成都毛家湾驾考科目二考试技巧（经典）
一、上车准备：
上车前：在上车前观察了一下车况，查看前轮是否处于正前方，如果不是上车后首先回正方向；
1、车门关好
2、测试离合器深浅，试刹车
3、调整座椅（脚踩离合弯曲自如、双手伸直可到达方向最上边）；
4、将左右窗摇下、关空调；
5、调后镜（车占1/3镜宽度，路占2/3、左镜能看见后轮、右镜能看见后轮眉；
6、系好安全带；
二、起步：三部曲：一灯，二档，三手刹
1、观察车是否已启动（看转速表指针），已点火将双脚放于离合器及刹车上，未启动则点火.
2、打左灯（每次起步前都要打左转向灯,3秒后才能起步），通过后视镜及侧头观察周边情况；
3、离合踩死，挂1档（考试车：1档：空挡状态左靠-推上；倒档：空挡状态左靠-压下-推上）
4、松手刹
5、快抬离合器至半联动（到半联动接力点位置时放慢），同时松开脚刹，起步后离合控制速度
缓慢向左转向；
6、直行一段距离后关灯
注意点：
1）起步后到单边桥途中尽快感受离合结合点位置，为后面考试做好准备；
2）挂1档时，千万别挂成3档（空挡状态推上），否则坡道起步死定
3）如果第一次不过，考第二次一定要打左灯，栓安全带，打灯3秒后才能打方向；
三、六个项目考试要点（秘诀：慢慢慢，开(de)快，死得快）
（一）单边桥
1、点位1：1档起步，提前将车身摆正，离合控制匀速缓慢前进，将引擎盖左边线与左筋中点对准左桥，上桥后看远方，微调使车身摆正，车身摆正后保持方向不变慢速行驶；
2、点位2：当前轮下左桥后，数3下，立即朝右打半圈；当左筋与右桥内侧边缘快要相交时立即快速向左打一圈；等车前轮上桥后，看远方，待车头回正（引擎盖上圆圈中心对准桥面）时立即快速朝右回正方向，然后平视远方，看车身是否摆正进行轻微(de)修正.（整个过程手可不放开方向，两手先右相交，再左相交，最后手回原位方向，车也就回正了）.
注意点：
1）上桥稍抬离合，下桥稍压离合；上右桥前不能晚打方向，否则车轮从外侧上桥，打早了车轮从内侧上桥；
2）打方向果断快速；
3）轮掉下后可马上打上来；
4）考场桥矮感觉不明显，前轮下桥要细心体会，不要打晚方向.
（二）坡道定点停车和起步
1、车身摆正：下右桥向右稍修一点点方向并打正，直接上桥（引擎盖上圆圈右边数字对准短(de)黄边线，如果数字是1则靠右一点）保持车身距右边线20-30公分.
2、冲坡加速：冲坡前离合多抬些加速，稳住离合不动冲坡（不能抬起又压下），快到停车点时，稍踩离合减速便于看准停车点；
3、看点停车：当右雨刮器最右边第一颗铆钉对准标杆时（点位因人而异）立即将离合、刹车同时踩死，将车停下.
4、立即起步：打左灯，刹车一直踩死，轻抬离合，当车身开始抖动最大时（转速表已下降1格），离合稳住不动，慢慢放开脚刹，车动后慢慢松开离合；下坡时用离合半联动稳住（千万不能踩死），刹车控制速度缓慢行驶，行驶一半时关灯.
5、注意点：
1）切记坡道起步打左灯；
2）离合稳住不动，待车抖动很大时慢慢松开脚刹；坡道起步(de)关键动作是离合和放松脚刹时机(de)配合，实质是放松刹车时机，即车身抖动最大时离合器停顿片刻稳住时松开刹车，如提前放松会使车辆后溜，如推迟放松会使车辆熄火.
4）坡道熄火立即点火；起步时松开脚刹车不走，应立即踩死离合及刹车，这样车不会熄火不会溜车，再重新起步；
5）坡停到坡起30秒内完成，否则考试电脑判为不合格，终止考试.
（三）曲线行驶
1、当车进入左弯时，车尽量靠右行驶，当左角与右线重合时，朝左打1圈，轻柔微调方向使左角压着右线缓慢行驶；
2、在车从左弯朝右弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐从右侧进入路中，当右角行至路中央时向右回正方向，这时候要让车再慢慢走一会儿.
起步技巧3、当车进入右弯时，车靠左行驶，当右角与左线重合时，朝右打1圈，轻柔微调方向使右角压着左线缓慢行驶；
4、出弯道时，千万要等右后轮全部出来后再打直方向出去，否则会压黄线，就死.
注意点：
1）离合和刹车控制车辆在黄线范围内缓慢行驶，不能猛打方向，要轻柔；看左镜，控制好方向始终保持车身与边线约50公分.
2）往左转尽量靠右，使左角压右线走；往右转尽量靠左，使右角压左线走；
3）毛家湾考场3/4道(de)曲线路几乎是直角弯，应该注意适当左打死.
（四）直角转弯
1、进入直角弯前尽量让车摆直靠右行驶，将引擎盖上圆圈右边数字对准右边线（如果是1则靠右一点），保持车身距右边线10-20公分）匀速缓慢靠右行驶；
2、当引擎盖刚好压住直角边线时，方向立即快速左打死.
3、进入直角要打左灯
（五）侧方位入库
车开到考试起点摆好：将引擎盖上圆圈右侧黄区域对准右侧黄虚线，保持车身距右边线30公分，
让车摆正缓慢行驶，当右镜可以看见库边线直角相交点时（即在2个锥形桶前停车），将离合，刹车同时踩死停车.
1、点位1：踩离合换倒档，松脚刹，抬离合，方向打正慢速倒车.看右镜，当刚刚看不见库边线直角相交点时，方向快速朝右打死，立即看左镜；
2、点位2：仔细看左镜，当刚刚看见库内底角时，方向快速朝左回正；
3、点位3：继续看左镜，当看到后轮快要压线时，方向快速左打死.方向不动，看正前方，当车头回正时（车头与前花台平行/右后镜看边线与车身平行），离合、刹车同时踩死停车.离合、刹车一直踩着不放；
4、点位4：打左灯，踩离合到底换1档，原左打死方向不动慢速起步.看右边，当车右角刚刚越过边线相交点时，方向快速朝右回正；
5、点位5：继续看右边，当肩膀刚刚接触边线相交点时，方向快速右打死，看正前方，当车头回正时，方向快速朝左回正，直行一段后停车.
注意点：
1）进入侧方位考点行车过程中，千万不要压地上(de)实线（教训啊最好进第一个侧方位）；
2）整个过程一定要慢，否则必死无疑
3）点位1千万别看错了一定是地上(de)库边线相交点（许多师兄和我错看花台就死过）4）切记出库打左灯；
5）库(de)右角不能压（开始(de)右打死方向打早了、出库时右车角过相交点回方向早了都会压）
6）千万不要错过库内角出现时机如果底角看晚了打晚了，左后轮压线前就要提前左打死，反之；
7）方向顺序：右死→回正→左死→回正→左死→回正
（六）倒库（右飞+左飞）
在库右侧摆好车：车身摆正，保持车身距左边线1.5米，行驶中保持左窗下边缘看出去距左边线30cm（用引擎盖圆圈中心对准前方黄感应线中间），匀速慢行至库右侧前方并压过黄感应线停车（人坐在黄线上即可）.此时回头从右侧后窗可以看见库右角即可.
1、右飞点位1：离合踩死换倒档，松刹车，轻抬离合慢速倒行；回头看右侧后窗，当看到后窗立柱与库右角快要对齐时，立即快速方向朝右打死，立即回头看右镜；
2、右飞点位2：当右镜中看见车尾快要进库时，再看左镜，当在左镜中看见整条左边线
出现时快速回正方向；修正：车尾斜时朝反方向稍微修正；车身距库右边线太近说明方向打早了，反之；
3、右飞点位3：当看到左镜连杆已经挡住水平边线时离合、刹车同时踩死停车.
4、踩离合到底换1档，车身距左边线较远时方向提前向左带11或12点，距离较近或车身左斜时少带或不带，离合控制慢速前进；
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