国际航空货运枢纽发展的类型、经验及启示
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钟楚红个人资料春天来了句子简短来源:《决策探索》2014年第20期
演员刘小宁        近年来,全球消费方式越来越表现出个性化、快速化的特征,电子商务发展迅猛,对生产和物流组织方式提出了更高要求。由于航空运输较好地适应了全球化生产和消费方式变化,在经济社会发展中的作用越来越突出。美国北卡罗来纳大学教授约翰·卡萨达(John Kasarda)在《航空大都市:我们未来的生活方式》(《Aerotropolis: The Way We'll Live Next》)中,称航空运输是继河运、海运、铁路、公路等运输方式之后的“第五冲击波”。与全球航空运输一起发展起来的,是以机场为核心的航空货运枢纽。航空货运枢纽对地方经济的带动作用相当明显,许多国家都制定了支持国际航空货运枢纽发展的国家战略。苹果手机录屏功能在哪里
100米怎么跑        一、国际航空货运枢纽的概念和内涵薛凯琪 房祖名
        综合交通枢纽,一般指交通网络的中枢或重要节点,是载运工具流产生、汇集、交汇的关键区域,在研究和具体应用上,综合交通枢纽有微观和宏观之分。微观的综合交通枢纽概
念主要指衔接多种交通方式、承担运输作业相关功能的场站和设施。宏观的综合交通枢纽指交通网络的交会城市或某一区域范围,具有一定的地域性概念。
        国际航空货运枢纽是综合交通枢纽的重要组成部分,是指以航空货运为主导,汇集多种运输方式,在全球航空运输网络中具有重要中转集疏功能的机场。由于研究目的是为河南省构建国际航空货运枢纽在政策和操作上提供参考,因此侧重于微观层面的分析和比较。
        当前,除北、上、广、深等全国性中心城市外,其他区域性中心城市也都在积极推进国际航空枢纽建设,并且取得了一定成效,但多数机场有重客轻货的倾向,对航空货运发展还缺乏较为系统的研究和支持,一定程度上影响了我国航空物流企业的发展。因此,深入研究国际航空货运枢纽的发展经验和启示,促进郑州国际航空货运枢纽建设,对加强河南省对外开放、转变发展方式、提高发展质量具有重要意义。