MANUFACTURING AND PROCESS | 制造与工艺
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徐娇珑 王懿 李高
上汽通用汽车有限公司 上海市 201201
摘 要： 随着国内汽车产品开发周期的缩短，平台、车型的逐步增多和细分，其中代表车企研发能力的样车试制环节，其作用也得到了不断的提升，乃至关系到整个项目的成败。而作为其中重要一环的总装工艺验证，对工厂新车型的顺利量产起到了至关重要的作用。本文主要针对样车试制首次整车集成试制阶段的总装工艺验证方法进行了初步的研究。
关键词：样车试制；总装工艺验证；首次整车级集成试制
1 引言
当今的中国汽车市场是产销均超2800万辆的庞大消费体，也是众多车企主要利润的收割地。随着车企竞
xujiao争的日益激烈，市场对于车辆设计和技术更新换代的速度和要求都为之提升，传统汽车行业逐渐从一个硬件驱动的机器演变成软件驱动的电子成品。设计研发的周期被一再地压缩，导致了在样车试制阶段验证标准和要求的大幅提升。
以往在量产前才开展的工艺验证活动，也被提前至试制环节，以求更早的验证和发现问题，并得到相应有效的解决措施。样车试制过程中工艺验证的定义、目的、内容和方法也在随同汽车技术的日新月异而不断变化。
2 试制总装的工艺验证
2.1 试制总装工艺验证的定义
汽车样车试制是按照设计部门提供的图纸或数模将设计转化为实物，或根据产品的描述，利用现有设备制作样件、样车。样车试制是新产品从设计到正式投产的必要步骤，是把产品开发方案变成为具有使用价值的实体产品的过程[1]。
所谓工艺验证就是企业即将批量生产的新产品在投产前需通过小批试制来考核工艺方案，检查工艺文件设备工装的合理性、适
应性，以保证批量生产时，产品质量稳定，
成本低廉，并符合安全和环境保护的要求[2]。
2.2 试制总装工艺验证的目的
市场对于新车型的多快新变，促使新车
型在量产前的首次整车级集成试制过程显得
尤为重要，需要在试制过程中验证和发现尽
可能多的产品设计和工艺问题，以减少后期
的设计变更成本，同时实现工厂高品质的快
速量产。为避免严重的工艺缺陷流转至量产
阶段，导致批量性问题，给企业带来巨大的
损失，通常整车企业都需要经过多轮的工艺
验证才能将工艺问题充分识别，并得到有效
解决。通用汽车更是强调，在首次整车级集
成试制阶段的总装工艺验证活动的重要性。
3 试制总装工艺验证的方法
本文主要介绍在首次整车级集成试制的
试制总装过程中，如何有效地开展总装工艺
的验证工作。
3.1 试制总装工艺文件验证
试制总装工艺文件验证首先需确保总装
物料清单与文件的正确性和一致性，以便试
制技师在总装实车试制过程中，快速、准确
地将零件和工艺文件进行识别和关联，从而
避免发生错装、漏装的可能性。
针对不同阶段的试制总装过程，所验证
的试制工艺文件形式和内容也有所不同，试
制阶段主要分为：主工艺文件和工厂工艺。
主工艺文件：是在首次整车级集成试制
阶段装配所使用的工艺文件，也是后续工厂
工艺开发的主要参考工艺文件。在首次整车
级集成试制环节，需对工艺文件中上千种装
配零件的相关信息进行逐一确认，其中包括：
零件整车位置代码、零件号、零件数量、零
件名称、左右件、扭矩、车型配置、关键紧
固件代码、关键工艺、强制紧固顺序和特殊
装配描述等内容。以确保技师能够按照工艺
文件中所规定的标准和要求，装配出满足设
计意图的试制样车。初版主工艺文件发布至
试制现场后，经过试制样车的实车验证后，
会进一步发现前期未识别的工艺问题。
工厂工艺：工厂量产前由新项目团队开
发形成的初版工艺文件。需要在最后的试制
阶段，验证工厂工艺的准确性和可达性，避
免严重的工艺问题遗漏至工厂量产才发现，
同时进一步提升工厂量产工艺文件的质量。
工厂工艺验证同样需要确认与主工艺文件中
相类似的总装零件信息，同样经过实车的装
配验证，进一步发现相关的工艺问题。
3.2 试制装配顺序验证
尽管新车型后续量产工厂的工艺顺序已
经存在，但是针对新车型和新技术，还需前
期结合虚拟数模评估装配工艺顺序的合理性
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