驾考政策改革(1)
驾考经验——科目二必过 绝对真实有效的经验，无数人验证过的真诀。且简单好记，只有两条。
经验一，紧张
太多人怕考试紧张，一紧张就发挥不出来平时的水平。驾考也是考试，所以这种人也怕。这当然是错的，但不是错在紧张，而恰恰是他没有真正紧张起来。考试人人都全紧张，考试肯定和平时状态是不一样的。如果你真的一点点也不紧张，那对你来说就不是一个真正意义上的考试。因此必须使自己紧张起来。那么紧张到什么程度呢，就是达到物我两忘的状态。就是感觉不到车的存在，感觉不到自己的存在。你不知道自己的手脚在做什么。大脑几乎停止思维，它当然是不能完全停止思维，但它完全进入科目考试的定式之中了。这时你的手脚，手脚控制的车完全和你的大脑形成一个整体，而这个整体又进入到考试的固定模式之中了。
不难想象，达到这样的境界，对付考试肯定是无往而不胜的。那么如何才能使自己紧张到这个份上，达到这种境界呢，很简单，请看下回，背水一战。
经验二，背水一战
兵法云，置之死地而后生。想要真正紧张起来就要主动把自己逼上绝路。下面以科目二为例，教你如果背水一战。
1） 第一步，放弃一次试考机会。一次科目二考试都有两次试考机会，你首先做的就是主动放弃一次试考机会，只给自己留最后一次机会。具体做法有以下几种，你可以根据当地的考试规定自己选择。有的人是开过倒车入库的区域。直接从考试失败的路线开回来，重新进入考试区，这个当然是直接省事的。缺点是，有的地方的考试是从你倒车入库开始的。这样开一圈回来考试系统并不认定你已经失败一次。等于白转了一圈。有效的办法是，上车后。当考官提醒你系安全带时，你把安全带插入副驾的插口，这样，当你做完第一项倒车入库时，系统几乎是99%以上是判定你失败的。只有极个别的情况判定你成功，可以进入下一项。现在考试制度又规定了限时，这又提供了一个可以100%失败的方法。就是，你标准地完成倒车入库项目后，在将要驶离时，把车停下来，悠闲自在地看看四周。
把最后的一点不紧张全部用掉。之后你出来时，系统会告诉你项目合格但时间超过，请开回考试区。不管哪种办法吧，最后一定要只给自己留一次考试机会。
2） 第二步，主动扣掉10分。具体方法可以这样做，当你一切准备就绪，开始自己的唯一一次考试机会时，也就是开始挂倒车档前，档位还在一档的位置时（这个千万不要搞错了），右脚踩住刹车，左脚把离合抬起，直倒熄火。这时系统会提示你，发动机熄火一次，也就意味着，你主动扣了自己10分了。重新启动车辆的同时，你自己的状态也开启了。这时你就开始挂倒档开始考试吧，因为你已经成功把自己逼上绝路，也就是使自己完全紧张起来，进入最佳考试状态。
回答几个常问的问题，（1）真的有效吗？
有效无效，试了才知道，下面是几个学员的信息反馈。 中国三级片
1， 当我把自己逼上绝路后，我的大脑失去其他意识了，我不知道手在干嘛，脚在干嘛，车好象完全是大脑直接支配的。感觉空空荡荡似的。每个点位是怎么搞的，我都记不住了。就这样一直到系统提示我合格，我还象做梦一样。
2， 老师，我好象把你教给我的全忘了，又好象全想起来，反正我也说不清楚了。就这么过了。
3， 我第一次试考就主动熄火一次，然后正常考的。没有他们说的那么玄乎。主要特点是自己犯一次小错之后，感觉人特别兴奋。注意力集中，操作上比平时练的要糙，但细微处又奇怪的细腻，您从来也没教过的调整，居然也能搞。我没有按先失败一次的办法去搞，总觉得那样有点浪费。不过主动扣分还是有效果，一次就过了。
很走心的干净短句心情说说 4， 感觉那倒库大的就象海一样，而我只是一条小小的鱼儿。很自如地在里游。S弯更象离我很远的岸。
5， 我没有什么感觉，好象都是直觉在搞。下意识动作。也不记得什么了。
6， 我是在网上看到您的经验的。感觉不象是真的。是不是给我样爱紧张的人心灵鸡汤啊？反正我觉得你这个反倒是对我消除紧张有帮助。我想，人家都故意给自己制造紧张了。我这紧张大概也许真就是个优点呢，于是就放松考了。不过还是谢谢。
宠物用品批发市场 （2）可以用心里暗示的办法，把第一次就当最后的一次吗？
这个不好说，现在的人都奸了。骗别人都不好骗，骗自己难度得大多少。反正我是觉得，一个人要是能把自己骗了。那什么都能做成。各种小小的考试根本就不在话下了。只有最真实的，才最有效。最能激发潜能。听说过地震时，有人独掀起一块楼板。但没听说过，运动会上，举重的。把杠铃当地震时掀楼板，然后就举起来了。
为什么360卸载不了 （3）为什么不给自己扣20分呢，那不是真的一点后路都没有了吗？会不会调动更大的潜能呢？
这个我不主张，有人试过，也成功了。但我觉得没必要。因为最后坡起那块，停车的位置不好控制，不是你兴奋起来就一定能停准的。给那个位置留10分是必要的。主动给自己扣10分后，得90分的学员并不多，大部分是得了80的。
再说了，就是一个小小的驾考吧。你调动更大的潜能干嘛？留点干别的呗！
驾考政策改革(2)
2023年驾考改革——驾照自学自考或成真 11月24日，公安部副部长黄明在河北省石家庄市调研车驾管工作，在听取检测站、驾校、私家车主代表意见时表示，将推动机动车驾驶
人培训考试改革，把考试场建设成为公开透明的阳光场，把车管所建设成为勤政廉洁、便民利民的窗口。张掖旅游景点大全
黄明强调，驾考改革要坚持四个原则。一是公开，只有公开透明，接受社会监督，才能确保公平公正;二是开放，进一步转变政府职能，整合社会资源，提高供给能力;三是脱钩，打破部门利益藩篱，斩断或明或暗的利益链;四是便利，给予考生更多选择权，更好地便民利民。
黄明还表示，将在全面深入推进车检改革的同时，推动机动车驾驶人培训考试改革。公安部正在组织调研论证，争取尽快形成改革具体措施。据了解，人们期盼已久的驾照自学自考，或许在此轮改革中有所突破。
恭祝考试吉言 驾考改革 必须斩断固化的利益链
公安部副部长黄明日前表示，在全面深入推进车检改革的同时，将推动机动车驾驶人培训考试改革。目前公安部正在组织调研论证，争取尽快形成改革具体措施。相关分析认为，人们期盼已久的驾照自学自考，或许在此轮改革中有所突破。
车检改革已经给广大车主带来直接可感的便利，现在，人们自然也期待驾考改革能带来重大利好。要知道，在汽车时代，驾考已经成为人们的普遍必修课。然而，这些年，围绕驾考的各种黑幕、天价收费以及权力寻租现象，一直在引起舆论热议。要让驾考领地不再成为掠夺民众利益的重灾区，就必须通过改革来还原驾考的公平正义。
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