编号:SM-ZD-75754
加油加气站的火灾危险性
及其特点
梢怎么组词Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives
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加油加气站的火灾危险性及其特点
简介:该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项,保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。
汽车加油加气站由于储存、加注的汽油、LPG、CNG等物质具有易燃易爆的特性,因此加油加气站属于易燃易爆场所,具有较大的火灾危险性。
一、加油站的火灾危险性
由于加油站收发的油品为汽油和柴油,加油站火灾除具备一般火灾的共性外,还具有油品易燃烧和油气混合气易爆炸的特殊性,若管理小当,容易发生火灾爆炸事故。加油站火灾事故,按其发生的原因不同可分为作业事故和非作业事故两大类。
(一)作业事故
作业事故主要发生在卸油、量油、加油和清罐环节,这四个环节都使油品暴露在空气中,如果在作业中违反操作程序,使油品或油品蒸气在空气中与火源接触,就会导致爆炸燃烧事故的发生。
1.卸油时发生火灾
加油站火灾事故的60%~70%发生在卸油作业中。常见事故有:
(1)油罐满溢。卸油时对液位监测不及时造成油品跑冒,油品溢出罐外后,周围空气中油蒸气的浓度迅速上升,达到或在爆炸极限范围内时,使用工具刮舀、开启电灯照明观察、开窗通风等,均可能产生火花引起爆炸燃烧。
(2)油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因,使油品滴漏至地面,遇火花立即燃烧。
(3)静电起火。由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因,造成静电积聚放电,点燃油蒸气。
(4)卸油中遇明火。在非密封卸油过程中,大量油蒸气从卸油口溢出,当周围出现烟火、火花时,就会产生爆炸燃烧。
安以轩结婚2.量油时发生火灾
油罐车送油到站后未待静电消除就开盖量油,将引起静电起火,如果油罐未安装量油孔或量油孔铝质(铜质)镶槽
脱落,在储油罐量油时,量油尺与钢质管口摩擦产生火花,就会点燃罐内油蒸气,引起燃烧爆炸。
3.加油时发生火灾
目前,国内大部分加油站未采用密封加油技术,加油时,大量油蒸气外泄,或因操作不当油品外溢,都可能在加油口附近形成一个爆炸危险区域,如遇烟火或使用手机等通信工具、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、电器打火、发动机排气管喷火等,都可导致火灾。
4.清罐时发生火灾
在加油站油罐清洗作业时,油罐内的油蒸气和沉淀物无法彻底清除,残余油蒸汽遇到静电、摩擦、电火花等都可能导致火灾。
(二)非作业事故
加油站非作业事故可分为与油品相关的火灾和非油品火灾。
1.与油品相关的火灾
(1)油蒸气沉淀。由于油蒸气密度比空气密度大,会沉淀于管沟、电缆沟、下水道、操作井等低洼处,积聚于室内
李亚鹏电视剧角落处,一旦遇到火源就会发生爆炸燃烧。油蒸气四处蔓延把加油站和作业区内外沟通起来,将站外火源引至站内,造成严重的燃烧爆炸。
(2)油罐、管道渗漏。由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等原因,在非作业状态下,油品渗漏,遇明火燃烧。
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(3)雷击。雷电直接击中油罐或加油设施,或者雷电作用于油罐和加油没施,或者雷电作用于油罐、加油机等处产生间接放电,导致油品燃烧或油气混合气爆炸。
2.非油品火灾
那些大学有专升本(1)电气火灾。电气老化、绝缘破损、线路短路、私拉乱接电线、超负荷用电、过载、接线不规范、发热、电器使用管理不当等原因引起火灾。
(2)明火管理不当,生产、生活用火失控,引燃站房。
(3)站外火灾蔓延殃及站内。
二、加气站的火灾危险性
冯远征微博(一)泄漏引发事故
加气站站内工艺过程处于高压状态,容易造成设备泄漏,气体外泄可能发生的部位很多,管道焊缝、阀门、法兰盘、