西洋风帆战舰的余晖——英国海军名舰“胜利”号15世纪时，英国的军用舰船和普通商船在船体设计上还没有明显的区别，两者常常合二为一。战争时期，在商船上多装些火炮就成了出海作战的舰船；和平时期，卸下部分火炮，装上货物，就成了武装过的商船。英国和荷兰的海上争霸开始后，世界海战史才有了真正意义上的军舰。那时的军舰以风帆为主要动力，以火炮为主要攻击武器，英荷海战则成为现代海军发展的全新起点。
到了18世纪，为了维持英国的海上优势，英国军舰不断增加舰载火炮的数量，出现了3层甲板的大型战舰，每层甲板上都装载火炮，数量多达 140 门，船的排水量也突破了2 000吨。这时
前两期，我们讲了14~17世纪西洋帆船的发展历程、代表船型和著名舰船。需要
注意的是，17世纪以前，尤其是在中国的宋、元、明时期，中国的帆船可是闻名世
界的。15世纪初期，大明王朝的郑和率领庞大的船队七下西洋，到达亚洲、非洲的
30多个国家，所使用的都是借助风力驱动的帆船，堪称航海史上前无古人的壮举。陈薇薇个人资料
而这时的欧洲，对帆船性能的研究才刚刚起步。但17世纪之后，由于闭关锁国政策
等一些原因，中国帆船的发展逐渐衰落。而欧洲各国尤其是英国等资本主义国家的取消电脑开机密码
帆船制造业则越发繁荣，18世纪更是发展到巅峰，并在19世纪工业革命完成、蒸汽
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中国计量大学现代科技学院机船时代来临之前，迎来了最后的辉煌。本期我们将聚焦18~19世纪西方帆船的发文章姚笛
展情况，讲一讲风帆时代末期英国海军的一艘著名军舰——“胜利”号风帆战列舰。
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