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加油机安装
加油机整机安装
1、安装尺寸及注意事项
  (1) 整机安装与地下油罐的水平距离一般不大于20米，油罐最低油面与本机进口垂直距离不大于6米，见图10。本机与周围建构筑物、交通道路的防火距离以及油罐的设计和安装，应符合GB50156-92《小型石油库及汽车加油站设计规范》的规定。
  (2) 油罐埋入地下深度按加油机吸程与当地冻地层等条件决定。
  (3)整机底座安装在专设的水泥基础(称“加油岛”)上，用M14×300地脚螺栓固定(用户自备)，地脚螺栓四周的混凝土厚度不小于50mm。地脚螺丝高出加油岛平面60mm。加油岛高出车道水平面200mm。地脚螺栓之间留有长方形地坑，进油管、供电输入电缆、中心控制电缆、和接地线均从地坑中引出接入加油机，接地线要与加油机底座上的保护接地端子(在铜排上，附有接地标志)相连接。安装结束后，坑内80％的空间填入黄砂。
  (4)与加油机连接的进油管路系统要用镀锌无缝钢管，可用焊接或螺纹连接，但接头处不允许漏气。如果管路上设有分支管道，在本机供油时，必须将分支管路上的阀门关闭，以防止与另一台设备(或大气)相通。分支管路上的阀门应配置密封性能好的单向阀，法兰密封要用耐油橡胶垫。插入油罐内的进油管下端部应安装单向双门止回阀，以防油液回流。
  (5)从油罐引出的进油管出口端部攻螺纹长度为20mm，安装时其中心与本机波纹管中心应对准，调整到高度合适时便可拧上三角下法兰(其孔和进油管口的螺纹配合要注意密封。放入密封垫后，即可与波纹管下端连接。波纹管可有少量伸缩或弯曲，避免较大变形使波纹管破裂。
  (6)新设管路安装好后，应先清洗干净管内的泥砂、杂物，再安装加油机，以免杂物进入加油机而发生故障。
  (7)进油管路螺纹连接用的密封填料采用在螺纹处涂少量封胶或缠绕聚氯乙烯薄膜带(即生料带)。禁止使用白漆和麻绦作密封填料。进油管水平设置部份要有不小于3/1000的斜度(油罐端低于加油岛端)。管道连接后要经过0.2MPa的气压试验，合格后才能埋管安装。 
  (8)各型号税控加油机机座安装尺寸图，详情请见产品简介
油站建设支持
加油安装说明
一、加油站土建的要求
1、站房宜建地上式，室内地坪应高于室外地坪0.2m，层高不应小于3.5m。地面应铺非燃烧材料。站房距加油机不少于5m。
2、安装加油机的高台称“加油岛”，加油岛应高出加油停车地坪0.2m，宽度不小于1.2m，加油岛的长度按加油机的安装布局而定，加油岛的两端应为半圆形。加油机的安装位置在土建时应预埋四只M14×130地脚螺栓，在四只地脚螺栓之间建一地坑（见图1），用于引出加油机进油管、电源电缆、接地线、油站电脑控制线等。地坑大小及深浅根据管线的具体情况而定。但要注意：地坑边缘与地脚螺栓之间距不小于50mm。预埋地脚螺栓应高出加油岛水平面60mm。
3、配电间与各级爆炸危险场所相邻的墙应为非燃烧材料的实体墙。配电间不得有工艺管道穿过。所有穿墙的孔沿都应用非燃烧材料严密填实。配电间的门、窗应为外开式，且朝向非爆炸危险场所。
低压配电柜可设在站房内。配电柜所在房间的门、窗与加油机、油罐通气管口、密闭卸油口等的距离不应小于5m。
4、加油机的罩棚宜采用混凝土结构，罩棚有效高度不应小于4.5m，罩棚的遮盖能力应使加油机及操作范围免受雨淋和日光直射。
5、加油站道路及停车场地就采用混凝土材料建造，其厚度根据随的载荷经计算确定，不得采用沥青路面0
6、加油站的出口与进口应分开设置。车辆进出口道路的坡度不大于6%，道路宽度不宜小于5m，转弯半径不宜小于12m。
图1 加油机进油管路安装示意图
  二、油罐施工的要求
  加油站的油罐通常选用金属卧式圆管形油罐，简称卧式油罐。它由压力容器专业厂生产。
  卧式油罐的安装有地上式和地下式两大类。地上式油罐安装在地坪面以上，油罐外不覆土，暴露在空间。这种安装形式便于维修保养。油罐外壁，便于直观检查油罐是否渗漏。但这种油罐受大气温度影响很大，油品蒸发损耗大，使用中的安全度较低。
  地下式油罐的优点是：受外界大气温度影响甚小，油品蒸发损耗小；油气不会在油罐周围积聚，比较安全；不占地面空间位置，地面显示宽敞。
  地下式油罐的缺点是：不能直观检查油罐渗漏，不便于维修保养油罐外壁。
  比较地上式与地下式油罐的优缺点，宜首选地下式油罐。GB50156-92《小型石油库及汽车加油站设计规范》中规定：“加油站的汽油，柴油储罐应直埋地下式，严禁设在建筑物内或地下室内，建在郊区的加油站，当油罐直埋困难时，可设在地上。”
  直埋地下油罐应符合以下要求：
1、油罐的外表面应采用不低于加强级的防腐蚀保护层（见表3）；
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2、掩埋油罐时，紧靠罐壁30cm厚处应以细土或砂回填夯实，不得有砖、石块等杂物，以免损坏油罐外防腐层;
3、埋设油罐的罐区地坪应高于同围地坪约15cm，并在罐区周围砌边墙，防止地面水流入罐区，造成空油罐漂浮；
4、油罐的入孔应设操作井，以方便检修操作。油罐的注油管、出油管、量油孔、通也管等的接合管，应都设在入孔盖上。注油管向下伸入罐内距罐底20cm左右，管端口为45°斜面（见图1）。管顶端要有管盖。
5、通气管的公称直径不应小于50mm，横管斜度为3/1000（靠近油罐为低端），竖管口应高出地面至少4m；若通气管是沿建筑物的墙（柱）向上敷设的，管口应高出建筑物1m，与门窗的距离不应小于3.5m。竖管顶端应装通气帽。
6、量油管的管径为50mm，上端与注油管同高，并要有管盖，管底部与入孔盖齐平即可。
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爱上qq吧防腐涂层等级
防腐涂层结构
每层沥青厚度
（mm）
涂层总厚度（mm）
普通防腐
沥青底漆—沥青—玻璃布—沥青—玻璃布—沥青—聚氯乙烯工业膜
≈1.5
≥4.0
加强防腐
沥青底漆—沥青—玻璃布—沥青—玻璃布—沥青—玻璃布—沥青—聚氯乙烯工业膜
≈1.5
≥5.5
特强防腐
沥青底漆—沥青—玻璃布—沥青—玻璃布—沥青—玻璃布—沥青—玻璃布—沥青—聚氯乙烯工业膜
≈1.5
≥7.0
石油沥青防腐层等级与结构表（表3）
三、管道施工要求
  加油站中的加油机与油罐是靠管道连接的，管道布置的合理与否，关系到加油站的基建投资、安全运转和正常营业。管道布置的具体要求是：（见图1）
1、油品输送管道采用￠38mm镀锌无缝钢管，埋地管线的连接可采用螺纹管接头连接，螺纹连接的密封填料可用氮化铝与甘油或黄丹粉与甘油调合使用（注意需经24小时才能粘合牢固）。也可在螺纹处涂少量封胶或缠绕聚氯乙烯薄膜带（生料带）。但绝对不能用白漆和麻丝作密封填料。
2、加油机进油管敷设应有小于3/1000的坡度，加油岛处管端为高端。管道要尽量避免拐弯，以减小流体阻力. 何昶希
3、当一个油罐向多台加油机供油时，每台加油机应单独设置进油管，以免加油机操作时相互影响。
4、当一台加油机使用两个油罐时，为避免罐与罐间的影响，在每罐的支油路上应设置阀门（截止阀必须密封）。当使用一罐时，另一个罐的进油管阀门应关闭（见图3）。
5、卸油管应设3/1000坡度，油罐为坡度低端。油罐车向油罐卸油时，必须采用密闭式卸油方式，卸油管与油罐车连接的一端需装快速接头，并设卸油管井。应将不同油品的快速接头都装在一个卸油井中，以使汽车能够定位卸油。
6、加油机进油管道要求绝对密封。管道连接后要气压试验，在0.2MPa压力下无泄漏为合格，试验合格后，才能埋设管道。
7、加油机进油管水平距离不大于20m，垂直距离不大于6m，其与波纹管相连的出口端需攻螺纹高度为20mm，出口端应高出加油岛水平面30mm（见图2）。加油机进油管伸入油罐的入口端应安装DF-40单向双门止回阀（简称“底阀”），以防油液回流。底阀底部距油罐底的距离10cm，以防底部脏油吸入机内。底阀安装前应用汽油进行试验，以不渗漏者为合格。安装底阀前应仔细检查，认真清除油罐及底阀内的砂泥、铁末等杂物。
8、管道中的法兰两端面均应跨接导线；使整个油罐及管道系统处于良好的接地状态。法兰处的密封，必须使用耐油的橡胶垫。
9、油罐与管道安装结束后，要彻底将其内部清理干净，不允许留用任何沙泥、铁屑等杂物，以确保加油机少出故障。
四、加油站的配电柜和电路
1、加油站的电源总开关应设在室内配电柜中，选用的开关保险丝应根据加油机中电机启动时电流值来确定（按每只电机纸配6A计算）。电源电缆应选用耐油性能好的五芯或四芯多股铜芯（每芯截面积为2.5mm2）并带有塑料护套的绝缘电缆，其规格为RVV5（或4）×2.5mm2（应符合GB50058-92标准）。选用五芯或四芯电缆由进入加油站的电网所决定。
2、配电柜与加油机连接的电缆彩镀锌钢管为外套管地埋方式保护，防止车辆经过轧断电缆。保护电缆的套管进入加油机底座下面地坑的出口处，应超出加油岛水平面20cm，预留电缆长度为2m，配电柜到加油机接线盒之间的电缆，中间不允许有任何接头，以免发生电火花而危及加油站安全。地坑出口处的管道口应接一个弯头，再用塑料薄膜扎封，以免黄沙和油液进入管内。
 
图2 进油管与波纹管连接示意图