安 全 标 准 化
危
险
及
有
害
因
素
分
析
   
2017年1月
油品具有的危险、有害特性分析
1、汽油、柴油的主要危险特性为：易燃性、易爆性、易积聚电荷性、易受热膨胀性、易蒸发、易扩散和易流淌、毒性。
（1）易燃性
汽油、柴油的主要成份是碳氢化合物及其衍生物，是可燃性有机物质。尤其是汽油的闪点较低，同燃点很接近；在常温下，蒸发速度也很快。由于油品在储存收、发作业中，不可能是全封闭的，油蒸气向外挥发，可能导致在大气中大量弥散和漂移，只要有足够的点火能量，就很容易发生燃烧。汽油的燃烧速度、线速度、质量速度不仅很快，而且其水平传播速度也很快。即使在封闭的油罐内，火焰水平传播速度可达2m/s～4m/s。因此，汽油一旦发生燃烧，空气中的氧气又难以控制，很容易造成重大危险。
张嘉倪老公（2）易爆性
爆炸是物质状态变化过程中瞬间释放出巨大能量，同时产生巨大声响的物理现象，具有极大的破坏性。油品爆炸极限很低，尤其是车用汽油爆炸极限范围为1.4～7.6（V/V，%）,汽油蒸气浓度在爆炸极限范围存在的可能性很大,引爆能量仅为0.2mJ,而加油站中绝大多数引爆源都具有足够的能量来引爆油气混合物。油品的易爆性还表现在爆炸温度极限越接近环境温度,越容易发生爆炸。夏天室外储存汽油，发生爆炸的危险性比冬天大。
（3）易积聚电荷性
油品的电阻率在1010Ω·m以上，是静电非导体。当油品在运输、装卸和加油作业时会产生大量的静电。油品静电的产生速度远大于疏散速度，很容易引起静电荷积聚，使静电电位迅速升高，甚至可达几万伏。而静电积聚的场所，常有大量油蒸气存在，很容易造成静电事故。油品静电积聚不仅能引起静电火灾事故，还限制了油品的作业条件。
（4）易受热膨胀性
油品受热后，温度升高，体积膨胀。如汽油温度变化1℃，其体积变化0.12%。储存汽油的封闭容器，如靠近高温或日光曝晒，汽油会产生受热膨胀、容器内压增高，容易造成容器
破裂。故各种不同规格的储油容器，不同季节都应规定不同的安全容积。一般说来，储油罐允装系数为0.92～0.95，以备油品受热膨胀。
（5）易蒸发、易扩散和易流淌性
油品主要由烷烃和环烷组成，大致是以碳原子数区分，C4以下为气体，C5～C12为汽油，C15～C16为煤油，C15～C25为柴油，C20～C27为润滑油。碳原子数为C16以下为轻质馏分，烃类分子很容易由液态挥发成气态。1kg的汽油大约能蒸发为0.4m3汽油蒸气。煤油和柴油虽然蒸发缓慢，但比水蒸发快得多。
变形计陈新颖油气同空气混合后的混合气体密度同空气很接近，尤其是轻质油品的蒸气同空气形成的混合物受风影响，其扩散范围广。并沿地面漂移，易积聚在坑洼地带，所以加油站内建（构）筑物之间一定要留有安全距离，以防火灾和险情扩大。
液体油品都具有流动扩散的特性。油品的流动扩散能力取决于油品的粘度。低粘度的轻质油品，密度小于水，其流动扩散性很强。因此储油设备由于穿孔、破损，常发生漏油事故。
（6）毒性
油品及其蒸气都具有一定的毒性（汽油、柴油的毒性详见识别表）。在加油作业中人体防护不可能达到全封闭，不可避免地要接触到油品、吸入油蒸气。因此，加油站应加强防毒保护措施。
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2 可能出现爆炸、火灾、中毒事故的危险、有害因素辨识过程
2.1火灾、爆炸
由于该项目油品的特性和工艺特点，下面的场所、设备和工艺存在火灾和爆炸的危险：
（1）卸油时发生火灾、爆炸张震结婚
加油站火灾事故的60%～70%发生在卸油作业中，主要原因有：
① 油罐漫溢。卸油时对液位监测不及时，易造成油品跑、冒，周围空气中油蒸气浓度迅速上升，达到爆炸极限范围时，遇到火源，即可发生爆炸燃烧。
② 油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头因螺栓松动等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃烧。
③ 静电起火。如果油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车未进行泄放静电等原因，造成静电积聚放电，点燃油蒸气。
④ 卸油中遇明火。在非密封卸油过程中，大量油蒸气从卸油口逸出，当周围出现烟火、火花时，就会产生爆炸、燃烧。端午节发朋友圈的精美句子
（2）量油时发生火灾、爆炸
油罐车送油到站，如果未静置稳油15min就立即开盖量油，容易引起静电起火；如果油罐未安装量油孔或工作人员未穿防静电服，在量油时，量油尺与钢质管口磨擦产生火花，容易点燃罐内油蒸气，引起燃烧、爆炸；在气压低、无风的环境下，穿化纤服装，磨擦产生的静电火花也能点燃油蒸气。