物的特征和包装情况以及类别进行分类，以达到提高运输效率的目的。
1）按照地域进行分类，可分为城市间货运和城市货运。城市间货运又可分为农村货运、地区内货运等等。这样，可以根据快件到达的区域安排运送车辆，指定车辆到达哪个区域进行运送。
2）按照货物的特征、包装情况以及类别，可分为普通货物和特种货物。普通的货物可以同样按照上述的区域划分进行送货，而特种货物（这里指价格相对昂贵，或者对运送的方式以及安全可靠性有要求的货物）可以灵活些。
3、快递公司可在旺季推出一些应急措施，毕竟爆仓只是短期现象，不会持续很长时间。例如10月之后，申通快递迎来了快递业务量“井喷”行情，每日快件量达到210多万票，比去年同期增加了35%。为了应对快件量的激增，申通快递临时增加偏远地区网点补助，适当增加快件派送费。
4、发展物流业，目前民营快递公司太多，很分散，所以要形成产业联盟。通过兼并重组淘汰小的企业，让部分企业做大做强。
5、淘宝可自建物流团队，把上下游生产链打通，可以先为一部分大的卖家服务，逐步开展。例如京东商城凭借自建的物流和仓储系统，自今年5月底以来一直实行全场不限额免运费政策，尽管燃油费提高、人工成本上涨，但其免运费政策并没有受到影响。
6、整合东、西部及沿海地区的产业结构，使各地区均衡发展。
快递流程：
数据整理 →业务部填取货单交公司 →公司安排投递部配合取货 [ 分流向→取货后，取货单交公司督察部 ] →业务部填写数据打印申请表交数据部 →打印签收单（ 3 小时内数据部
交业务部，特殊情况例外） [ 分流向→打印完毕后将数据打印单交督察部 ] →业务部填写投递通知单 →业务部提前 24 小时将投递通知单、签收单一并交于投递部（特殊情况例外） →投递部接单后安排投递 →投递部 48 小时内将签收单、投递通知单交于督察部（特殊情况例外） [ 分流向→投递部制作投递报告交督察部 →抽查完毕后交数据部进行数据整理 [ 分流向→督察部 抽查后制作抽查报告连同投递报告及所有单据装订交公司存档 ] →由数据部整理完毕后将签收单交于业务部 →业务部将签收单交业务员到客户处结账收款
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