长安CS75 1.8T
作者:何连山
来源:《汽车杂志》2014年第10期
作者:何连山
来源:《汽车杂志》2014年第10期
在《汽车杂志》7月刊的中国拼盘SUV营养饮品专题里面,经过我们编辑部众多编辑轮番对比测试,大家都一致认为CS75是目前最好的自主品牌SUV车型。如果觉得我们有车托嫌疑,大家不妨去4S店体验一番便知是龙是蛇。
这套1.8T发动机搭配爱信陈小春的老婆是谁6AT变速器,以前在长安睿骋上面已经有所感受,但我最满意的依然是CS75的底盘,它拥有欧洲车的厚重感,行驶时不会有松散“发飘”的感觉。一般正常行驶过程其实是非常舒适的,甚至觉得悬挂有点软,但真正激烈驾驶的时候,车身支撑力却出乎想象的好,而且采用了电子助力转向,一方向盘的力度很轻巧,车头的指向性也比较清晰。虽然是一辆SUV,但转向一点都不拖沓,其操控性值得肯定。
吴小莉照片 说回这次的主角1.8T涡轮增压发动机和爱信6AT变速器,单纯的从最大功率和最大扭矩的数值来看,这台1.8T增压发动机相比2.0L自然吸气发动机动力提升不是十分明显,全油门加速也不会比演员任重2.0L快多少,不过1.8T发动机在1700~5000转时就能发出230Nm的最人扭矩。暴风眼沉睡者是谁>美妙歌词
Turbo Lag微乎其微。不知道是好事还是坏事,CS75的静音工程做得真不错,所以实际开得很快,但在驾驶舱里面也不会觉得有太快的速度感。
更值得点赞其实是爱信的6速手自一体变速器,换挡平顺就不在话下,而且齿轮比调校比较合理,在法定限速120km/h的速度下,发动机转速才2000转出头,无论是对发动机的噪音控制或者是油耗都有益无害。
虽然还有一些细节方面处理得不够完美,但是瑕不掩瑜,搭载涡轮增压发动机和自动变速器的CS75依然整体表现很均衡,没有很明显的缺点。同事江涛正考虑入手CS75了,但无奈市场反应过于强烈,长安那边供不应求,想说爱你不容易啊!
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