市政轨道交通工程施工技术管理措施探讨
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摘要:随着城市交通体系的完善和发展,轨道交通工程的建设规模不断扩大,为人们的出行和物流运输提供了极大的便利。市政轨道交通工程的施工质量直接关系轨道交通的运营效益,在具体的施工过程中,施工单位必须加强施工技术的应用与管理,进而确保工程项目的建设质量。论文简单分析了市政轨道交通工程的施工技术,并探讨了市政轨道交通工程施工管理措施。
关键词:市政轨道交通;施工技术要点;管理措施
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随着人类社会的飞速发展,大城市和超大城市的数量不断增加,随之而来的是城市人口密度的不断加大,这就使得有限的城市交通空间面临着更大的考验。市政轨道交通是一种可以提高城市土地资源利用率和加速市民出行的新一代交通方式,其一般被定义为以电能为动力,采取轮轨运转方式的大运量快速公共交通的总称,包括地铁、轻轨、磁悬浮、有轨电车等形式,目前已经成为世界范围内各大城市的“标配”。因此对于市政轨道交通工程的施工技术要点和施工管理措施展开探讨是极具现实意义的。
1 市政轨道交通施工的特点
市政轨道交通覆盖率非常高,主要以多种工业为主体系统,所以,在施工时会有诸多的要求,体现在以下几方面:①这种建设规模以及成本投资都非常庞大,所以在施工过程中需要更多的单位来投入这个项目。②建设周期过长,正常的单线周期建设也要花费四、五年的时间,线网建设更加漫长一般要经过三、五十年左右。③技术要求高。近些年来市政轨道交通工程涉及到土木工程、机电设备工程、通讯信息工程、交通运输工程、系统管理工程等,涉及的范围非常广泛,所以施工技术含量也相应要提高。④具有很大的信息量。因为信息量非常大,所以在建设施工运营中会有很大的工作量。⑤系统具有一定的复杂综合性。在施工过程中需要与施工人员交接好,使其交通线路设施和建设顺序以及工程策划与建设中的其他运营等更顺利的进行
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2 市政轨道交通工程施工技术要点
2.1 轨道设计技术要点
在轨道结构设计时,要充分考虑轨道的稳定性、安全性和强度特点,除此之外,还要兼顾减震性能和使用寿命等。具体来说,首先,轨道在曲线路段要承受车辆轮轨的横向作用荷载,因此需要采用科学的扣件结构来保证轨道的横向稳定性。其次,为保证轨道结构的安
全性和耐久性,在轨道设计时既要考虑满足轨道自身的结构强度,又要预留出一定的余量作为安全储备空间。再次,为了达到减震的目的,可在轨道板底部设置弹性层,并且相应的扣件系统也应当具备较好的弹性。
2.2 轨道工程施工工艺
为提高列车运行的平稳性和安全性,并进一步提升轨道交通的运行速度,当前通过在整体道床上铺设长距离钢轨的工艺已经成为主流,因此施工要求精度更高,难度更大。
(1)施工测量
铺轨之前的施工测量是基础工作,首先要对测设基标进行查、保护并加密,然后布设钢轨纵向的观
测桩,测量轨道的水平贯通和中线,对于需要开凿隧道的工程,还需要检测隧道结构的净空限界,并调整测量偏差。
(2)轨排的组装轨道铺设之前,应先在施工现场设置组装台位,然后用专用的卡具组装轨排。具体步骤为:首先,按组装示意图排放马凳,使所有马凳表面处于同一水平面,然后将组装卡具安放在马凳上,再将钢轨放置在卡具槽内,使钢轨的距离保持在1435mm,设定轨底的坡度为30:1,最后将卡具锁定;以钢轨的中心作为界限,往两端放出扣件从而进行尺寸线安装,并用专用扳手锁定扣件;最后,组装短枕,控制好扭矩。轨排组装完成后要对整个组装流程进行全面的检查,防止任何一环出现质量问题。
(3)轨排铺设为保证轨排铺设的质量,在铺设前需要对框构底进行拉毛处理,然后清理所要施工的底板。还要预先安装好轨排吊车的支架和轨道,在铺设轨排施工过程中,要首先将运送到施工现场的轨排进行水平调整,然后再横向调直、秃顶轨排,为此,横向调直时需要将轨排一端顶在卡具的顶端,另一端顶住固定的墙壁。1.2.4混凝土的浇筑根据施工工艺和设计要求选择适合本项目的混凝土类型,并科学配比,一般来说轨道交通工程所用的混凝土强度等级为C30,混凝土进场前要进行检验,保证质量合格后再进场,浇筑前先支模板,对于涉及隧道或地下工程,混凝土需要经过施工竖井的下料口被送到洞内的料斗里,然后运送至施工作业面,浇筑完毕后及时振捣,以免出现离析现象,并保证混凝土材料之间的握裹力和密实度,从而满足设计要求。
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3 市政轨道交通工程施工管理
3.1 制定严格的施工管理制度
现阶段,我国市政轨道交通施工管理规范尚未成熟,在执行工程建设时,大多会借鉴地铁施工管理制度来进行管理。因此,要想使轨道交通工程建设如期完工,就要依据国家相
应的法律法规,对现有的市政轨道交通施工管理规范进行全面的完善和补充,甚至形成一个内容健全、作用突出的新的施工管理标准,并将该标准彻底落实到各施工环节中,这样才能有效规范轨道交通工程建设,提高项目施工效率和施工质量。
3.2 科学合理的安排施工工序
市政轨道交通工程建设必须按照国家有关政策和标准按部就班的开展,施工单位在对其整个施工过程进行管理时,要先确保施工工序的合理安排,使之与工程设计图纸要求相吻合,这样才能加快施工效率,提高施工质量。另外,要对整体道床铺轨、碎石道床铺轨、铺设道岔等单项工程施工进行科学规划,制定对应的工艺流程图,严格要求现场施工人员按照该流程图进行具体施工。此外,要建立完整的质量保证体系,明确各岗位职责,尽量责任到人。
3.3 加大新技术、新工艺的推广
郑嘉颖女友第一,为了进一步提高市政轨道交通工程建设水平和管理水平,相关工作人员在合理组织施工队伍的同时,还要不断提升施工技术,对现有的工艺设备和技术形式进行全面的改进和创新,使之可以符合工程未来发展需求,以便可以在节省建设成本的基础上,有效提高工程施工质量和施工效率。第二,要对施工现场进行实时的监督和管理,及时的解决施工中存在的各种隐患问题,并向全体参建人员宣传新技术、新工艺,使之可以意识到这些新工艺技术对于整个轨道交通发展所起到的推动作用,从而充分掌握技术操作要点和注意事项,更好的解决施工中存在的难点问题。第三,要遵循全面质量管理理念,将施工中的人事管理、经济管理、生产管理等与计算机技术进行有机结合,使其形成一个健全的信息管理系统,进而实现对现场材料的抽样检查和对各道施工工序的统计分析,及时出其中存在的不合理地方,以便为后续施工提供准确的参考依据。
结语
总而言之,市政轨道交通工程是我国的重要基础工程项目,具有一定的复杂性和系统性。济南轨道交通集团始终坚持“安全地铁、绿地铁、智慧地铁、品质地铁”的发展理念,取得了良好的建设成果。在未来的发展中,市政轨道交通施工单位要继续加强施工技术的创新,并做好施工管理工作,进而提升轨道交通品质。
参考文献:
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[1]罗文军.浅谈市政轨道交通工程施工技术及管理要点[J].城市建设理论研究(电子版),2017,(21):144-145.