摘要：汽车随着人们的发展很快的改进。汽车空调也是汽车上必不可少的一个部分，如果没有了空调将会给人们带来很大不便。汽车空调上的制冷系是不可少的，还有就是它也容易损坏，一旦损坏就会给人们带来不便。所以一般我们都对它很快的进行故障诊断排除。
关键字：汽车空调制冷系诊断排除
前言
随着人民生活水平的提高，对汽车的舒适性要求越来越高，所以当代汽车里空调成了必不可少的一种装置，当人们使用空调时，车内温度、湿度、风量等都设定在理想的温度，使人们感觉到舒适。虽然空调让人们使用很方便,但是空调会经常损坏，所以空调也是汽车维修的很重要的方面。
汽车维修时打开空调，但是打开了一会室内还是没有凉爽的感觉，于是就检查空调任何部位，最后检查汽车空调制冷系，看是不是不工作。最后检查果然是制冷系统的问题，然后我们就针对这个故障进行分析，进一步了解了汽车空调的构造原理及特点，并对此故障进行诊
魔兽世界史断与排除。所以本论文就是讲解桑塔纳2000汽车的空调故障诊断与排除。
稚怎么读一、汽车空调系统的基本构造特点
桑塔纳2000汽车空调采用了半手动和半自动空调，空调体系的特点是调节车内温度（即提供冷气与暖气）和通风净化空气。汽车空调体系一般包括制冷体系、采暖体系、通风体系及掌握体系。下面简单介绍一下各个体系的特点：
制冷体系是汽车空调体系最重要的子体系，其主要功用是夏季为车内提供冷气，因为作为冷源的蒸发器的温度低于空气的露点温度，以是制冷体系还具有除湿和净化空气的感化。
汽车采暖体系又称为暖风体系，其主要功能在夏季为车内提供暖气以及挡风玻璃除霜除雾。
通风系统的功用是净化车内空气，保持车内空气新鲜舒适。汽车通风分为自然通风和强制通风两种形式。
控制系统的功用是控制空调系统工作，实现制冷、采暖和通风。控制装置主要有电器部件、真空管路、操纵机构和控制开关组成。
（一）桑塔纳2000空调制冷系统的构成
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张子枫艺考全国第三桑塔纳2000的空调制冷系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀、储液干燥器、蒸发器这些部分组成，下面是桑塔纳2000的空调制冷系工作过程：
梦见死人活了1）压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩
成高温高压的气体排挤压缩机。
2）散热进程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降
低，制冷剂气体冷凝成液体，并排挤大量的热量。
3）节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力地暖管
姜妍个人资料和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排除膨胀装置。
4）吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制
冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行下去，便可达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
二、桑塔纳2000汽车空调不制冷的故障现象
（一）桑塔纳2000汽车空调不制冷的现象
普通国产轿车使用限期是15年，而桑塔纳3000型的汽车使用限期也是在15年，最多可连续6年，以是最多可使用21年。而本车就是在正常行驶一两年后出现的一个制冷系的故障，这个故障从前也出现过，那是压缩机皮带过松而招致制冷系制冷效果差。而在上次修后大概没多久就出现了这个制冷系不制冷的故障。下面我们针对这个故障展开讨论，而整车针对这个现象斟酌到的地方有一个是空调制冷体系的故障、一个是掌握体系电路故障、一个是机械体系故障和调控体系故障等。这些都有可能是招致桑塔纳3000制冷系不制冷的问题。本车出现的故障现象有：
1.当起动发动机一段时间后，打开空调开关无冷空气吹出，而是自然风
2.空调工作一段时间后，车厢内温度可以下降，但吹风口吹出的风不冷，无清
凉舒适的感觉。
3.空调系统工作时，发出异常的声响并出现振动。
三、桑塔纳2000汽车空调系不制冷的故障分析
（一）空调管路漏气
桑塔纳2000空调系统的管道，采用了软管，而这些软管的损坏会导致空调制冷系不工作。它的软管可分高压管和低压管。
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1、汽车空调高压管路漏气会导致空调不制冷。
高压管路：压缩机出口到冷凝器再有储液罐到膨胀阀进口处。这些部件应该先暖后热，手摸时应特别小心，避免被烫伤。如果在其中某一点发现有特别热的部位，则说明此处有问题，散热不好。如果某一点特别凉或结霜，也说明此处有问题，可能有泄漏。干燥储液器进出口之间若有明显温差，说明此处有泄漏。
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