丰田转换方针的理由——公开EV和PHEV的投放计划
2010/12/21 00:00
“价格将在300万日元左右”。丰田代表董事副社长内山田竹志在2010年11月18日举行的“丰田环境技术记者发布会”上，公布了将在2012年初上市的插电式混合动力车（PHEV）的价格。而且，此次说明会还公布了PHEV、电动汽车（EV）和燃料电池车（FCV）的投放时间，同时还公布了大致的车辆价格目标（图1）。
EV方面，丰田2012年将在日美欧投放基于小型车“iQ”的车型，最初计划以每年销售数千辆为目标。据丰田介绍，将要投放的EV把充电一次的行驶距离减至100km，由此可以削减电池成本，从而较其他公司大幅降低EV的售价。鉴于上述因素，估计车辆价格将在250万日元左右。
贺卡制作方法
此外，在EV方面，丰田还将于2012年内在美国销售与美国泰斯拉汽车（Tesla Motors）共同开发的“RAV4 EV”。该款车型将充电一次的行驶距离设定为100英里（160km），因此估计车辆价格在400万日元左右。
图1：公布产品计划
丰田公布了PHEV和EV等电动车辆的投放时间和价格目标。EV和FCV的价格是由
本杂志推算出来的。
图2：汽油消耗量削减效果较大的PHEV
丰田对由于PHEV和EV的普及而带来的日本国内汽油消耗量削减效果进行了估算。
所有车辆均为PHEV时，可将汽油消耗量削减74％（a）。每天的行驶距离不到100km关于鸟的谚语
的车辆均为EV时，可削减75～88％（b）。图表由本杂志根据丰田的资料制作而
成。
FCV方面，开发出了新款轿车，预定从2015年前后开始在日美欧有氢供应基础设施的地区上市。目前的车辆价格已经低于1000万日元，将在2015年前后实现“客户能够接受的价格”（内山田），因此多数观点认为价格将在500万日元左右。
需要与外界合作
丰田如此这般地公布正在计划中的车辆投放计划实属罕见。因为在此之前，“关于产品计划的一切事情均不便奉告”是该公司一贯的官方用语。估计丰田转换方针的主要理由是：希望通过公布自己的产品投放计划以吸引外界的关注，同时获得日本政府和地方政府的补助金和奖励，并得到其他行业的广泛协助。
目前，大众对EV非常关心，全球的政府和自治体已开始出台扶持政策。雷诺日产集团刚好赶上了这股
孔夫子搬家 一一歇后语热潮。该集团明确了EV“LEAF（中国名：聆风）”的上市时间，并宣布将在上市伊始就通过量产来降低车辆价格。由此，许多政府和自治体便可以就EV扶持措施进行
规划，还出现了支援充电基础设施等EV周边技术的企业等，有助于形成良性循环。
这些外界支持，不仅对EV，对于PHEV和FCV的普及也是不可缺少的，所以丰田开始积极地公开自己的车辆投放计划。不过，颇有意思的地方在于，丰田认为EV的繁荣不会持续太久。丰田一直主张，EV限定于短距离用途，中距离用途将由PHEV、长距离用途将由FCV来分别担任未来的主角。
志朋PHEV的削减效果为74％
或许是为了证明这一主张，在此次的说明会上，丰田对EV和PHEV带来的汽油消耗量削减效果进行了比较，估算结果显示，两者没有太大差异（图2）。具体是以日本国内每天行驶距离的分布为基础，比较了以下两种情况：所有车辆均为可EV行驶20km的PHEV时，以及每天只行驶100km以下的车辆均为EV时。
蟑螂怎么消灭所有车辆均为PHEV时，20km以下的距离为EV行驶，因此汽油消耗量为零。在20km 以上的距离中，虽然消耗了汽油，但却获得了作为HEV行驶的效果。结果，与所有车辆均为汽油发动机汽车时相比，可将汽油消耗量削减74％。
另一方面，当行驶100km以下的车辆均为EV时，与所有车辆均为汽油发动机汽车时相比，可将汽油消耗量削减75～88％。削减效果出现差异的原因是，行驶100km以上距离的车辆均为汽油发动机汽车时的削减效果为75％，均为HEV时的效果为88％高情商的人说早安语句
根据这一估算结果，丰田认为，如果只有短距离用途切换为EV的话，那么汽油消耗量的削减效果与PHEV没有较大差异，要想削减每天的汽油消耗量，行驶距离超过100km的车辆必须采用HEV和PHEV。
依据上述估算，丰田宣布计划在2012年底之前，新车型加上已有车型的改进款，共计投放11款车型HEV。（记者：狩集浩志）
解决未来出行需要丰田新能源发展路线(组图)
随着工业化进程的发展，人口和汽车数量的不断增长所导致的石油供应紧张以及环境污染问题，在日益挑战着处于主流地位的传统动力车辆。借助这次丰田在中国设立研发中心的契机，一直致力于开发新能源汽车的丰田公司向我们描绘了一幅在后石油时代人类出行的美好蓝图。
中国目前已经成为全球最大的汽车消费市场，而且随着全球汽车保有量的增长，石油供应紧张的问题将会日益凸显。而石油资源匮乏的日本对这种资源更加敏感，日系的汽车厂商在积极开发更加省油的车型来减少对传统化石燃料的依赖。根据丰田公司的估算，在后石油时代，通过对生物燃料、电能的使用可以弥补石油供应上的缺口。
对于汽车产品的可持续发展，丰田公司未来的技术举措主要表现在两个方面：一是努力提高传统动力汽车的节油水平，降低燃油消耗，同时努力发展混合动力车型。另一方面则是积极开发可以摆脱石油的纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车。
●对传统动力的汽车进行降低油耗的技术改良