自动排档车的档位标识、自动档车省油绝招【转】
 
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前言:本文较长,请耐心看完哦~ 亮盾汽车用品网提醒各位新车主,自动挡汽车驾驶起来虽然简单,可是有关于档位、正确的驾驶方法以及磨合期的注意事项,还是比较复杂而且也非常重要。
 新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。
 一、自动挡磨合期的注意事项
 1、新车买回家,最初1-500公里为初期磨合,此时速度不能快,一般在70-80码以下为宜,发动机转速不要超过2200转为好。
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 2、兴奋期中500-1000公里为中期磨合,最高速度可适当提高,一般可以达到90-100码,转
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速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时是否有异常。
 3、平静期1000-1500公里为后期磨合,速度可以提至120大年初一到初七的风俗码以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。发动机转速不要超过3000转即可。
 4、所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60码时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80码时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
 5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶,要有速度变化。
 6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。
 7、特别地,自动档的车转速要控制在4800以下,拉高速的主要原因就是,在新车首保磨合过后,拉下高速提升下车子的整体性能,还有就是排出积炭。
 自动档的车,因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档,所以只能通过行车速度来实现
了。总之,磨合要匀速开车,30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点以后到平的公路上搞定。
 二、自动档车的初级开法: 
 首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。比如,档杆上的拇指位置的按钮是否按下,按下它才能从P档拉出或推入P潘霜霜胸围档。千万注意,设这机关是为了防止误操作,什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!
 1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆。
 2. 发动机只有在PN两个档位可以点火。而且,因为第一点,停车后重新启动时,必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。
正确的点火动作:
 2.1. 把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯熄灭。根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。
 2.2. 踩下刹车,点火。
 2.3. 等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹。
 2.4. 松刹车,走。
 上面点火过程同样适用于手动档的车,只是手动档的车必须踩离合点火。
 如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要,请跳过热车这一步。
 3. 和电脑游戏一样,踩油门加速,踩刹车减速。
 4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停,踩刹车保持车静止。松刹车起步。
 5. 长时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。
(曾经有这样一种观点:停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶
位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。--长时间停车到底放huanglingP还是N好像从来没有争论清楚。至少放在P档,反正是没坏处的。)
林宥嘉有什么歌好听 6. D档到P档或R档,或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做),请确认车已经完全停下。
 一句话,前进的时候一直放D档;后退放R档;停车离开的时候是P档。
 三、自动档车的中级开法: