【摘要】电子商业飞速发展，物流建筑的需求量也日益增大，从建筑设计的角度浅析物流建筑的设计流程和注意事项。
【关键字】物流建筑 设计流程
一：研究背景
近年来随着物流产业的的蓬勃发展，市场对物流建筑的需求也随之扩大，同时物流建筑作为物流产业开展工作的载体。我们有必要从专业的建筑设计视角出发对物流建筑设计要点行进归纳、分析和总结。
二：设计前期思考
物流建筑类型繁多，功能庞杂，因此设计前期的准备对项目的开展至关重要。具体涉及以下工作内容。
1：根据建筑功能和储藏物品的性质，确定设计标准。
1）建筑功能主要分为：
A：存储型物流建筑：执行对仓库或厂房的设计标准；
B：作业型物流建筑：执行厂房的设计标准；
C：综合性物流建筑：作业区执行厂房的设计标准，存储区执行对仓库或厂房的设计标准。
2)储存物品的性质：按照物品火灾危险性要求设计，按照《建筑设计防火规范》GB50016-2014第3.1.1，3.1.3条执行。
2：明确运营模式和工艺要求，根据工艺要求确定仓库形式，是平库、立体库还是高层仓库。
3：充分考虑项目的可变性，灵活性，预留号后期改扩建条件。
三：总平面设计
建筑总平面设计主要由竖向设计，流线组织，建筑布局，道路系统，景观设计这几方面构成。本文将从以上几方面对物流建筑的总平面设计进行分析归纳。
1：竖向设计
斯琴高丽竖向设计应遵循生产运输便捷，排水顺畅，填挖方平衡的设计原则。
竖向布置主要有以下三种形式：
A:平坡式
平坡式适用于场地较为平坦的项目，原始地形坡度小于3%，该类型场地土地利用率高，土方量较少。
青年节是几月几日B:阶梯式
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阶梯式适用于场地高差较大，场地坡度大于4%的项目，利用自然地形将场地划分为阶梯状，可以一定程度减少大开挖大回填，难点是如何解决各台地之间的高差关系。
C：混合式
根据生产工艺要求和运输条件，结合自然地形，将场地分别按照台阶式和平坡式布置。
2：流线组织
物流建筑按功能可以分为仓储作业区和生活服务区两大功能板块。从流线组织上两大功能板块的流线应各自独立且可以相互连通。仓储作业区主要以货车流线为主，需要保证流线
中国梦英语作文简洁，能够环通且不迂回。生活服务区主要以人行流线为主，需要保证流线可达性强，各个功能之间流线具有连续性。
上海李雅3：建筑布局
物流园区一般由若干栋仓库厂房，配套办公以及生活服务建筑构成。在进行总平面布局设计时需要遵循按功能分区，次要功能服务主要功能的设计原则。不同功能的建筑既要独立成区又要相互之间紧密联系。主要有行列式和环绕式两种布局形式。
2022年双一流大学最终名单 行列式 环绕式
在仓储作业区内各个仓库还需要根据各自储存物品的内容进行排列，同时需要重点考虑仓库的卸货区设置。建筑间距不仅要满足当地规划管理条例，还要符合《建筑设计防火规范》的相关要求。
4：道路系统
园区内道路规划应满足物流生产，运输，消防要求；应满足人车分行，机动车与非机动车分道的要求；消防车道应根据建筑功能及规模结合道路布置。主要道路节点需要局部尺寸放大避免造成交通拥堵。道路最好与主要建筑平行或垂直，并且呈环形布置。尽端车道需要设置回车场。
园区内道路等级可分为三级，分别为主干道，次干道和支路。道路宽度需要根据建筑功能和主要运输车辆型号确定。
园区内单车道宽度不小于4.0m，双车道宽度不小于7.0m。道路边缘至相邻建筑的最小距离以及，卸货平台边线至道路边线的最小距离需要满足《物流建筑设计规范》GB51157-2016的要求。
5：景观设计
物流园区的景观设计主要考虑简洁性，功能性。首先合理设置绿化隔离，使用景观绿化对不同功能板块进行柔性隔离，使整体空间布局视线可延伸，功能可隔离。其次利用道路绿
化，物流园区大部分绿化为道路绿化，因此可以通过加强对道路绿化的设计，改善园区的景观绿化环境。最后可以在生活配套区域局部点缀景观节点，增加趣味性。
四：仓库设计
1：建筑空间尺度
仓库的空间尺度主要取决于储存物品的规模以及工艺流程。空间高度需要根据标准货架的尺寸和层数以及作业时所需空间等因素决定。通常使用普通货架的仓库净高不小于7.0m，使用高货架的仓库净高不低于9m。建筑进深需要结合进出货方式来考虑，一般情况下，单侧进出货的建筑进深控制在60m以内，双侧进出货的建筑进深控制在120m以内。
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