基于ZigBee的车载尾气实时监测系统设计
作者:荀启峰
来源:《软件工程师》2013年第10
        摘要:本文通过对机动车尾气的监测研究,提出了一套基于短距离无线通信ZigBee技术的车载尾气实时监测设计方案。该方案能实时监控机动车尾气排放浓度,能及时反映汽车发动机的技术状况,发现汽车发动机的故障,有效避免了因汽车发动机等故障引起的严重的汽车尾气污染,通过GPRS将数据上传至控制中心,也可为尾气检测治理提供重要依据。
双软企业认定        关键词:ZigBeeCC2530;无线传感器;车载尾气监测
        中图分类号:TP274.5 文献标识码:A
        1 引言
        随着汽车保有量的急速增长,汽车尾气污染问题已经成为城市空气污染最重要的来源,实现对汽车排放污染进行有效控制已成为我国环境保护一项刻不容缓的任务,尾气检测分析不仅是检查排放污染物治理效果的唯一途径,而且还是对发动机工作状况及性能判定的重要
手段[1]。尾气分析是在发动机不同工况下,通过检测废气中不同成分气体的含量来判断发动机各系统故障的方法[2]。目前市场上有不少机动车尾气分析仪出现,但主要用于一些监测和维修机构,车载尾气监测系统目前市场还没有较成形的产品,车载尾气监测系统可以实时连续的监测尾气的各项参数,通过这些参数可以反映发动机的燃烧状况和对空气污染的情况,这样可及时发现汽车的故障,及早维修从而达到保证汽车安全和防止更多的尾气污染[3]
        ZigBee是一种低速、低功耗、短距离传输的无线网络通讯协议,底层采用IEEE802.15.4标准规范的媒体存取层和实体层,ZigBee网络层支持星型、树型和网状拓扑。它比其他无线技术性价比更高、功耗更少,适合用于车载尾气监测系统。
        本文主要介绍车载尾气实时监测系统的设计应用,利用无线尾气传感器组建ZigBee网络,实现汽车尾气浓度的自动采集和传输,利用嵌入式网关对数据进行实时监测处理,发现浓度超标等异常能及时报警。