科目二考试经历技巧
科目二考试经历技巧
科目二考试经历技巧1  科目二考试前心里完全没底怎么办?有什么经历技巧可以传授下?
1.多练车，科二是练出来的，只要你在平时练车时十拿九稳，考试时别慌张，就当是你在练一把就行了。
2.多练练，别紧张
3.熟能生巧，多练练。
4.刚开场，都感觉开车是一种折磨，时间长了就好了。一项技能的获得，不像是背一篇课文那么简单，必须有一个消化的过程，掌握了方法还要练习手感的。心理素质也在车技练习的过程中渐渐得到提升，一般来说，年纪越大，领悟才能越差，不过，平安系数却反而越高。
5.放平心态，我科目一还考了五次的···
6.不要紧张，放松!一次不过，就两次，两次不过就三次，总会过的~ 我还见过课目3，五次没过，全部重头开场考的呢~
7.考的时候放空，不要想结果，专心做好每一个动作就对了
8.心理素质太差，其实还是自己技术不到家，假如练习时候发挥都好，肯定就不紧张了
9.都紧张的，大不了再考几次，不要当做面子问题
10.假如觉得压力大，让自己远离练车一段时间后再重新投入，假如觉得自己还可以承受就多练练，确实有人会考前出现紧张的情绪
11.我一上车就挂在侧方位停车 调整心态一次性过了 其实并不难 八分心态 两分运气
12.多到车上练练，开车要一边学一边自己领悟的
13.没事，其实到考试前大家都一样，拼的就是心理素质和考试的发挥，别紧张，别想着过不过，轻松一点，自然会过
科目二考试经历技巧2  1.离合器的控制
离合器的控制在科目二练车中有举足轻重的作用，科目二考试要求并没有说让学员把离合器控制成什么样才算合格，但是在考试过程中一直离不开对离合器的控制。
离合器控制不好，对考试车不适应就容易造成起步熄火(会被扣分)，中途停车(直接不合格);考试工程中对离合器操作要求比拟高的就是坡道定点停车和起步，离合器松的或多或少都容易出现问题，或者熄火或者溜车，有的时候真真让学员们摸不着头脑，欲哭无泪啊!
2.车速的控制
同样的，科目二考试也没有对车速有明确的考试要求，考试从来没有说过开多快或者多慢才算合格，但是，要想顺利通过科目二考试，车速的控制绝对是要让你从头控制到尾的。控制好车速，你就有了成功通过科目二考试的坚实的根底，可见，车速的控制对科目二考试有多么的重要。要想控制好车速控制好离合，不是一朝一夕之功，也不是口头上强调一下就能控制好的，需要你长时间的纯熟操作才行!
对车速控制要求比拟高的工程有倒车入库和侧方停车，因为这两个工程难点都是倒车过程中出现的，假如您在倒车的过程中控制不好速度，你就不容易操作准点位，而且假如你车速过快在倒车中出现问题也将会没有时间进展调整，更容易手忙脚乱而失败。
起步技巧
3.对倒车镜调整
调倒车镜是考前的准备工作，这个大家都知道。可是，考试时还是有好多学员忘记或者忽略了调倒车镜。
对倒车镜要求比拟高的工程有倒车入库和侧方停车，考试没有要求让大家调倒车镜，但是假如你在准备的时候没有注意看倒车镜或者调倒车镜，等你做倒车入库或者侧方停车时，很可能直接就挂了，甚至把车开到压线都不知道!因为你没调整倒车镜，看不到点，这样去做考试工程跟盲人走夜路一样危险!这都是学员平时练车时只注重练车，不注重调倒车镜造成的。
练车重要，调倒车镜同样也重要!
4.对座椅和靠背调整
座椅和靠背调整同上，也是一个考前的准备动作，考前一定要做而且要调整到位。调座椅和靠背影响比拟大的工程有倒车入库和侧方停车，另外，对直角转弯和曲线行驶(因为教法不同)也有一定的影响，直接影响到看准点位。
5.心态的控制
考试心态绝对不是影响考试的决定性因素，但是，考试成败绝对会被考试心态所影响。
这里还是提倡学员在驾驶技术上多下功夫，勤学苦练，进步驾驶技术程度，这才是通过科目二考试的根本。因为技术练到家，自然就有信心;考试出现问题，说到底还是你有些考试工程掌握的'不结实。希望各位学员都能技术到家，再加上情绪推波助澜，一次成功不在话下。