汽车市场调查的方法
一、观察法
观察法是指通过直接观察取得第一手资料的调查方法。市场调查人员直接到商店、订货会、展销会、消费者比较集中的场所，借助于照相机、录音机或直接用笔录的方式,身临其境地进行观察记录，从而获得重要的市场信息资料。观察法的优点是可以客观地收集资料,可以集中的了解问题。不足之处在于许多问题观察不到,如被调查者的兴趣、偏好、心理感受、购买动机、态度、看法等。
二、问卷法
问卷法是指通过设计问卷的方式向被调查者了解市场情况的一种方法。按照问卷发放的途径不同，可分为当面调查、通讯调查、电话调查、留置调查四种。
当面调查,即亲自登门调查，按事先设计好的问卷,有顺序地依次发问，让被调查者回答.
通讯调查,是将调查表或问卷邮寄给被调查者，由被调查者填妥后寄还的一种调查方法,这种调查的缺点是：问卷的回收率低。
电话调查,是指按照事先设计好的问卷,通过电话向被调查者询问或征求意见的一种调查方法。其优点是取得信息快，节省时间,回答率较高;其缺点是询问时间不能太长.
李易峰名誉案胜诉 留置调查，指调查人员将问卷或调查表当面交给被调查者,由被调查者事后自行填写，再由调查人员约定时间收回的一种调查方法。这种方法可以留给被调查人员充分的独立思考时间，可避免受调查人员倾向性意见的影响,从而减少误差，提高调查质量。
三、市场调查对象市场调查对象即调查者为了获取调查所需要的信息而采访、询问的客体，即所需信息的提供者。市场调查对象可以直接是顾客消费者，也可以是产品的生产者，经营者；可以是专家学者,也可以是组织、公众、消费者、生产者或经营者，还可能涉及企业和广告媒体等。
四、市场抽样调查方法市场调查按方式可以划分为市场普查、重点调查、典型调查和抽样调查四类.抽样调查是指从总体中抽取一部分个体作为样本进行调查，然后根据样本信息，
推算市场总体情况的方法.与其他调查方法相比，抽样调查的优点主要表现在：工作量小、调查费用低、时效性强。抽样调查的缺点在于会产生误差。但这一缺陷可以通过采用科学的方法来保证调查结果的相对准确性，即要正确地确定抽样的方法，恰当地确定样本的数目,并加强抽样调查的组织与实施工作管理,提高工作质量。抽样调查按抽样的方法不同又可以分为随机抽样调查和非随机抽样调查:其一,随机抽样调查。为了使所抽取的样本最大限度地与总体相像,可让总体中每一个体以相同的可能性入样，或让同一类中的个体以相同的机会入样，这种“随机会而定"的抽样方法称为随机抽样。由于在总体中或同一类中每一个体入样的机会均等，总体中或同类中各种特征属性所占比例便会自然地反映到样本中，因此,随机抽样具有严密的科学性。随机抽样一般有如下几种方法： 1、筒单随机抽样法，也叫单纯随机抽样。指从总体中随机无放回地抽取样本。由于其根本特点是各组样本被抽到的可能性相等,故而是随机抽样的基础。此法适宜于总体较小的情况.其具体作法是对总体内的各个单位先行编号，然后根据样本大小的需要,用抽签法或乱数表法从总体中抽取样本。 2、等距随机抽样法。也叫机械抽样。它是将总体内所有个体按某种标志排列,用随机方法确定第一个个体，然后按相同距离抽取所需样本.抽样距离由总体中个体的数量和需要样本的个体数量之比决定。分层随机抽样法，也叫分类抽样法。它是将总体中的所有个体，按
其属性，特征分成若干不同的类型(组、层)，然后在各类型中用简单随机抽样的方法抽取样本单位.它克服了简单随机抽样可能集中于某一类型，某些特征,或忽视某些特征十分明显的类型的缺点，适宜于总体中各类之间差异较大，而各类内部差异较小，标志不明显的情况. 3、整随机抽样法，又称分抽样法。它与分层抽样恰好不同。分层抽样强调各层或各类之间有较大的差异,而层或类内部的特征相似，标志不明显；而分抽样则是针对总体中各类、之间差异较小、特征相似,类内部各个体之间特征差异大、标志明显的情况。整抽样是先按照某种标志或特征把总体分为若干个体，随机地抽取某些整个体作为样本，然后对各个体逐一实行普遍调查。此方法适宜于总体内部变化，但不易确定变化标志，而只能依地域特征或其他外观特征划分体的情况.其二，非随机抽样法。非随机抽样法即根据调研人员的主观看法抽取样本的方法。具体地又可分为三种：
1、判断抽样法。根据专家或调查人员对总体的主观判断而选择有代表性的个体作为样本。采用这种抽样方法，要求抽样人员对总体的情况有深人的了解，选样时应极力避免挑选极端的类型,而多选中间型，平均型的样本，以达到通过典型样本，了解全体情况的目的。 2、任意抽样法。按该方法抽取的样本完全根据调查人员的方便而定。其基本假定是母体中的每个个体基本相似。这种方法简单易行，可及时地获得信息，但由于其代表性差，往往
用于探测性调研. 3、配额抽样法。此法与分层随机抽样有相似之处，都是按一定的标志对总体进行分层分类排列,不同的是分层随机抽样在分层后采用随机抽样的方法，配额抽样法则是分层的同时,按一定比例的配额，由调查人员根据一定标准自由选取样本。市场抽样调查的方法多种多样。项目调查组一定要因事制宜，恰当选择。
五、市场调查组织过程市场调查的组织过程是指一项正式的市场调查，从调查准备到调查结束全过程工作的先后阶段和具体步骤.整个调查过程一般分为四个阶段进行: 1、确定调查目的，拟定调查主题项目组首先要就市场状况和存在问题的背景作初步的分析，并进行非正式探测性调查以明确问题所在,确定调查目的。然后,项目组对调查本身进行可行性研究，确定合适的调查范围和规律，以及可能的调查人员、时间和费用,分析项目市场调查的经济效益和社会效果.这样，可避免实际操作中调查工作走弯路和不必要的浪费，保证调查结果的准确性和时效性。 2、作好调查前的准备工作明确目的，确定主题之后，就进入市场调查准备工作阶段。其工作主要包括制定调查计划、确定调查项目、组建并培训调查人员以及具体的工作安排等。制定市场调查计划是对整个调查工作的事先设计，目的是使调查工作能有计划有组织地进行，以确保调查任务的完成。制定市场调查计划主要应解决以下问题： 3、确定调查对象。市场调查应尽可能通过实际调查收集第一手资料,所以必须确定调
查的合作对象。调查对象的选取首先应根据调查的目的确定调查对象的母集团，再根据调查所要求的精确度和调查范围确定调查的阶层。 4、确定调查的方法。包括样本大小的确定、样本抽取的方法、调查地点的确定、调查时期的选择和次数的确定、调查方式的确定（即采用询问法,观察法，还是实验的方法），以及资料统计分析方法的确定等。 5、调查日程进度的确定.市场调查时效性很强,故每次调查的时间不宜过长.在准备阶段，项目组对调查过程的每个环节要作出合理，具体的日程安排，以确保按时完成调查任务。 6、作出调查的经费预算。准备阶段除作好调查计划外，还应依据调查主题，确定具体的调查项目，设计调查问卷,建立调查组织，召集、聘请调查人员,并组织他们学习培训。大项目尚须成立项目市场调查组，下设各调查小组。调查人员还可利用合作关系，委托部分企事业，科研单位。调查人员确定以后，需集中培训(包括临时调查员），最后作出经费预算。
四、市场调查运作程序 1、正式调查阶段市场调查计划一经批准即进人正式的调查阶段。其主要任务,是组织调查人员深入实际，按照计划收集各种可靠资料和数据。首先，要收集现成的二手资料，包括地方统计年鉴以及各种报纸和期刊等。其次，进入实地调查阶段，这是最为关键的一环，因此必须加强组织管理，掌握好进度，以确保实现目标。 2、数据处理与撰写调查报告阶段，即总结阶段这一阶段的工作大体可分为两个步骤：首先，数据
整理，统计,分析.即对收集的资料进行检查,辨析，核实，校订，编号，归类。然后通过计算机,运用数据库软件等方法进行统计,分析，从中得出合乎实际的结论.其次，撰写调查报告。调查报告是调查研究之后的书面报告，要以事实材料为基础，对所调查的问题,作出系统的分析说明，提出结论性的观点来.当然,撰写好调查报告并不意味着调查工作彻底终结。这是因为影响调查主题的因素还在发生变化。因此，还应当就这一主题继续追踪监测，发现问题，补充新资料，然后进一步修订,完善调查结论。
汽车营销策略
许多汽车厂商都有自己的一套策略，而从这些套策略中综合起来，就可以出一套属于自己的营销策略。
广汽丰田雅力士：“娱乐+实用"营销
营销亮点 雅力士 “活力灵动”每一天
从上市初期邀请明星代言的“娱乐营销”到去年下半年广泛开展的节油比赛,再到今年走“实用”路线的“DSCOVER yaris——雅力士 活力灵动每一天”的广告宣传活动，不难看出雅力
士这款精典小车从“华丽”到“实用”、由“外”至“内”的营销路线。而效果，自是相当明显,数据显示，2009年雅力士由于宣传到位，配合极具诚意的市场优惠，月销量全面提升，截止到今年11月，雅力士车主已突破2万。
据了解，广汽丰田从2008年底便开始通过特有的互联网定向技术全面锁定目标受众，重新定位雅力士的广泛用户,再配以广告营销进行精准的传播.藉由“DISCOVER YARIS"系列主题活动的推广，进一步传播雅力士“活力·灵动·每一天"的品牌理念，为新上市的1.6E新车型造势.同时针对目标受众的主要接触点进行深度投放，最大限度地引导目标受众关注“DISCOVER YARIS”信息.同时,推广采用了软性的手段,使活动参与度得到进一步的提升
比亚迪F3DM:环保营销
营销亮点 F3DM的绿形象工程
比亚迪旗下车型热销已不是什么新闻,该如何突破品牌在消费者心中的定位，从而走向高位，这其中品牌定位、策划与营销显得尤为重要。显然，比亚迪利用自身在能源方面的优势，成功了搭了一回政策的直通车,推出了在国内自主品牌中具超前意识的F3DM双模电动车。
比亚迪之所以异军突起,从消费者角度来看，一定是提供了消费者关注与喜爱的特优势消费价值。这种消费价值必然来自两个方面,产品竞争价值与品牌竞争价值。产品的竞争价值最终还得依靠品牌的竞争。
去年6月开始，国家《促进新能源汽车消费的支持政策》出台,新能源遂成为当下汽车行业最热门的话题，同时也昭示着汽车行业未来的发展趋势。比亚迪作为国内最早开始研制电动车的企业，早在政策公布天下前便开始研发具有划时代意义的F3DM双模电动车.比亚迪的绿环保营销，其成功之处就在于，在恰当的时机，顺理成章将用户对品牌的定位升级——不仅仅局限在产品性价比的竞争意义上，而是进一步提高品牌的价值与形象。
长城汽车：运动营销
营销亮点 越野是性能的最完美代言
由于汽车与生俱来的运动、激情元素,与体育竞技的内涵非常吻合,所以,很多知名的汽车企业都在体育营销上大做文章。2006年,长城汽车便以厂商车队形象投身全国越野场地锦标赛，并夺得多场冠军成绩；2007、2008连续两年，除场地越野赛外,长城汽车更在有“中国达喀尔”之称的“环塔拉力赛”中蝉联柴油组冠军.
2009年开始，在全国越野场地锦标赛(COC)中，由长城新哈弗组成的长城汽车东方赛车队,包揽了包括建水、景谷、连江在内的前三站的俱乐部冠军；在有“中国最残酷赛段”之称的中国东川泥石流越野赛中，长城汽车东方赛车队又凭借哈弗CUV出的车辆稳定性和车手良好的技术，再次将柴油车组俱乐部第一名的奖杯揽入怀中。
一汽马自达睿翼：观念营销
营销亮点 先驱观念完胜明星效应
一汽马自达本是想借“飞鱼”之势提升马6品牌形象,却成就史上最折腾的明星代言。好在睿翼真就是一款好车。
睿翼既然实在不能靠“花架子”的明星效应，那就走科技路线，因为一辆车,最实在的还是得考虑开的问题，而不是看的问题。对于目前国内消费者对汽车“车身重=安全"的观念，一汽马自达大胆提出“轿车轻量化、轻并不等于不安全”这个鲜有人提出的革新观念。
一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江指出,汽车作为一个复杂的系统，其整体性能及油耗、安全等各个性能表现受到车身设计、动力技术、电子技术和车身材料乃至制造
工艺等各个因素的影响。如果我们可以全面了解轻量化科技的内涵和应用价值,就会认识到,轻量化技术不仅体现了节能环保的实用价值,也体现了汽车技术及制造工艺的全面突破。也正是因此,于洪江指出,轻量化科技的应用和竞争将成为下一个阶段汽车性能及技术竞争的关键环节之一，未来一个阶段，汽车轻量化技术很有可能颠覆现行的观念,形成唯“轻”致胜的格局。
梦见自己抬棺材 东风悦达起亚福瑞迪：“体育+明星”营销
营销亮点 “福瑞迪"的双保险
干什么挣钱呢 起亚一向有体育营销的习惯,此番东风悦达起亚结合体育与名人的效应，给年度新车的宣传可谓下了“双保险”.
明星代言，明星们收获的是不菲的代言费，汽车品牌收获的是观众和读者追星的目光，似乎是个双赢的结果.实际上，聘请名人出任汽车代言人也是有原因的。现在新车越来越多，消费者对新车都有审美疲劳，营销人员为推广新车绞尽脑汁，但只要明星往车旁边一站，关注点立马出来，什么技术专家、行业巨头的高谈阔论也不及明星这一声轻言浅笑吸引“眼球”。
感谢幼儿园老师的短句 或许为了体现福瑞迪的运动特质，起亚特地邀请奥运冠军林丹作为其品牌代言人。林丹的精湛球技、凌厉球风，与福瑞迪科技动感、时尚激情的形象相得益彰.
北京现代i30:娱乐营销
营销亮点 吻合度极高的明星代言
i30是现代汽车在德国的设计中心设计，并在欧洲市场取得成功的全新两厢车，秉承了德系车严谨、实用、硬朗的特点,也融汇了原汁原味的德系风格，代表了两厢车的新风尚。国内刚上市便得到了众多关注，其中一个重要原因便是现代邀请了韩国歌后——李孝利作为其代言人。
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