温州市滨江商务区加洲路市政工程（黎明东
路～学院东路段）
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泥
浆
施
工
方
案
浙江华泰市政工程有限公司
2016年7月10日
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目录
一、工程概况 (2)
二、泥浆方案 (2)
（一）、平面布置 (2)
（二）、泥浆池设计 (3)
（三）、泥浆处理 (3)
（三）、泥浆外运 (4)
三、安全措施 (4)
（一）、监察系统 (4)
（二）、设置警戒水位 (4)
（三）、泥浆池防护 (4)
四、管理措施 (5)
五、应急措施 (5)
（一）、成立应急抢险领导小组 (5)
徐娇的父母（二）、池壁渗透应急措施 (6)
（三）、池壁坍塌应急措施 (6)
说唱歌手（五）、配备的应急抢险物资 (6)
六、文明施工 (7)
什么是nc附图一、泥浆池平面布置图
泥浆施工方案
溜组词一、工程概况
温州市温州大道人防地下商业街工程位于温州大道与车站大道交叉处，工程总长度约为700米，西起温州汽车新南站，东至华盟广场南侧，宽度约44米到157米，北起鱼鳞浃河，南至温州火车站广场北端。本工程用地面积44729.28平方米，总建筑面积43766.98平方米，西区地下一层，基坑开挖深度约8.6m，东区地下二层，基坑开挖深度约13m。本工程采用钻孔灌注桩排桩外加一排双辆搅拌桩止水帷幕，被动区采用搅拌桩桩加固的支护体系，基础采用钻孔灌注桩，其泥浆量约达到21万立方。
二、泥浆方案
（一）、平面布置
1、本工程所在的温州大道及车站大道交叉处，地理位置较复杂，车流及人流量巨大，周边紧靠火车站、公共汽车站、汽车南站等重要交通枢纽，而且两侧均为繁华的商业区及密集的住宅区，在施工过程中周边环境的对工程影响较大。结合到本工程特点，其泥浆池布置应遵循以下原则：
实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。
方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。
安全性原则：场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，将方便安全措施的有效实行，有利于安全救助。
环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境资料，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持，尽可能减少对环境产生的不利影响。
（二）、泥浆池设计
根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。每个泥浆池分循环池、储浆池，中间设泥浆通道。循环池与桩基钻孔用泥浆管连接，泥浆在桩基钻孔与循环池间循环。
（三）、泥浆处理
打桩阶段施工周期从第1个月到第5个月。
泥浆总量约21万立方，平均每天出浆量约1400立方，高峰时每天排出泥浆量约3000立方。
根据施工场地周边地形情况，结合本工程特点：在场地2、3、6区域挖置三个容积400m3左右的中转池用以收集钻机排出的废浆，4-1区挖置一个容积1800 m3 总池。分别在4个池装置22KW排污泵，通过排污管将废浆排到总泥浆池进行沉淀。在钻孔灌注的过程中，泥浆中的小碎石、砂等固体颗粒物进
行分离。施工过程中，利用挖掘机及时清理池中沉碴，清理出来的沉碴集中运出，运至政府指定的渣土处理中心处理。对于废弃的泥浆水，用22KW排污泵泵送通过专用排污管，将废浆排到鱼鳞浃河上临时停靠的泥浆运输船舶上，船运至内河与海运中转站中转，泥浆运输船舶通过海上运至政府相关部门指定的大门岛进行消纳处理。
（三）、泥浆外运、消纳
泥浆池清理出来的沉碴集中运出，运至政府指定的渣土处理中心处理。对于废弃的泥浆，通过排污管道，用排污泵，将废泥浆排到等候在运河中船舶内存放、外运，船舶为300T级6-10艘。海上船舶运至政府部门指定消纳地点大门岛消纳。
三、安全措施
（一）、监察系统
为确保施工安全和周围环境的安全，从泥浆池开挖使用开始至泥浆池处理回填，应进行全过程的施工监测，实行信息化施工。通过施工监测，及时掌握泥浆池围护结构、周围土体的受力与变形情况，及时掌握泥浆池四壁是否有渗漏、开裂等影响池壁的情况，及时汇报，及时调整，采取有效措施。
（二）、设置警戒水位
为防止泥浆外流，在泥浆池壁设警戒水位，警戒线位于池顶下50CM处，当泥浆达到此警戒线时，及时安排泥浆车外运，如车辆安排有困难应停止向泥浆池灌浆。
（三）、泥浆池防护
沿泥浆池四周设置防护栏杆，栏杆高1.2M、0.6M、0.2M三道，立柱间隔2M设置一根，外挂安全网封闭，并张挂安全警示标志。
安全工程师要不定期对泥浆池、沉淀池、泥浆集中存放地点进行
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