引言
近年来，我国各种交通运输方式快速发展，综合交通运输体系不断完善【1】，而大型机场作为综合运输网络中的重要节点，逐渐呈现出旅客量逐年攀升、旅客接驳方式多元化、旅客需求多样化等特点。轨道交通因其容量大、速度快、价格适中、节能减排等优势，成为目前国内大型机场旅客的重要接驳方式。本文对国内外大型机场轨道交通现状进行了调研与分析，针对机场引入轨道交通的要点提了几点建议，并对未来进行了展望。吴秀波小三
林志颖多少岁了适合90后的电影一.国内外大型机场陆侧轨道交通现状今年10月1日是中华人民共和国成立多少周年
1.日本东京成田机场、羽田机场。
成田机场位于日本关东地区千叶县成田市，距离东京核心区约60km，是日本最大的国际航空港。2017年，成田机场旅客吞吐量达到3905万人次，居日本第二位。成田机场有京成成田空港线、京成本线、JR成田线空港支线三条轨道交通线路。京成成田空港线起点为成田空港站，终点为京成高砂站，线路全长51.4km；京成本线起点为成田空港站，终点为京成上野站，
線路全长69.3km；JR成田线空港支线为JR成田线的支线，（延伸JR成田线的成田站至成田空港站），线路全长10.8km。三条轨道交通线路均采用了快慢线结合的运营模式，可以尽可能多地吸引沿线旅客客流。
羽田机场（东京国际航空港），位于东京市大田区。2017年，羽田机场旅客吞吐量达到8496万人次，位于世界第四位。羽田机场引入两条轨道交通线路，分别为东京单轨电车羽田线和京急空港线。其中，东京单轨电车羽田线为配合羽田机场航站楼使用，将线路延伸至国内航站楼，线路全长17.8km；京急空港线也延伸至国内航站楼，线路全长6.5km。两条线路各自均提供不同速度、不同价格的列车服务。
1.德国法兰克福机场。许志安个人资料
德国法兰克福机场，位于德国黑森州法兰克福，是欧洲第三大机场【2】。2017年，旅客吞吐量达到6450万人次，世界排名14。
新婚对联与其说轨道交通服务于法兰克福机场，不如说法兰克福本身是集轨道交通与航空的综合交通枢纽。接驳机场的轨道交通涵盖了高速铁路、市郊铁路等多个方式，因此也可以便捷地
通达市区，或是更远的德国其他城市。其中，国家高速铁路与1号航站楼毗邻，地区火车站在1号航站楼地下。
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