明卉，王博鳌
（上海民航职业技术学院航空维修系，上海201300）
摘要：近年来，随着互联网、信息技术以及移动通信技术的迅猛发展，二维码技术得到了更加广泛的应用，并影响着各行各业的信息化进程。二维码技术在一些行业已经应用成熟并且获得了积极效果，但是在航空维修领域，很多公司仍然处于初级甚至是空白阶段，并没有真正认识到二维码在公司运行管理中所能起到的积极作用。基于此，对现阶段机务工作者使用的工具管理方式进行分析，提出一种二维码在民航维修工具管理中的应用方法。
关键词：二维码；机务维修；工具管理
锏0引言
随着我国民用航空业的不断发展，各航空公司的经营规模在不断扩大，飞机维修的工作任务变得愈加繁重和复杂，维修工具的种类和数量也日益增多，这就对工具的使用和管理增加了新的要求，势必要朝着更加信息化、智能化方向发展。安全是民航业的生命线，而维修工具管理严重关系着民航飞机的安全问题，同时也关系着机务人员工作效率的问题。
维修工具管理一宜是民航维修行业安全管理的重点，维修过程中丢失工具属于维修一般差错行为，因此对工具的购买、检验、入库、使用、保养等全生命周期有很严格的管理。民用航空器维修企业或部门建立了很严格的工具管理制度，包括：（1）维修工具统一编号;（2）维修工具借用登记、交回销账;（3）经校验、检定后的维修工具贴上可用标签;（4）有检验周期的维修工具按周期进行校验;⑸应执行维修工具三清点制度：工作前清点、工作场所转移时清点、工作结束后清点，且工具箱内的工具清单应与实物相符;（6）丢失维修工具应立即报告，不能确定丢失的工具不在航空器上时，不应放行该航空器；等等。这些要求旨在消除任何由维修工具的管理不当而造成的飞机安全风险。那么如何将互联网与二维码技术更好地融入公司工具管理，以有效提高工具管理效率和水平，已逐渐成为当前民航业工具管理人员关注的重点。在确保工具不丢失、不遗落在飞机上的同时，减轻飞机维修人员的额外工作负担，提高工作效率，这将是我国民航维修系统重点解决的问题之一O宠物小精灵黑白
1目前存在的问题
目前许多公司在工具管理中已经采用了电子管理系统和一维条形码，但仅仅是在工具库房电脑客户端使用，利用扫码扫描条形码在管理系统内进行工具的登记或清除，这只能简化工具库房管理人员的工作，而机务维修人员还一宜延续使用着传统方法——维修工具三清点。维修工具信息储存现阶段与传统方式相比不同的只是工具清单不再是手写而是打印形式，但是同样需要工作人员在清点的时候一件一件地比对清单进行寻确认。如果做一些较为复杂、需要工具种类和数量较多的工作，甚至在此
工作中还需要转移工作场地，清点工具将会是一件工作量非常大的工作，占据了维修人员大量的时间和精力。在如今维修工作中的工具如此多样复杂、数量较多的情况下，仍然需要人工清点，这不仅耗时耗力且受到人为因素影响较大。
在民航机务维修工作中，工具需要定时被送到检测中心进行检验矫正，以保证工具的精准度和正常使用，检测完成后需要在工具上贴有效期的标签以表明此工具是符合工作要求的，否则将不允许在民航飞机及其零部件上使用。但是在机务维护工作中，较为复杂的环境和工作内容，经常会接触到各类油液，这些油液对工具上的标签有一定的腐蚀性，长期使用的情况下，工具的有效期标签将会被腐蚀变得模糊甚至看不见。而每_次机务人员在使用工具前都需要对工具的有效期进行检查，如果经过检查已经过了有效期，那么说明此工具精准度已经不能够确定，是禁止使用的。如果使用此工具将会危及飞机的安全性。对于模糊甚至已经看不见有效期标签的工具，需要机务人员花费_定的时间去确认，这也将大大延缓了飞机维护人员的工作。
民航机务维护工作有时会需要使用到一些较为罕见或者特殊的工具，此时如果工作人员是第一次使用此工具或对此工具不熟悉，就需要先通过手册和说明书的文字描述或自己寻资料进行学习，然后再进行使用，甚至会出现无法到有关此工具资料的情况，这也将大大地降低机务人员的工作效率。
2二维码在民航工具管理的研究
二维码是用某种特定的几何图形，按照一定规律在平面分布的黑白相间的图形，用以记录数据符号信息，在代码编制上巧妙地利用构成计算机内部逻辑基础的“0”“1”比特流的概念，使用若干个与二进制相对应的几何形体来表示文字数值信息，通过图像输入设备或光电扫描设备自动识读以实现信息自动处理。与_维条形码相比，二维码在信息储存能力和使用方便性上有较大优势。见表1O
二维码是在“互联网+”背景下应运而生的，二维码技术已经具备较为完善的应用基础条件和相关的工业配套体系。随着近年来我国通信网络的升级、智能手机的普及以及民众生活理念的转变，二维码的应用领域越来越广，例如：二维码点餐、购物、资讯阅读、
技术平台科就•餐济•市協
收付款、防疫的途径地溯源等等。相比于传统的芯片和条形码，二维码有非常多的优势，储存量大、保密性高、追踪性高、抗损性强、备援性大、成本便宜等特性，使其能够有效替代传统复杂的获取信息的方式，在当前大数据信息分享的背景下有非常广阔的应用前景。二维码目前存在多种码种:(1)文本码，该二维码可用于工具操作规程、使用指导书、使用视频、保养知识等内容的保存，文本内容更新后需重新制码；(2)图文码，该二维码经扫码后，由有权限人员动态维护其中的技术履历、检定证书等基础信息，文本内容更新后不需重新制码;(3)记录码，该二维码经扫码后，可由使用者动态维护工具的使用记录、坏损报废、日常维护、周期检查等相关信息，文本内容更新后不需重新制码。因此借助二
维码的优点和特性，结合民航机务维修人员作业内容和要求，将二维码技术引用到机务日常工具管理系统中，将能够较好提高机务人员的工作效率，减少机务人员的工作负荷。通过手机一扫便可以轻松实现工具信息识别、有效期鉴别及位置追溯。
表1一维条形码和二维码的主要特点对比
维磁码二维码
信息储存特点对比使用方便性对比储存信息量有限，保密性不高，无法纠错白敬亭关晓彤
仅能作为识别信息，而无法表示汉字与图像信息
需手持数据终端(扫码)和相应的电脑
机电一体化就业前景保密性好，并具备一定纠错能力
能够表示图形、汉字，并且能够支持多种语言文字
利用智能手机扫码即可查看工具相关信息，也可实时填写记录
工具相关信息
2.1二维码清点功能
该功能是对工具进行清点，利用手机客户端扫描工具上所标识的唯一对应此工具的二维码进行数据库数据储存、删除的方式，进行清点工具。
在工具库房申领工具时，通过库房系统将个人申领到的所有工具都录入个人工具管理信息中。申领到工具后，在进行工作前、场地转移和工作完成的工具清点时，通过扫描工具对应的二维码并读取对比个人工具信息，但是不对个人工具信息内容进行更改，因为后续清点工作还需要此内容。利用手机客户端扫描二维码进行工具清点，扫描到对应的工具信息只会从列表中删去，直至最后全部扫描完成，但是个人所有的工具信息仍然存在数据库中未被更改。如若列表中已经清空形成空白列表，说明工具清点齐全，全部在位；如若仍有工具信息存在列表中，说明此项目对应的工具未被扫描到，需要进行寻确认其位置。在工作完成、清点完工具后，将所有工具进行清洁并送到工具库房归还，此时库房管理人员通过库房系统将个人工具信息逐条删除，最后形成一个空白的个人工具信息库，确认个人工具全部归还。
此方式可以在清点过程中，全程利用扫描二维码和计算机信息处理方式进行，同时也无须用纸笔进行记录，完全不用花费时间进行工具的辨识和寻，不会由于个人工作失误而导致清点偏差、工具遗忘甚至工具丢失，同时也一定程度上避免了由于工具丢失问题而导致民航事故发生。
2.2二维码在民航工具应用中的其他应用
二维码除了可以帮助机务人员快速清点工具外，同时可以帮助工作人员更快地获取工具信息。
在清点功能上添加工具有效期的提示信息，通过扫描二维码读取工具的有效期时间，与当日日期进行比对，利用工具名称的文字颜标识，例如黑字体表示此工具在有效期内，符合使用要求，而用颜鲜艳的红字体表示此工具已过有效期，则需要更换其他同种的工具。那么在此过程中就可以节省寻工具上有效期标签、检查有效期是否符合要求的步骤，直接通过颜进行判断即可，这样简洁宜观高效，并且工具在定期校验后，都可以通过更改信息进行有效期的更新。
此外，针对较为罕见或者特殊的工具，可以利用扫描二维码的方式，获得此工具的使用指导视频。通过视频的讲解演示，能够更加直观了解工具的信息，学会工具的使用，以及在使用工具时需要注意的事项，这种方式比阅读工卡或说明书要更加高效。
3结论
通过扫码、数据即时输入后提交上传的这种工具管理模式，以实现移动办公达到无纸化、远程管理的目标。二维码使用成本较低，操作简单易懂，有很强的推广性和普及性，既可以保证隐私数据查看的权限分配，还能强化传统的信息沟通渠道，通过这种技术辅助手段实现工具远程管理的目标。总的来
说，将二维码技术引用到民航维修工具管理以及工具使用过程中，是基于计算机技术和民航业快速发展以及严格的民航安全要求提出的，为飞机维修工作者在工具的使用和管理上简化了工作程序，提高了工作效率，为飞机维护和排故工作赢得宝贵的时间。这也符合航空维修发展的要求，在工作效率提升、航空安全等方面起到关键作用。
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