汽车空调制冷系统的常见故障和维修
摘要:孟非乐嘉在当今社会,汽车作为一种常用交通工具,为人民生活提供了便利。汽车空调作为调节汽车内部舒适度的重要设备之一,长期以来通过调节车内的温度、湿度等,提升驾驶人员及乘客的行车幸福感。作为夏日使用频繁的汽车制冷系统,经频繁使用容易出现故障。本文从汽车空调制冷系统常见故障进行分析,并根据上述问题,提出维修策略,以延长汽车空调使用寿命,满足人们生活所需。
关键词:汽车空调、常见故障、维修策略
一、汽车空调的结构及制冷原理
汽车空调主要由压缩机,膨胀阀,冷凝器,鼓风机,贮液干燥器,蒸发器等构成。汽车空调制冷的基本原理是:在车辆空调制冷系统工作时,压缩机会对制冷剂进行压缩,然后将来自蒸发器的低温、低压气体压缩成高温、高压的气体,然后进入冷凝器,与外界进行热量交换,释放热量变成高温、高压的液体,在此过程中,制冷剂会被储液干燥器吸收水分,将杂质过滤,然后用节流装置冷却,然后变成一种低温、低压的气液态制冷剂(雾气),在进入
蒸发器时,液体制冷剂会被热量蒸发成气体,吸热会降低周围的温度,最终在鼓风机的作用下,从蒸发器的表面向外吹出一股清凉的气流。另外,在汽车内部湿度大的情况下,通过低温蒸发器,使水分在蒸发器表面凝结为液体,从而达到降温作用。
二、汽车空调制冷系统常见故障
汽车空调系统的制冷机理分析,主要有三类:制冷不明显、不制冷、空调异响。以下是不同的常见故障类型。
2.1空调制冷量不明显
在汽车空调的运行中,存在着制冷不明显的问题。其主要原因有:一是制冷剂过量或不足。如果空调中的制冷剂过多,则会使车内的液态制冷剂增多,造成散热面积减小,制冷效率下降。如果制冷剂量过少,会引起空调系统的压力差,从而影响到制冷效果。二是冷却设备的阻塞。在温度变化大的区域,由于汽车空调系统的阀门排出的液体容易因液体结晶而发生阻塞,从而引起空调系统的制冷循环问题,从而使空调系统的制冷效果不明显。三是充气阀门太大。膨胀阀是制冷剂蒸发过程中的重要部件,其性能的好坏将直接影响到谷雨是几月几日?
制冷剂的利用率。膨胀阀的开口太大,会使空调制冷系统的压力逐步增大。在运行压力较大的情况下,空调系统的制冷效果会很差,造成制冷效果不明显。
2.2空调不制冷
在汽车空调使用过程中,还有可能出现空调不制冷这一问题,空调不制冷对于对于汽车空调系统来说是一个较大范围的故障,其主要表现为以下几点:一是压缩机损坏。压缩机电路系统较为复杂,易出现电路短路等现象从而导致压缩机无法有效运行导致空调不制冷。二是阀片损坏。汽车作为常用交通工具,在使用一定年限内,其活塞及气缸受到一定磨损,导致汽车空调系统内部没有压力,从而无法进行制冷。三是制冷剂缺失。驾驶员对车辆的关注程度不够,车辆未能进行科学合理保养,导致制冷剂泄露,从而导致汽车不制冷。
2.3汽车空调出现异响
在汽车空调使用过程中,空调系统出现异响。主要为外部异响和内部异响,具体表现为驱动滑轮松动,产生了电磁离合器的噪音;压气机部件的松散引起的异常声响;鼓风叶片的
变形和马达轴心的老化而引起的异常声响;没有冷却液会引起蒸发器异声;过量的冷却液会引起高压管内的振动,造成压缩机的撞击声音;不正常的冷却机油引起的噪音等。
三、汽车空调制冷系统维修
最好看的电影排行榜3.1汽车空调制冷剂泄露维修
一是荧光染料检测方法。将荧光检测染料放置在冷却系统中,然后用紫外灯照射,发光区域就会出现泄漏,而每一种颜都只能针对一种致冷剂。因此,要根据被检测到的材料的不同而选用相应的荧光染料。而随着光照强度和染料浓度的增加,检测效率也会提高。二是用肥皂水进行泄漏检测。在汽车空调的保养中,使用肥皂水的检测是一种很简单的方法,它的主要工作就是将设备和零件表面的油脂清理干净,将肥皂液涂抹在被检测的部位,仔细的检查,如果出现气泡和气泡,就可以确定是汽车的空调系统有问题。值得注意的事,肥皂水的浓度要严格控制。肥皂水检漏法简单、经济、实用,但精度稍差,难以监测微漏。三是采用电子探头进行泄漏检测。首先,要对电子设备进行加热、检查,以确定指示灯与警报信号是否正常,然后将电子装置调整到指定的范围内,一旦发现泄漏点,就立即把装置移开,以免对仪器造成损害,避免不必要的损失。由于制冷剂泄漏,会引起制
冷系统的供冷剂不足,甚至会使空调器内的机油泄漏,使压缩机出现故障。检修人员在确认冷却液泄漏后,应立即发现泄漏点,并采取适当的补救措施,尽量减少对压缩机的损害。
3.2压缩机损坏维修
汽车空调系统中,压缩机是最重要的部件。在汽车空调系统的运行中,压缩机容易出现短路、断路等故障。如果线圈匝间有小短路,则压缩机仍能正常工作,但持续增加的电流使系统温度升高,过一段时间就会启动保护装置。通过万用表可以检测到线圈的短路,因为线圈的电阻很小,所以不能确定,要根据测量的电流来判断。如果有杂质进入到压缩机内部,就会出现抱轴、卡缸等现象,噪声和振动对制冷系统的影响并不大,主要是因为管路与机壳的碰撞、螺栓松动等。热保护器最常见的问题是断开或操作温点减小,类似于线圈匝间的轻微短路。针对以上问题,最好的办法就是直接替换设备。
咖啡店创业计划书项目简介3.3制冷系统堵塞维修
汽车空调系统中的贮液干燥器与膨胀阀内部出现堵塞情况,如果发现有堵塞,应将氮气注
入其中,由于氮气的化学特性较为稳定,不会与其它物质发生反应,从而避免爆炸。如果排气口没有明显的排气,表示已经被堵塞了,必须马上进行替换。
3.4制冷量不足维修
如果制冷剂超过了空调系统的容许限度,则会使空调器的高压和低压侧的液压超过正常值,从而使空调系统在正常运行时会产生较大的负载。虽然还能正常的排风,但是长期使用会加速系统零件的老化,从而缩短空调的使用寿命。在检测时,要注意观察有没有冷却液外溢,要用手触摸高压管道,以确定空调系统长时间处于高负载运行状态。如果制冷剂未以泡沫状外泄,则适当地将制冷剂排除,并由低压侧展开,以保证空调系统能够正常工作。空调散热器的失效也会导致整个系统的散热效率降低。如果出现这种情况,可以先关掉空调系统,然后用手触摸高压管和散热片,如果发现温度过高,就说明它有问题,需要彻底清理散热板表面的污物,对于已经变形的散热板,要及时更换。膨胀阀有一定的开口区域,如果阀门太小,则会导致气体无法正常排放,如果阀门太大,则输出气体的高压值会比正常值低,必须在很短的时间内进行测量,以确保测量的精度。
韩孝珠资料3.5空调异响维修开心麻花 马丽
在汽车空调启动过程中,针对汽车空调异响情况,判断空调异响原因。若是传动带轮造成的电磁离合器异响,需检查传动带轮损坏程度,适度调整传动带松紧度。若是压缩机零件松动,需检查压缩机螺丝松动情况,适当加固或更换。总而言之,空调系统出现异响,要及时发现,快速进行保养和维修检验,以免损坏其他汽车配件。
四、结论
随着汽车技术的不断进步,汽车已成为每个家庭基本的代步工具,空调的使用频率也会随之增加,空调系统是提高汽车舒适性的重要设备,在使用中不可避免的会出现问题,因此要及时的进行维修,了解空调的日常使用,可以极大的提高空调的运行效率,优化乘车环境,提升驾驶及乘坐舒适度,增强车辆行驶安全性。
参考文献
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[2]刘晓雪.浅析汽车空调制冷系统常见故障诊断与排除[J].汽 车维修,2020(04):42-45.
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