双正电⽓变频器说明书_变频器学习快速上⼿使⽤和维修技巧
变频器已经是常见的⼯业设备电⽓配件了，在⼀些民⽤领域也得到了⼴泛使⽤，只要是需要电机调速的地⽅，现在基本上都使⽤了变频器，虽然主要是异步电机调速为主，但是本质上同步伺服电机这些也可以理解成⼀种特殊的变频器，⼀般的电⼯，的确都有必要掌握它的使⽤和简单维护技术。把它当成成⼀个电压和频率可变的交流电源就好了，既然是电源，所以主回路上就是进线和出线端，然后辅助了⼀些操控性的功能⽽已，抓住这个要点，就能明⽩任何⼀款变频器的线路和原理都是差不多的。
这是变频器的主回路电路结构图，可以看出，它输⼊⼀般是三相交流380伏电压（有些单相的输⼊时220
伏），通过整流桥把三相交流380伏电压整流变成530伏左右的直流电压，经过简单滤波和电容稳压以后，利⽤6个IGBT之类的开关管，通过PWM斩波的形式，逆变成频率和电压可以调整的三相交流电源输出，UVW就是电机的三相端⼦，根据电机控制上的理论，异步电机的转速和电源频率成正⽐例关系，所以调整频率就可以调整电机转速了，但是如果频率变化⽽电压不变，会要求⽓隙磁通过⼤，引起磁路饱和，容易烧电机，所以需要让V/F(电压和频率⽐值)是⼀个恒定值，⽽保持⼀定的V/F(电压和频率⽐值)，能让电机⼯作在恒扭矩的⼯作状态。
因为调整变频器参数，在很多场合需要调整V/F⽐值，来满⾜不同的负载要求，如果V/F⽐值设定过⼤，可能会引起加速过流，转速不稳等问题。V/F过⼩，会造成电机⽆⼒。有些变频器⾥边也把这个V/
F⽐值叫做转矩提升，有⾃动和⼿动模式选择，⾃动的，就是⾃动来改变调整的，⽽⼿动的，需要⽤户⾃⼰设定。
既然调整频率就是调整转速，所以有些场合不能速度过快的，需要设定⼀定限制，所以有上限频率，最⼤频率这些参数，可以根据你需要的电机速度来选择⼤⼩，⼀般出⼚都是50HZ，这样电机的上限速度，⼤概是额定转速。
因为变频器是斩波输出，模拟的正弦波给电机，所以低频时候，会因为输出脉冲密度不够，波形严重失真，这样转速很不稳定，所以要尽量让变频器⼯作在低频状态，变频器⾥边也有了最低频率，启动频率等参数选择。
因为考虑到电机过载保护问题，所以变频器⾥边会有过载过流保护这些参数设置，⼀般是根据电机额定电流的百分⽐来选择的，⽐如150%，就是超过电机额定电流的1.5倍，过流保护就会动作，这些要根据负荷⼤⼩来设定这这些保护值⼤⼩。
虽然变频器设定好了就可以⾃动运⾏，但是⼈需要来控制它，所以有些参数是⼈机交换需要来设置的，⽐如⼈要让变频器进⼊启动运⾏状态，往往是通过按⾯板或者外部按钮来让它启动的，这时候就有启动命令源参数设定了，看需要选择⾯板或者外部端⼦来作为命令源。⽽启动以后，⼈需要调整不同的速度需要，就是要设定不同转速，也可以通过⾯板给定或者外部端⼦来给定频率值，所以就有频
率源的选择。⼀边外部调速，是以模拟量给定为主，⽐如通过⼀个电位器分压来给到变频器⾥边，或者通过plc的模拟量输出来给定，有些事多段速给定或者通讯给定，都需要根据变频器的说明书来调整的。
电机根据需要，还需要设定加减速时间的，负载重点的，可以设定加速时间长⼀点，负载轻点的，可以设定加速时间短⼀点。
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⼀般上边这些变频器设定好，变频器就可以使⽤了，有些特殊的场合，需要设定转速表的给定⽅式，或者⼏台变频器需要同步的，需要⼏个变频器互相给定频率值。还需要选择了⽮量控制的模式，⽮量控制，可以简单理解成⼀种精度要求⾼点的控制模式，现在⼀般都带⾃动整定电机参数了，接好线，设定好启动参数，直接启动就可以⾃动调整匹配电机参数了。
变频器设定好了，⼀般没有问题，连续运⾏⼏年是没有问题的，普通电⼯在维护时候，⼀般也就是看看电机的电流，电压是否三相平衡，电机电流是否会过⼤，如果有报警，可以查报警⼿册来问题。能维修的地⽅，也就是在保险烧了，或者发现主回路短路了，更换⼀下IGBT 模块。电容⽼化了，容量下降，直接把母线电容更换掉。这些简单的维修知识，作为电⽓⼯程师和⼀般电⼯是⾜够的了，⼯⼚并不需要细化到电路板上的维修，板⼦坏了，可以更换板⼦。
如果想学变频器维修，光有以上的知识是不够的，严格⽽⾔，变频器维修是⼀门电⼦技术范畴，和家
电维修这些事⾮常相近的。所以需要掌握《模拟电路》，《数字电路》，《电机拖动》，《单⽚机原理》等专业课程，⽽且需要有⼀定的电烙铁焊接能⼒，变频器板⼦基本上都是贴⽚的，电⼦维修和电⽓维修的思路也有⼀定的差异，电⼦维修除了掌握⼀定的理论知识，更多时候是需要很强的动⼿实操能⼒，很多都是通过更换⼀⼤⽚电⼦元件来修好东西的，这个和电⽓上有点差异。
另外变频器如何拆装，清理，分开试机，都需要在实践中摸索规律，很多变频器是没有图纸的，有时候还需要把电路板反画⼀部分电路图来分析电路故障点，这些都需要⼀个积累过程，并不是某个⽼师或者某本书⼀时半会能教会你的。